物流运输部工作总结

　　转眼已经是2011年的元月了，对于我在2011年的工作，我作一下总结。

　　总务方面：2011年瑞安运输部离职了2名司机，新招了一名驾驶员，离职的2名驾驶员在离职之前都没有任何离职的表现，所以都没有跟公司结算清楚，但是自上海开始实行新的工资结算标准后，如果驾驶员突然离职，公司应该不会吃亏。其次在日常生活中应该更加注意察言观色，把握好司机的各种动态，这点应该是今年需要加强的。

　　财务方面：司机的报账字迹潦草一直是我强调的，今年将以更加严格的要求他们，同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的顺序进行粘贴。还有关于节约成本方面，原来佐藤先生跟日邦在交涉的关于提供我们洗车场的事情，如果落实下来的话，节约的钱也是相当多的，因为现在平均一周洗车7台，一台是80元，一个月洗车的支出是两千多，所以希望这个事情今年可以落实下来，应该是个很好的节流点。

　　报表数据的总结方面：每天完成作业日报、配车表、维修申请单等报表的数据校对与表格的制成，吕登峰不在瑞安期间开始学习车辆的调度与司机的调配，这点也是今年需要继续学习的。

　　2011年对瑞安运输部来说应该是很关键的一年，大家都知道合约是今年10月份到期的，所以今年我们一定要更加严格地要求自己要求司机，尽量做

　　运输部党支部通过一年的努力，广大党员和员工思想观念有了进一步转变，整体素质得到进一步提高，党组织战斗力进一步增强，物质文明、精神文明和政治文明建设都取得了较好成绩。一年来我们主要抓了以下几个方面的工作：

　　一、加强班子建设，建设坚强领导集体

　　领导班子是企业发展的核心，是打造优势的组织者和推动者。运输部经理班子努力创建"政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好"的四好班子，把领导班子建设成为打造企业优势的坚强领导集体。在开展"学习实践科学发展观活动"中，公司经理班子成员和中层干部带头学习，以"深入学习实践科学发展观"主题实践活动为载体，立足工作实际，努力讲求质量效果，取得明显成效。

　　二、抓好政治思想教育，注重企业文化建设，提高干部队伍素质

　　1、强化政治理论学习

　　思想政治工作是生命线，也是一种生产力，事关企业的稳定、和谐、生存与发展。公司党支部、经理班子在努力抓好企业各项生产经营管理工作的同时，始终把做好员工的思想政治工作放在首位，要求党员干部加强政治学习与品格修炼，树立以事业发展为重的价值观和大局观，重视才能发挥，狠抓素质提升，为推进运输部全面发展做出新贡献。

　　2、重视党员干部思想教育

　　我们在认真抓好政治学习

　　2010年已经结束。2010年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说2010年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，2010年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

　　2010年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：

　　一、 运输工作：

　　瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。

　　二、 安全工作：

　　每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培

　　xx年，我部认真贯彻“三个代表”重要思想，落实科学发展观，以学国铁赶国铁为主线，以“九化”愿景为目标，以安全求效益，以改革促发展，全面加强企业内部管理，安全生产、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作取得了新的进步与发展，为实现我部的可持续发展奠定了坚实基础，在建设煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。

　　——主要经济技术指标预计完成情况

　　1、货物周转量。预计完成42600万吨公里，比计划39000万吨公里增加3600万吨公里，比去年42962万吨公里减少362万吨公里。

　　2、工业总产值。预计完成16100万元，比计划15600万元提高500万元，比去年15980万元提高120万元。

　　3、利润。预计完成700万元，比计划1400万元减少700万元，比去年1976万元减少1276万元。

　　4、劳动生产率。预计完成61923元/人，比计划58867 元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。

　　5、百元产值成本。预计完成83.93元，比计划80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。

　　6、材料消耗。预计消耗0.0649元/吨公里，比计划0.0829 元/吨公里减少0.0180元/吨公里

　　1.在后勤服务总公司的领导下，主持接待运输部的全面工作，处理日常工作，负责并按公司的要求完成各项工作任务。

　　2.建立健全岗位责任制和各类制度，总结工作，提高管理水平，制订每月的工作计划，布置本公司的各项任务。

　　3.组织部门职工进行政策理论、业务技术和文化知识的学习，提高全体员工的素质。

　　4.带领部门职工努力工作，搞好接待工作，合理调度。安排职工工作，发挥每一个职工的特长和工作积极性，做好思想政治工作，完成分配的工作任务。

　　5.严格财务制度，掌握财务收支情况，广开财源增收节支，力争本公司的经济创收工作更上一个台阶。

　　6.组织领导全公司的考评工作，表扬先进，倡导学习先进人物及完成领导交办的其他任务。

　　我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

　　今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

　　六月份情况总结： 六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是XX年1月1日至XX年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

　　用户对中国重汽产品的真实意见： 用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

　　对分公司服务及中心库人员的要求： 希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些

　　实现新跨越 运输当先行

　　一个走向辉煌的目标，一个让xxx实现历史跨越的艰巨任务。8月27日，在公司第五次行政例会上，党委书记、董事长xxx提出了今年的核心任务，跨越产钢300万吨台阶，突破销售收入100亿元大关，成为全省第一家销售收入超百亿元的单个企业，实现“三年翻番”目标。

　　这是一个历史性的突破。是一个群情激昂，振奋人心的目标，是几代xxx创业者的梦想与追求。 作为公司的经济大动脉，运输部面临的将又是一个超越极限的挑战：公司9月份开始，铁钢材的产量将达到日产万吨的水平，这相对于1——8月日均x吨的产量来说，总量增长25%以上，而铁路货物的运输总量、进厂量和发送量分别增加23%、19%和15%以上。铁路运量的迅猛增长，给我们的运输生产带来了巨大的压力，运能与运量间的矛盾显得更加突出：首先是现有的动力难以消化新增大幅运量带来的压力;其次是高位、快节奏的生产组织给区域性的运输造成的不流畅;此外是现有站场的装卸车能力将直接影响到局车周转，给压缩局车停时和保有量带来极大的限制;第四是定员不足、人员紧缺给生产组织带来的矛盾等等这些都将严重制约着我们运输生产的开展，甚至阻碍公司的大生产。因此，我们必须要打破常规、理清思路、创新方法、全力以赴的克服

　　XX年已经结束。XX年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说XX年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，XX年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

　　XX年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：

　　一、 运输工作：

　　瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。

　　二、 安全工作：

　　每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强

　　工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查，分析过去遇到的问题所在并寻求解决方法。下面小编带来的是交通运输部门年度工作总结，希望对你有帮助。

　　今年，县交通运输局在县委、县政府正确领导和市交通运输局的指导下，坚持学习党的xxxx、大会议和xxxx、届xxxx、全会精神，以科学发展观统揽交通工作全局，以深入开展“一创双优”集中教育和全县五项重点工作攻坚行动为契机，组织带领广大干部职工同心同德，艰苦奋斗，全面完成了上级下达的各项目标任务，为我县经济发展、社会进步做出了突出贡献。现将我局xxxx、年工作和xxxx、年工作计划汇报如下：

　　一、xxxx、年工作目标完成情况

　　（一）农村公路建设。年度目标：新修改造农村道路170公里，确保11月底完成全部建设任务，工程质量合格率达到100%，优良率达到85%以上，“十百千”示范工程项目要达到省创建标准。完成情况：今年以来，县委县政府高度关注民生，继续加大投入力度，持续推进农村公路建设，截止目前，全县共完成农村公路建设项目115个，共204.6公里。其中乡道建设项目7个，共34.6公里；村道建设项目108个，共170公里（含连接路37个项目89公里）；桥梁17座，共532延米，全县农村公路

　　我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

　　今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

　　六月份情况总结：

　　六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

　　用户对中国重汽产品的真实意见：

　　用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

　　对分公司服务及中心库人员的要求：

　　希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处