铁路安全大反思大检查心得体会

　　吸取事故教训，深化安全大反思

　　“4.25”、“4.28”事故伤亡之巨大、损失之严重，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命突然地离去，面对着一张张失去亲人泪流满面的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故现场，让我们看到了安全的重要性。作为一名铁路职工，应该很好地总结工作中存在的安全问题，通过吸取血的教训，以防患于未然。

　　宾馆是人员复杂、流量较大的公共场所，是安全防范和隐患排查的整治重点。我们不能掉以轻心，应该紧绷安全弦，深刻认识到责任重于泰山，树立安全发展理念，把安全意识时刻记忆在脑中，遵守一切规章制度，本着对人民生产财产高度负责的精神，把安全摆在最重要的位置，时刻都不能放松警惕。

　　针对“4.25”、“4.28”事故，我反思了自己工作中存在的问题：

　　一、安全意识不强，没有把安全第一的思想放首位，思想上不去，行动上就无从谈起。

　　二、平时反思中没有把自己真正摆进去，只做表面功夫，没有俯下身子真正做工作。

　　针对以上存在的问题，我做了以下整改措施：

　　一、提高安全意识，加强安全知识学习，遵守规章制度。

　　二、针对财务工作而言，作为一名会计，我应该及时做好会计凭证、账册、报表等工作；主动进行财会资讯分析和评价，向领导提供及时、可靠的

　　为落实铁道部督导组和调研组检查我单位安全大反思、大检查活动提出的工作要求，把安全大反思、大检查活动进一步引向深入，我们要求各单位要加大活动开展力度，特别是各级干部要在深化活动中切实转变作风、落实责任、发挥作用。现将深化安全大反思大检查活动通知如下，请结合实际，认真抓好贯彻落实。

　　1.在加强思想教育、提高认识上抓深化。各单位、各部门要针对铁道部、政治部安全检查调研组提出的“前一阶段活动中部分干部职工暴露出了差不多、盲目自满的思想，一阵风、走形式的认识，消极厌战、麻木松懈的情绪，危机意识不强、等靠要的思想”等问题，进一步对干部职工加强安全教育，提高对开展安全大反思、大检查活动重要性和必要性的认识，真正做到以切肤之痛吸取教训，以责任重于泰山意识抓好安全工作。一是两级班子和机关各部门领导干部要在x月x日前再次学习铁道部领导和路局党政主要领导关于开展安全大反思、大检查活动的重要讲话要求，深刻领会精神实质，进一步提高思想认识。二是各站段要在x月x日前召开一次以集中开展安全反思为主题的民主生活会，班子成员要结合分管工作，认真对照检查自身在思想认识、责任落实、精力投放、工作力度等方面存在的问题，从思想深处挖根源，找准深层次问题。三是机关业务处室领导干部

　　【篇一】

　　作为新入职还未转正的员工能参加这样的安全大检查，机会是非常难得的。通过这次安全大检查，结合我公司安全生产现状，对安全生产工作有了一些新的体会和认识：

　　1、公司对安全生产工作的高度重视

　　安全大检查作为对安全生产进行监督和促进的有效手段，首先由各单位部门根据安全活动主题，结合自身部门特点和安全目标进行自查。然后由公司成立检查组，由主要领导和相关人员参加。明确检查重点，针对检查内容进行认真细致准备、整改。对发现的隐患、违章进行消缺、闭环并书面记录。

　　通过自查及检查组抽查，对缺陷、隐患、违章进行了细致梳理，从而达到消除缺陷、排除隐患、反违章的目的。通过这样的活动提高了全体人员的安全生产意识和安全技能水平，形成相互学习提高的良好安全工作氛围，有效的促进了安全生产。

　　2、目前我公司在安全生产上的不足

　　对照矿山企业在安全生产管理上的严格规章制度和操作规程，我公司在安全生产方面还存在一些不足和差距，需要在以后的工作中不断加以完善：

　　（1）不同的行业特点和经营管理内容决定了安全管理的内容、要求和方式，无法直接套用一种安全管理模式。这就要求我们根据矿山开发的特点，制定和完善符合行业特性的安全管理规章制度。在对矿山企业安全管理制度和模式

　　安全大检查很有必要。安全大检查是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。下面是带来的安全大检查的心得体会，欢迎欣赏。

　　安全大检查心得体会篇1

　　我是一名公路养护职工，也是一名安全助理员，安全工作是我们工作的重中之重。安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有安全才有效益。

　　“千里之堤，溃于蚁穴”，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时的处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好安全隐患，避免事故或灾难的发生。6月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性。安全生产是全面建成小康社会的重要内容，也是实现公路科学发展、和谐发展和跨越发展的内在要求。大力倡导安全文化，提高安全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境和氛围。

　　安全责任重于泰山。事故不难防，重在守规章;最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友、安全之伞，就能够站在安全生产的主体地位上，实现安全生产。在我们日常工作中，由于抢时间、赶工期，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练过分自信，心存侥幸，麻痹大意;

　　安全反思让我们人人都来重视安全，时刻关注安全，将安全生产铭记心中，不择不扣地遵安全操作之章，守安全生产之法，让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。下面是带来的安全反思心得体会，欢迎欣赏。

安全反思心得体会体会范文1

　　教学后的反思—有批判地在行动结束后进行反思这种反思能使教学经验理论化。在课堂教学时间后及时反思，不仅能使教师直观、具体地总结教学中的长处，发现问题，找出原因及解决问题的办法，再次研究教材和学生、优化教学方法和手段，丰富自己的教学经验;而且是将实践经验系统化、理论化的过程，有利于提高教学水平，使教师认识能上升到一个新的理论高度。

　　通过反思《安全用电》，对这一课进行全面反思后，我认识到要善于处理好教学中知识传授与能力培养的关系，巧妙的创设能引导学生主动参与的活动及情境，让学生在情境中学习，才能不断的激发学生的积极性与主动性，既培养学生的学习兴趣，又培养学生思维能力、想象力和创新精神，使每个学生的身心都能得到充分的发展。

　　经过一次又一次的反思——提高——再反思——再提高的过程，我受益非浅，也更加深刻的认识到了

　　出了让人痛心的“4.28”铁路交通特别重大事故，这是我们大家非常不愿意看到的，事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思，排除设备及劳动人身安全方面的隐患。

　　“4.28”铁路交通特别重大事故也跟以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故的发生我们应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给现场施工作业人员、群众、甚至自己带来不可预计的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

　　本人按照路局的安排部署，认真学习了路局安全紧急会议上的领导重要讲话及其一些相关的事故案例，对“4.28”铁路交通特别重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认

　　安全大讨论是一个长期的主题，需要我们每一个人不懈的努力，来保证社会的安全，在以后的工作中，我们要不断的努力，为社会的安全、稳定发展做出一份贡献。下面是带来的安全大讨论的心得体会，欢迎欣赏。

　　安全大讨论心得体会一

　　本班组响应公司“安全为了谁”大讨论的号召，组织进行了安全理念讨论学习，从自己做起，从身边事作起，时时刻刻把安全放在心上，树立居安思危的忧患意识。经过“安全为了谁”大讨论，我们从内心深处发出，安全生产，是为了我们自己，是为了我们的父母妻儿，是为了我们的事业伙伴，是为了我们新能能源的平安、幸福和发展。

　　在这次安全大讨论中，班组每个成员都很积极地参与，结合了自己工作实际，谈了自己身边的与安全有关的故事，大家相互讲述亲身经历后的心得体会，整个讨论会既严肃又亲切，通过讨论，增强了大家的安全意识，吸取了各种事故案例的教训，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。

　　经过讨论我们认为安全生产要从以下两个方面做起：

　　一、提高队内职工的安全思想认识

　　(1)提高员工安全意识。通过“安全为了谁”大讨论活动的开展，让员工们知道，安全是所有工作的保障线，

　　安全是铁路的永恒主题，做好铁路安全是铁路运行的关键。以下是由小编整理关于铁路安全心得体会的内容，希望大家喜欢!

铁路安全心得体会(一)

　　“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

　　安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

　　安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得

　　先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。接下来就跟小编一起去了解一下关于铁路安全心得体会吧!

　　铁路安全心得体会 篇【1】

　　“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

　　安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

　　安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们

　　铁路安全反思心得【一】

　　通过深入学习“***”电视电话会议精神，结合我段的情况，暴露出来我们作为安全的基层管理者，在安全的日常基础管理和规章制度及现场作业标准的执行卡控上，存在着众多的问题。我们的工作作风和应急管理方面还需要进一步地加强。事故的连续发生，说明了安全基础环节薄弱，惯性违章仍未杜绝，日常管理中的疲沓现象和视而不见的问题严重存在，好人思想严重存在是事故造成的主要因素。

　　安全的基础稳定需要在日常的班组安全管理上抓实抓细。通过深入地展开自我反思，发现自己在日常班组管理中，存在有松垮现象，安全检查流于形式，不能长久不懈地坚持和开展，安全基础管理存在疲沓现象，安全教育和宣传不能够长久地开展和深入，未能使每位职工在安全意识上充分地重视和警觉。安全事故通报未能让每位职工都能够从中深刻吸取教训，扎实工作作风，立足本岗，从而夯实安全基础。个人在安全基础管理中存在懒惰思想，和副工长对于关键点、关键人、关键车的卡控和监督抽查力度以及衔接不够强、不够紧密，使作业人员产生侥幸思想，造成作业过程简化，降低检修作业质量，产生安全隐患。班前安全生产预想和安全事项的强调未能及时和班中安全监督全面挂钩。对于始发列车的制动机试验的卡控力度还不够，出现有违反作业