篇一
尊敬的各位领导、职工代表们：
下午好！
我是××，（……年龄、学历、现任职位……），我演讲的题目是《竞争，动力之源泉》。
厂部近年来在全厂公开招聘各级管理人员，正是为了适应电力体制改革，积极迎接挑战，营造一个勇于上进、不断进取的企业形象而采取的重要举措，它将为企业的可持续发展奠定坚实的基础。我作为××培养起来的一名职工，以有这样良好的用人机制感到自豪，他让我们看到希望，使我们能够一心一意地忠诚于我们的企业。
参加工作以来，我先后在（……工作单位）工作，由于表现出色有幸进入××，在多年的××工作岗位上承蒙各级领导的关怀与指导，各位师傅、同仁的帮助与支持，使我的能力有了极大的提高，综合素质不断攀升。我觉得我有能力参与这次竞争：
一是我有坚定的政治信仰，积极向党组织靠拢，爱岗敬业，作风正派，为人正直，服从指挥，团结同志，在工作中深受各级领导和群众的好评。二是有娴熟的工作技能、饱满的工作热情、敢于负责的工作态度和艺术性的工作方式；能科学合理地组织生产，充分调动各方的积极性和创造性，协调好各方关系；能够应付纷杂多变的生产环境，积极稳妥的处理生产中出现的各种事件；节油、值际经济竞赛、安全生产工作成效显著；（……曾获得的奖项）。
三是身体健康、年富力强、家庭幸福，精力充沛，工作之余不忘学习，完成了××学业；自费购买了许多生产技术书籍，从中收益非浅，不断的追求培养了我一种乐于学习、善于学习的能力，为日后工作的开展打下了良好基础。秋风爽，丹果正飘香。这是一个收获的季节；又是一个积聚能量、蓄势待发的季节。竞争是无情的，而竞争又是公平的，若我有幸在此次竞争中得到大家的赏识和厚爱，在新的岗位上我会努力做到：
一是认真学习贯彻三个代表重要思想；认真领会、贯彻××公司、厂部各种精神，以此指导自己的工作，在思想上、行动上与上级保持一致。
二是尽快适应新的环境，做好××的参谋与助手，积极协助其搞好工作；加强与××的联络，争取良好的外部环境；加深以市场为导向、以效益为中心、以人为本的生产经营意识，理顺生产关系，规范生产方式、运行操作；提高××工作的荣誉感与责任感、加强调度工作的性、通畅性；增强团结，依靠全体值长的共同努力，营造一个诚信、守约、求真、务实、与时俱进、勇于创新的战斗集体。
三是树立服务意识、树立大局意识，忍辱负重，甘做检修、运行部门的服务员；做好领导、职工的联系纽带，起到承上启下的作用，贯彻好上级精神，关心好群众冷暖，让领导放心、让群众顺心。
不管这次竞争的结果如何，对我来说都是一次难得的锻炼和学习机会，它将给我以动力和希望。从竞争中发现自己的不足，知不足而奋进，在竞争中不断完善自己，这也正是我参与竞争的目的。
竞争上岗，给人以动力，还企业以活力。忆往昔，四十五年辉煌史；看今朝，全厂上下竞风流；盼明日，无限风光惹人醉。让我们团结起来，在厂部的坚强领导下，步入那激情燃烧的岁月，勇敢地迎接挑战，把火红的青春献给××、献给祖国的电力事业，开创我们美好的未来！
谢谢大家
篇二
各位评委、各位同仁：
早上好！
首先感谢公司给我这样一次参加竞争上岗的宝贵机会。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己真刀真枪的检验和实实在在的锻炼。香港首富李嘉诚说过，他在用人方面不喜欢“大材小用”，也不喜欢“量才适用”，而是喜欢“小材大用”。因为“大材小用”纯属浪费，“量才适用”容易让人自满、使人懒惰，只有“小材大用”才有利于激发员工的潜能，促进工作的创新，从而达到事业和个人的共同发展的目的。希望能够得到各位支持和肯定，如果各位领导、各位同事给我一个“小材大用”的机会，我将尽我所能，不负众望。在这里，我还要向一直关心、支持和帮助我的各位领导和同事们表示衷心地感谢。
首先，我向各位简单介绍自己，我叫XXX，今年41岁，大专文凭，中共党员，90年12月，在XX军区XXX部队当卫生员。91年8月调入XX军区XXX集团军XX师地炮团，汽车连，任驾驶员。95年12月退役。按照国家安置政策，于96年7月，退伍安置进入电力公司，开始在XXX变电站当运行工。99年改制后，在公司保卫科工作，20xx年8月，从事用电检查，20xx年改制纳入国家电网，在安监保卫部从事综合治理专责（负责车辆管理专责工作、武装工作）至今。通过深思熟虑，结合自己的特点，今天我要竞争的岗位是：车管专责，因为，我具备以下有利因素：
我认为我能胜任这个工作，理由有三：
第一、对事业我有挚着的追求。回首过往，我献身电力事业已经17年了，17年来，我的岗位多次变化，经历了从基层到公司，从业务到行政，从运行工到专责的曲折过程。但不论身份和位置怎么变化，工作如何艰辛繁重，我都没有一句怨言，一丝消沉和一点骄傲，始终坚决地服从组织，顾全大局，干一行爱一行并满腔热忱地投入到自己本职工作中，这17年，我没有惊天动地的辉煌业绩，只有脚踏实地默默的奉献，在领导和同志们对我的培养、关怀和信任下，用自己辛勤的汗水和对电力事业崇高的信念，执着的追求，在一个又一个平凡的岗位上，圆满的完成了公司交给我的各项工作任务，为公司的发展作出了自己应有的贡献。
第二、对车管工作我有丰富的工作经验和优势。我在部队就担任卫生员工作，对于车辆及人员的安全防护和简单救助我有一定基础。同时，我在部队担任4年的专业驾驶员，熟悉掌握了车辆的驾驶、保养、维修、安全保障等技能，对于做好车辆管理工作非常重要。我担任综合治理专责，负责车辆管理专责工作长达6年，由于公司领导对车辆管理的日益重视，由于同志们的支持，在这6年里，虽然公司车辆增加了20多台，但从未出发生过较大的安全事故，运行费用也比以前下降了50%，现在39台车的费用，比以前15台车都低。由于保养及时，随时保证了车况良好状态，用车效率得到根本提高，得到了领导和用车单位的肯定。多年的探索和工作积累，使我不需磨合，就能尽快进入角色，适应工作需要。
第三，我有扎实的政治文化和业务素质。我酷爱学习，总是在繁忙的工作中，挤出时间，学习党的理论，学习科学发展观，学习孔繁森、焦裕禄等先进英模。在学习中，我注重理论联系实际，提高了学习的效果和质量，使我树立了正确的人生观、世界观，具备了鲜明的党性，坚定的政治意识和大局意识，初步形成了与时俱进，不断更新的观念。在加强政治学习的同时，我还注重业务学习，努力提高自己业务水平，我干一行、爱一行、钻一行、专一行，首先获得了重庆市电力专科学院的毕业证书，并参加了用电检查技师资格的学习和考试，现在文考已过。我多次参加市公司组织的车辆安全管理培训，3次获得优秀学员荣誉。这使我具备了系统化的专业知识，为我做好车辆专责工作打下了坚实的基础。
第四，我有较为良好的工作表现。我曾经是个合格的军人，由于表现优异，在部队超期服役，多次获得营连嘉奖，荣立三等功1次。5年的军旅生涯，磨练了我吃苦耐劳的品格，培养了我服从纪律的素质，铸就了我爽朗豪放的性格。工作后，我有值得的回忆的三个第一：工作第一年，就获得公司先进工作者；从事用电检查工作第一年，就被公司评为得20xx年用电检查先进个人；从事综合治理专责第一年，就被县*大队评为全县车辆安全工作先进个人。对得起领导的培养，对得起公司，对得起自己的良心，是我工作、生活准则。我能够严格规范自己的一言一行，遵纪守法，从未违犯过公司的各项规定和国家法律法规；我坚持秉公办事，廉洁奉公，从不谋取个人私利；我对待工作认真负责，任劳任怨，团结同志，关心同志，真诚坦白。我具备较强的大局观念，对待组织安排总是坚决服从，认真执行，遇到矛盾和问题，敢于承担责任；我有鲜明的党性，能够作到在大是大非面前，立场坚定，爱憎分明，热爱集体，坚决同各种违法违纪行为和不良风气作坚决的斗争，时刻维护公司形象，维护集体利益；在生活中，我能够作到作风正派，讲求修养，道德规范，家庭和睦，从不参与赌博、*、迷信、非法组织活动，；我身体健康，精力旺盛，协调能力较强，善于内外交流和沟通，能够根据不同的情况，采取不同的工作方法，见机行事，妥善处理，化解矛盾。我在多年的车辆管理工作中，积累了大量的人脉，与公安等各相关行政执法部门关系融洽，感情深厚，尤其是XX车管所从所长到普通干警我基本都熟悉，对于证照的换办，事故的处理等等能够起到很大的作用。我具备较强的组织纪律性，严格遵守公司的考勤制度，上、下班准时，几年来，无不假、迟到、早退、旷工、缺会的现象发生。
如果我能得到各位的肯定，得到领导的赏识，取得竞聘的成功，我将倾入全部的热情，树立为企业奉献苦干的精神，不继加强学习，充分发挥自己的特长，将车辆综合管理工作开展得有声有色，我的工作思路如下：
一是摆正位置，勤字当头，不怕苦，不怕累，摈弃空谈，推崇实干，以的工作态度和工作效果，服从、服务于公司的决策，充分发挥车辆管理专责的综合职能，在公司总经理和分管副总经理的领导下，主动协助配合好安监保卫部主任的工作，全面和出色的完成全公司交通安全工作及机动车辆综合管理工作，为公司的健康快速发展发挥的效用。
二是把保证车辆安全行驶放在首位，用三招根除超速、超载，超界“三超”。
第一招：狠抓学习教育，强化驾驶员队伍建设。定期召开驾驶员安全会，以交通安全典型事故案例，进一步加强安全教育，切实树立安全意识。向驾驶员反复灌输“严是大爱，松是大害”的道理，使广大驾驶员树立严防“三超”意识，自觉抵制“三超”行为，争当安全行车标兵。
第二招：落实管理措施，严禁“三超”行为发生。以定期与不定期、定点与不定点相结合的形式，严查超车、超载行为发生。每周周一、周五定期到各车辆部门安全检查，其余时间抽查。雨天道路检查是否超速、超载，并加强安全教育。充分利用GPS系统，节假日、双休日严查超界违规行为行为。
第三招：安全警钟长鸣，开展好百日安全活动。把安全行车作为践行百日安全活动的主要内容来抓，重点对饮酒驾车、超速、超载、超界、逆行、客货混装、驾车时接打手机、吸烟、饮食、不按规定系安全带等不良行为进行严查。使全体驾驶员树立了安全行车意识，严格遵守了各种规章制度。三是坚持效益为先，效率为先，严格车辆管理在保证安全高效运行的大前提下，不断完善，严格执行公司车辆综合管理制度，推行车辆统一合理化管理，合理有效的使用各种车辆，限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠。对车辆维修、维护实行定点、定额管理，规定车辆需要维修时，司机首先要将故障向车辆主管部门负责人报告，并填写车辆缺陷记录、车辆修理申请表，经查验，修理申请表经签署意见后，方可将车辆送到公司指定的汽车维修中心修理。在车辆加油方面，实行定点加油，公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。此外，公司还要结合各车辆的加油情况，定期或不定期检查各车辆公里表，以监控司机用车、用油情况，堵住漏洞，节省开支。随时保证车况良好，随时保证公司领导和各单位生产、经营用车。坚持以人为本，关心驾驶员的工作和生活，限度的调度他们的工作积极性，打造团结和谐，拼搏向上的团队。
各位领导，各位同仁，人的生命是有限的，但人的理想和追求是无限的，我作为一个个体，为电力工作能做的贡献是有限的，但我敬业奉献，追求卓越，努力奋斗的精神是无限的，我愿为我所从事的事业努力奋斗终生。
谢谢大家！
篇三
尊敬的领导：
我叫，现年岁，学历，非常感谢领导给了我们这次展现自我，发挥自我、公平竞争的机会。我从参加工作到现在一直工作在一线，从事过配电、送电、试验、检修、营业管理等工作。今天，我竞聘安全员这个岗位，是因为确信自己有能力担负起安全员的这份重任。下面请允许我将对安全工作的认识，搞好安全工作的思路向各位领导、评委汇报如下，请给予批评指正：
一、对安全工作的认识和理解
我们都知道，电力企业无论是从人的方面来看还是从物的方面来看，都是一个危险性较高的行业，由于电力企业的特殊性，变、输、配用电在同一瞬间完成，且需要时刻保持平衡。任何环节发生问题，都可能诱发整个电力生产事故。特别是电力企业长期暴露在各个角落里的输配电线路及其用电设备，他们的安全运行还关系到电力行业以外人员、设备的安全。上述多种因素都决定了电力生产的基本方针必须是“安全
随着电力企业的不断发展，“两改”不断的深入，现行的电力法律、法规、规定已明确滞后，特别是针对电网改造后出现的许多新问题，现行的电力法律、法规均无明确规定，为了确保电力企业的合法权益不受侵害，安全监察工作人员要学法、懂法；要以法律为武器，实施主动防范。并通过安全管理合同化，对未遂事故起到防微杜渐的作用。
以上是我竞聘上安全员后的思路和想法，肯定存在不足和欠缺。但我衷心的希望各位领导和评委给我大力支持，给予我承担这份重担的机会。我有决心在以为首的供电分公司党、政、工班子的领导下，为电力企业的安全管理工作做出应有的贡献。
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珠珠