近日，福建网约车管理细则出台，那么，下面是小编给大家整理的关于细则的相关内容，希望对大家有帮助。
近日，福建省政府制定出台《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的意见》。同时，省交通厅等七部门也联合出台了贯彻落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的意见。两个文件对福建省的网约车价格等做出了规定。
网约车是否限车型?
省里不作统一规定
上岗网约车平台公司要确保提供服务的车辆必须取得《网络预约出租汽车运输证》，二手车应符合相应标准和要求。网约车只能通过预约方式为乘客提供运营服务，严禁巡游揽客。
与此同时，网约车报废到期后必须按时报废，小、微型出租客运汽车使用期限为8年、60万公里，达到其中一条的即应报废。
在七部门意见中，并未对我省网约车作出具体的统一规定，而是明确，网约车具体标准和运营要求由各设区市交通运输部门确定。这也意味着，我省是否会对网约车的车型进行限制，还要看各设区市的地方细则。
网约车是否限数量?
不管控车子数量
对网约车不实行数量管控，强化“政府监管平台，平台管理车辆与驾驶员”的管理模式。网约车平台公司是运输服务的提供者，应具备线上线下服务能力，承担承运人责任和相应社会责任。提供网约车服务的驾驶员及其车辆，应符合提供载客运输服务的基本条件。
如何成为网约车司机?
或需参加考试
意见要求，交通运输部门要制定完善网约车驾驶员考试考核基础题库，向社会公开，并要求进一步简化考核环节，缩短考试等候时间，这意味着网约车驾驶员或需参加相应的考试。
申请从事网约车经营的驾驶员，不得超过国家法定退休年龄。已经取得出租汽车客运类别的从业资格证，且符合国家规定条件的，交通运输部门可直接发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。
网约车司机不得向其他机构、企业泄露个人信息数据。
网约车价格如何确定?
实行市场调节
对于网约车，市民最关心的还是价格问题。此前“新政”中规定，各地政府可以执行政府指导价。不过，此次意见规定，我省网约车实行市场调节价，具体价格由网约车经营者根据当地经济社会发展水平、市场供求关系等因素综合确定。
顺风车属于网约车吗?
不属于，每车每日不超4次
私人小客车合乘，也称拼车、顺风车。这一出行方式被越来越多人所接受。对此，七部门意见规定，拼车不属于网约车，不能以盈利为目的。顺风车出行，每车每日不得超过4次。
福建省近日出台意见规范网络预约出租汽车发展，提出对网约车不实行数量管控，强化“政府监管平台、平台管理车辆与驾驶员”的管理模式。
福建省交通运输厅等七部门近日联合发布网约车管理细则。对比北京、上海、深圳等城市出台的规定，“福建版”细则对社会普遍关心的驾驶员资质和车型限制，并没有提出明确要求，而是规定由各地政府部门确定。
意见规定，申请从事网约车经营的驾驶员，不得超过国家法定退休年龄;列入交通运输、公安部门不良记录的驾驶员在一定期限内不得从事网约车经营。已经取得出租汽车客运类别的从业资格证，且符合国家规定条件的，交通运输部门可直接发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。
意见中还要求，交通运输部门要制定完善网约车驾驶员考试考核基础题库，向社会公开，并要求进一步简化考核环节，缩短考试等候时间，这意味着网约车驾驶员或需参加相应的考试。
意见明确，申请从事网约车经营的车辆，应该符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258)运营安全相关标准要求，二手车应符合相应标准和要求。鼓励各地对网约车运输证发放实行备案制，网约车平台公司可依据规定条件对申请接入平台的车辆进行审核，将车辆登记为预约出租客运，并向许可地交通运输主管部门备案。意见还要求网约车需依照国家《机动车强制报废标准》按时报废。
运价机制方面，意见指出福建省网约车实行市场调节价，具体价格由网约车经营者根据当地经济社会发展水平、市场供求关系等因素综合确定;网约车不得享受国家燃油补助;价格部门对网约车平台公司实行明码标价进行监督检查，依法查处网约车平台公司违反价格法律法规的行为。
此外，福建省出台的意见还规定，私人小客车合乘不属于网约车经营服务行为，且不以盈利为目的，任何单位和个人不得以私人小客车合乘名义从事或变相从事道路运输经营。利用平台提供合乘服务的，每车每日不得超过4次。
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