根据2#煤平车场掘进工程的需要，在巷道掘进5m处向东回风大巷掘一条回风通道，施工时按测量人员给定的中腰线沿煤层进行掘进。那么为确保安全施工，我们该做足哪些准备?安全措施又有哪些?今天小编为大家带来了一些相关知识，下面我们一起来看看吧!
一、编制说明
根据2#煤平车场掘进工程的需要，在巷道掘进5m处向东回风大巷掘一条回风通道，施工时按测量人员给定的中腰线沿煤层进行掘进。回风通道为矩形巷道，掘进宽度1800mm，掘进高度20xxmm，巷道断面为3.96m2。总施工长度为58m。为确保安全施工，编制如下安全措施。
二、施工工艺
1、施工方法：采用爆破落煤、溜子运煤。
2、支护工艺：巷道采用锚杆金属网联合支护，巷道顶部采用Ф20×1600mm螺纹钢锚杆，帮部采用Ф20×1200mm，每根锚杆使用两支k2330树脂药卷锚固剂进行锚固，锚杆间排距为900×1000mm。托盘规格为150×150×10mm钢托板。金属网规格为Ф6×100×100mm的钢筋网，网与网之间使用14#铁丝绑扎，搭接不小于100mm;铁丝绑接密度不大于200mm。
三、质量要求
1、宽度：巷道施工中线距任一帮与设计误差：合格0～+100mm。
2、高度：巷道净高允许偏差：合格0～+150mm，优良0～+100mm。
3、锚固力：顶板锚杆，锚固力设计达到100KN、帮部锚杆，锚固力设计达到70KN。优良达到设计要求，合格达到设计值的90%以上。
4、锚杆安装：安装牢固，托板紧贴壁面，不松动，锚杆托板要压紧压实金属网。
5、铺网质量：搭接长度不小100mm，绑扎密度不大于200mm，且绑扎牢固;缺扣、松扣的数量不超过应绑扎量的10%，且不连续。
6、表面质量：表面基本平整、密实
7、锚杆均为矩形布置，偏差不超过±100mm。
8、锚杆外露长度： 露出托板≤50mm。
9、锚杆安装角度：垂直巷道轮廓打设，允许误差≤15°。
四、安全技术措施
一)一般安全措施
1、施工时要对开门点附近的顶、帮进行检查，确保安全，并检查风镐、运输系统已正常运转，设备、工具、材料齐全，具备安全生产条件。
2、施工前，由班长或经验丰富的老工人站在支护完好、相对较高的地点，用长杆工具进行敲帮问顶，将开帮处的浮煤、悬矸挑净，确保开帮处顶、帮安全后，方可施工。
3、施工过程中地质构造发生变化、顶板破碎时根据现场情况加打锚索。
4、施工时各工种要严格按照措施进行施工，各工序之间要密切配合，防止意外事故发生。
5、施工过程中，必须设置有经验的人员观察顶、帮安全，发现危险时，及时撤出人员，进行处理。
6、随时敲帮问顶，找落顶、帮危险悬矸，防止掉落伤人。
7、严禁空顶作业，支护必须紧跟作业地点，不得超循环作业。
二)爆破安全措施
1、打眼工必须按照爆破说明书规定进行打眼。装炮前爆破工、班组长、安监员按照作业规程对炮眼角度、炮眼的位置、炮眼个数、炮眼深度和围岩情况进行检查，不符合规定的，严禁装炮。爆破工必须按爆破说明书进行爆破。
2、井下爆破工作必须由专职爆破工担任。爆破工必须是由两年以上掘进工龄的人员担任，经过专门培训，考试合格并持有放炮合格证，方准持证上岗。
3、严格执行炸药、雷管领退制度。禁止领取和使用失效的炸药;严禁领取不编号及编号不属于自己的电雷管;领取的放炮母线必须是符合规定的专用放炮线缆，放炮母线接头除锈、扭结并用绝缘带包好。
4、不同厂家生产的不同型号的电雷管不得混杂使用，同一工作面严禁使用不同型号、品种的炸药。
5、爆破工必须持爆破工证、领料单和领退记录本到炸药库领取炸药、雷管，并签字齐全。领退记录本上要分别注明雷管、炸药的种类、数量和水炮泥数量及电雷管编号。
6、领取的炸药必须装在抗静电、防震的容器内，由爆破工本人或在爆破工的监督下由其他人员运送;电雷管装在雷管盒内，并加锁，必须由爆破工亲自运送。严禁将爆破材料装在衣袋内。领到爆破材料后应直接送到工作地点，严禁中途逗留和乱扔乱放爆破器材，严禁用无轨防爆胶轮车及装载车装运。运送过程严防挤压、冲撞，不得接近电气设备、电缆及导电体。
7、携带爆破材料人员不得在交接班、人员集中的时间进行运送。
8、配引药前，必须按一次爆破所用炮泥量备好炮泥，灌好水炮泥。水炮泥要饱满，损坏的水炮泥应交回仓库。
9、每次装配引药数量必须符合作业规程规定，按规定在安全地点进行装配，不得由他人代替，并由班组长或安监员负责监督。
10、装配引药时，必须遵守以下规定：
(1)装配引药必须在顶板完好、支架完整的安全地点进行，严禁坐在炸药箱上装配引药。(2)装配引药时必须防止电雷管受震动或冲击，以防折断电雷管的脚线和绝缘层损坏。(3)电雷管只许由药卷的顶部装入，不得用电雷管代替竹木签扎眼，电雷管必须全部插入药卷内，严禁将电雷管斜插入药卷中部或捆在药卷上。(4)电雷管插入药卷后应用脚线将药卷缠住，以便将雷管固定在药卷内，还必须将雷管脚线末端扭结。(5)引药装配以后，必须清点数目，放在专用炮头盒内，以防散失。(6)不得直接拽电雷管从成把电雷管中将单个电雷管拽出，而必须拽电雷管前端脚线将电雷管拽出。
11、爆破工、班组长及瓦检员对工作面进行全面检查，发现问题及时处理，凡有下列情况之一者，不准装药。
(1)工作面空顶距离超过作业规程规定、支护损坏、顶板破碎、支护不全时。(2)装药地点20m内有未清除和撤出的煤矸、运输车及机电设备或其它物体堵塞巷道三分之一以上时。(3)装药地点20m以内煤尘堆积飞扬时。(4)装药地点20m范围内的风流中沼气浓度达到1%时。(5)炮眼内发现异状，温度骤高骤低，炮眼发现塌陷、裂缝，有压力水，瓦斯突增，煤岩松散，透老空时。(6)工作面风量不足、局部通风机停止运转以及风筒末端距工作面距离超过10m时。(7)炮眼内煤(岩)粉末未清理干净时。(8)炮眼深度、角度、位置不符合本规程规定时。(9)发现瞎炮未处理时。(10)放炮母线长度、质量不符合规定时。(11)便携式瓦斯报警仪失灵时，显示数字不准时。
12、装药前，班长指定专人负责对放炮地点30m范围内进行洒水灭尘;安监员负责监督检查，否则不准装药。
13、装药联线放炮必须由爆破工进行，不得由他人代替。放炮钥匙必须有爆破工亲自保管。爆破工必须按照作业规程爆破说明书规定的雷管段号、炸药量、水炮泥和炮泥量进行装填。
14、放药时严禁在装药地点附近从事与放炮无关工作，装药前首先用压风清除炮眼内的煤粉、岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实，炮眼内的各药卷必须彼此密接。装药后必须将电雷管脚线悬空，母线末端、电雷管脚线末端都必须扭结短路。严禁电雷管脚线、放炮母线，同运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触或连接。
15、该巷掘进时，采用反向爆破，引药及所有药卷的聚能穴都朝向眼口，引药都必须装在炮眼的底端，严禁垫药。
16、炮眼必须使用水炮泥。每个炮眼使用1个水炮泥，以外用粘土填满封实。炮泥应用不燃性、可塑性的材料制成，严禁用岩粉、块状材料或其它可燃性材料作炮泥，无炮泥、炮泥不足和不实的炮眼严禁放炮。
17、严禁放明炮、糊炮、明火、短母线放炮。
18、必须严格执行“一炮三检”、“三人联锁”、“三保险”制度。
①“一炮三检”：即装药前、放炮前、放炮后都必须在放炮地点20m范围内检查风流中的瓦斯含量，如果瓦斯浓度超过1%时，严禁装药放炮。
②“三人连锁”：即放炮前，放炮员将警戒牌交给班组长，由班组长亲自派人警戒，下达放炮命令，并将自己携带的放炮命令牌交给瓦检员，瓦检员经检查瓦斯煤尘合格后，将自己携带的放炮牌交给放炮员，放炮员吹哨进行放炮，放炮后三牌各归原主。
③“三保险”：放炮前，班组长亲自布置专人在警戒线和可能进入放炮地点的所有通道担任警戒工作，警戒时拉绳挂警戒牌，放炮时，放炮员应先吹哨并呼喊“放炮啦”，至少五秒钟后方可能通电放炮。
19、放炮前电气设备、电缆和工具等都必须加以可靠的保护或移出工作面。
20、放炮安全距离拐弯巷道不小于75m，直线距离100m以外的躲避所内或设置临时掩体物。巷道贯通时要做好警戒工作，禁止人员进入警戒线内。
21、放炮母线和联接线必须符合下列规定：
(1)电雷管脚线和连接线、脚线与脚线之间的接头，都必须悬空，不得同导电体相接触。(2)放炮母线必须随挂随用，用后挽起。(3)放炮母线和连接线必须相互扭紧并悬挂，放炮母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3m以上的安全距离。
(4)只准采用绝缘母线单回路放炮，严禁用轨道、金属管、水或大地等当做回路。
22、井下放炮必须使用矿用防爆型闭锁放炮器。
23、爆破工必须最后离开工作面地点。
24、必须坚持安监员放炮签字制度，放炮前由安监员检查放炮制度落实情况后，并在放炮记录本上签字。
25、不到放炮通电时间不得将钥匙插入放炮器内。放炮完毕后必须立即将钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。
26、放炮前，爆破工必须先做网路导通检查，严禁用放炮器打火放电检测网路是否导通。
27、通电后，装药炮眼不响时，爆破工必须先取下钥匙，并将放炮母线从电源上摘下，扭结成短路，至少等15分钟，才准沿线路检查，找出原因。
28、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。处理拒爆时，必须遵守下列规定：
(1)、由于连线不良造成的拒爆，可重新连接起爆。
(2)、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
(3)、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。
(4)、处理拒爆的炮眼后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
(5)、在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
29、严禁一次装药分次起爆。
30、装药的炮眼必须当班放完，不得与下一班交接。
三)锚杆钻机操作安全措施
1、操作者必须懂得钻机的结构性能和操作方法。
2、操作前，所有操作控制开关都必须处于关闭位置。
3、所有风、水管路都必须确保畅通。
4、风、水管路必须按要求连接好，使用快速接头联接牢固可靠,无漏风、漏水现象。
5、严禁用手触摸旋转的钻杆。
6、当钻机收缩时，手不要按在气腿上，防止挤手。
7、使用钻机安装锚杆时，先将药卷用锚杆缓缓推至眼底，将螺母拧在锚杆上并插入连接套中，使锚杆机、连接套(前后端同心)、锚杆、钻孔在一条直线上,用锚杆钻机带动连接套，使锚杆快速旋转并推进，旋转15～20秒后停转，停转后严禁再次启动锚杆钻机。
8、用小木楔或小石块将锚杆体楔住，防止杆体下滑，再取下钻机和六角方套。
9、待5分钟后，取下小木楔或石块，在锚杆端头安装托板，托板紧帖煤(岩)壁，锚杆外露出托板小于50mm。
四)预防冒顶安全技术措施
1、每次施工前和支护前都必须进行敲帮问顶工作，发现易脱落或松动的煤岩块及时找下。
2、找顶工作，只准由一组进行，禁止两组同时进行找顶，防止出现险情躲闪不及。
3、锚杆必须紧跟迎头，对迎头不足打锚杆的范围要使用好临时支护，临时支护必须按措施规定牢固可靠。
4、锚杆安装要及时，质量符合设计要求，其规格材质符合设计要求，网子要紧贴煤面平整铺设，搭接牢固可靠。
5、施工中临时支护必须及时有效，严禁空顶作业。
6、施工过程中应经常观察顶、帮和托板的变化情况，当出现煤壁片帮，托板严重变形、底鼓、顶板压力增大等情况时，必须立即向有关领导汇报，严重时，必须立即停止作业，撤出人员，待处理好后再入内作业。
7、锚杆锚固力必须达到设计要求(100KN)。
8、施工过程中要及时架设临时支护。
五)预防片帮安全技术措施
1、每班掘进前，首先进行敲帮问顶工作。
2、每班掘进后，打帮部锚杆人员，必须随时进行敲帮问顶，及时清除帮部危石，活煤矸，确保施工安全。
3、操作人员必须按照规程要求，帮网紧跟顶板支护。
4、锚杆安装要及时，质量符合设计要求，其规格材质符合设计要求;网子要铺设平整，搭接牢固，用锚杆托盘加紧压实。
5、施工过程中应经常观察帮部和托板的变化情况，当出现煤壁片帮，托板变形等情况时，必须立即向有关领导汇报，严重时，立即停止作业，撤出人员，待处理后再入内作业。
6、锚杆锚固力必须达到设计要求(顶部100KN、帮部70KN)。
六)贯通时应注意事项：
1、贯通前，由地测人员标定贯通点位置。
2、贯通前应将东运输大巷贯通点处10m范围内的巷道支护情况进行安全检查，补打失效的支护锚杆。
3、 贯通前将贯通点附近的各种管路电缆吊挂好，防止被损害。
4、 贯通前5m，采用2.5m钎子打探眼，以确定准确贯通距离，最大控顶距不大于1.5m。
5、 贯通时，在东运输大巷、南翼巷口安设警戒，指定专人警戒禁止人员入内。
6、 贯通施工期间，必须加强顶板管理，施工人员进入工作地点后，首先进行敲帮问顶，进行安全检查，及时摘除危岩悬矸，消除所有的不安全隐患后方准作业。
7、 贯通时的安全由施工队长、安监员、跟班领导共同负责，其他施工人员听从指挥，服从安排。
8、 贯通后及时通知调度室、技术部、通风队等有关部门，及时调整通风系统，保证通风系统稳定。
9、 贯通后将贯彻处地煤矸清理干净。
10、贯通东运输巷与东回风巷时，与贯通东运输巷安全措施相同。
11、贯通后在东运输巷架设风桥。(具体措施待通风部给定)
其它严格执行《煤矿安全规程》《2#煤井底车场作业规程》规定执行。
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