“路”，简简单单的一个字，字典上的解释为：“道，往来通行的地方”。虽然简单，但其所包含的丰富含义却是无法用三言两语能说清，因为它与我们的生活息息相关，因为我们每天都行走在路上。鲁迅先生曾经说过：“世上本没有路，走的人多了，也便成了路。”这也从一个侧面阐述了路的起源：一开始的路，与其它地方没什么区别，唯一的是走的人多了。这样的路，或是泥土，或是乱石，虽说简陋，但也慢慢成了当代公路的雏形。
随着社会的进步，路也在不断地演变。从以前的泥路、砂石路，到现在的水泥路、沥青路，路的变迁，反映了时代的进步和发展。公路发展到现在，形成了越来越完善的结构体系，路基、路面、路肩、边坡等等，还有各类附属设施，一应俱全。这些，相信都是前人所无法预知的。
记得小时候（上世纪80年代），家门口是一条2米多的泥路，在那时的海宁农村，有很多这样的路。那是通往田间地头的小路，在上面通行的只有手拉车和自行车而已。通往集镇的是一条砂石路，这些路都是没有人管养的，所以一到下雨天，一路满是坑坑洼洼。“晴天一身灰，雨天一身泥”，这是当时农村公路的真实写照。
印象中，唯一有人养护的一条路，是钱塘江边老的沪杭公路，路不宽，两边的树却是郁郁葱葱。因为这路是去外婆家的必经之路，行走在公路上，经常会看到一辆拖拉机，载着几个穿戴黄色服帽的工人，手中最惹眼的工具就是一把大大的扫帚。
与公路结缘，应该是从大学时代开始。当初选择土木工程专业时，没有目标，没有喜好，也没想到自己会和公路如此亲密。通过专业课的学习熏陶，慢慢地对公路桥梁产生了兴趣，因此在大三专业分流的时候，毅然选择了交通土建方向。
XX年大学毕业时，机缘巧合来到了绍兴市郊公路段，很荣幸成为公路养护战线上的一员。通过四年多的工作体验，对公路养护工作有了比较全面、深刻的认识。公路养护不在是记忆中拖拉机加铁锹、扫帚的时代了，科学化、机械化养护越来越普及。
在公路养护施工方面，在近几年公路段购置了不少大型机械，有维特根的路面铣刨机、凯斯的滑移装载机、胶轮压路机、常林装载机等；在小型机械方面，也添置了手推式路面铣刨机、桥梁专用养护机等；在桥梁检查养护方面，有裂缝宽度仪、水下摄像头、数码照相机等。在XX年也告别了沥青拌和料需要购买的历史，拥有了自己的沥青拌和基地，不仅节约了成本，也提高了工作效率。多功能养护车的诞生，解决了现场拌和沥青料的难题；冷补沥青料的推广，解决了雨季修补路面的困难。这些变化，对一些老的养路工人来说，是绝对意想不到的。在与他们闲聊当中，也清楚知道了老一代养路工人是如何养护公路的，较为清晰地还原了儿时看到养路工人的情景。
公路养护在不断进步的同时，也在向环保型、节约型发展。在XX年实施的104国道路面大中修中，首次采用了沥青路面就地热再生技术。这项技术不仅能提高路面面层之间的粘结质量,而且能节约资源，保护环境。由于原路面旧料全部利用，能减少矿山资源的开发，更好的保护环境。同时，公路养护也在不断尝试新材料、新工艺，有自粘基层贴缝带、高强快硬水泥、聚酯玻纤布等等。节能、环保的新材料、新工艺的应用，这也是公路科学养护发展的一个必然方向。
随着公路养护技术的发展，农村公路建设也是如火如荼，一条条水泥路、柏油路通到每个村落，告别了边远村庄“外面进不去，里面出不来”的窘境。在XX年参加的全省农村公路通达情况专项调查中，可以很深切地体会到公路建设的发展成果，路更加平、更加宽了，更加干净整洁了。同样，家乡的路也在不断发展中，通村公路都变成了水泥路，边上还种上了绿化。就在去年，家门口的泥路也浇上了水泥。车子可以直接开到家门口，“雨天一身泥”的时代过去了。
从一个孩童，成长为公路养护战线上的一员，对于我来说，人生走过的路不长，但很丰富，而我会继续向前走，不断寻求进步。同样，公路的发展也是如此，也在不断寻求创新，不断追求进步。
相信我们的路会越走越宽，越走越好。
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