上海世纪公园地铁路线

　　时光飞逝，转眼间我为期半年的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

　　在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。

　　一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

　　通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想

　　世纪公园位于上海市浦东新区花木行政文化中心，距离市中心8公里，虹桥机场24公里，浦东国际机场28公里，是上海内环线中心区域内最大的富有自然特征的生态型城市公园。

　　公园总体规划方案由英国luc公司设计，占地总面积140.3公顷，总投资为10亿元人民币。公园以大面积的草坪、森林、湖泊为主体，体现了东西方园林艺术和人与自然的融合，设置了乡土田园区、观景区、湖滨区、疏林草坪区、鸟类保护区、国际花园区和小型高尔夫球场7个景区，以及露天音乐剧场、会唔广场、儿童游乐场、垂钓等活动场所，建有高柱喷泉、音乐旱喷泉、四季园、世纪花钟、大型浮雕、林间溪流、卵石沙滩、银杏大道、缘池等园林景观。园内阡陌纵横，丘陵起伏，乔木常绿，湖水清澈，林间小溪蜿蜒流过，人行其中，心情异常平和宁静，是休闲度假、商务交流的绝佳去处，享有"假日之园"美称。

　　世纪公园的主要设施有：世纪花钟、大型浮雕墙、音乐喷泉、儿童游乐场、气象站、大草坪、银杏大道、管理办公楼、水上餐厅、大温室、会议中心、大喷泉、溪流、四季花坛、高尔夫会所、露天音乐广场、蒙特利尔园等。

　　上海世纪公园，位于浦东新区花木行政文化区，东邻芳甸路，南临花木路，北靠锦绣路，占地面积140.3公顷，是上海市中心区域内最大的城市生态公园。下面是为大家带来的上海世纪公园导游词范文，希望可以帮助大家。

1：上海世纪公园导游词范文

　　欢迎大家来到这里，下面我来为大家介绍一下!

　　世纪公园位于上海市浦东新区花木行政文化中心，距离市中心8公里，虹桥机场24公里，浦东国际机场28公里，是上海内环线中心区域内最大的富有自然特征的生态型城市公园。

　　公园总体规划方案由英国luc公司设计，占地总面积140.3公顷，总投资为10亿元人民币。公园以大面积的草坪、森林、湖泊为主体，体现了东西方园林艺术和人与自然的融合，设置了乡土田园区、观景区、湖滨区、疏林草坪区、鸟类保护区、国际花园区和小型高尔夫球场7个景区，以及露天音乐剧场、会唔广场、儿童游乐场、垂钓等活动场所，建有高柱喷泉、音乐旱喷泉、四季园、世纪花钟、大型浮雕、林间溪流、卵石沙滩、银杏大道、缘池等园林景观。园内阡陌纵横，丘陵起伏，乔木常绿，湖水清澈，林间小溪蜿蜒流过，人行其中，心情异常平和宁静，是休闲度假、商务交流的绝佳去处，享有"假日之园"美称。

　　世纪公园的主要设施有：世纪花钟、

　　世纪大道功能定位为城市景观 大道。世纪大道的设计出自法国夏氏 --德方斯公司之手，富有法国 式的浪漫情 调，又不失东方文化 的含蓄 和优美。下面是为大家带来的上海世纪大道导游词，希望可以帮助大家。

1：上海世纪大道导游词

　　世纪大道，从东方明珠至浦东世纪公园全长约5.5公里，宽100米。西起东方明珠，东至浦东新区行政文化中心，被誉为“东方的香榭丽舍大街”。

　　道路为不对称设计，绿化带和人行道比车行道宽，使人、交通、建筑三者的关系更加合理。北侧人行道旁，建有8个主题突出、各具特色的植物园，使道路具有园林景致效果。

　　世纪大道功能定位为城市景观大道，法国夏氏-德方斯提供的方案设计，将世纪大道中心线向南偏移10米，成为世界上独一无二的不对称道路，气势宏大，具有强烈的园林景观效果。

　　世纪大道也是第一条绿化和人行道比车行道宽的城市景观大道。在设计上较好的解决了人、交通、建筑三位一体的综合关系。为凸现园林景观效果，绿化景观人行道占69米，北侧44.5米宽的人行道布置了4排行道树，常绿的香樟在外侧，沿街的内侧则是冬季落叶乔木银杏，起到了夏遮冬透的树种效果。

　　南侧24.5米宽，布置了2排行道树。同时北侧人行道还建有8个180米长

　　通过党员干部学习园地，要在建立、完善落实重大项目、重大决策风险评估机制上取得实质性进展，使我们的各项工作真正赢得群众的理解和支持，从源头上预防矛盾纠纷的发生。下面是小编为大家收集整理的党员干部学习园地，欢迎大家阅读。

党员干部学习园地篇1

　　我们党历来重视抓全党特别是领导干部的学习，这是推动党和人民事业发展的一条成功经验。在每一个重大转折时期，面对新形势新任务，我们党总是号召全党同志加强学习;而每次这样的学习热潮，都能推动党和人民事业实现大发展大进步。改革开放伊始，党中央就强调，实现四个现代化是一场深刻的伟大的革命。在这场伟大的革命中，我们是在不断地解决新的矛盾中前进的。因此，全党同志一定要善于学习，善于重新学习。同过去相比，我们今天学习的任务不是轻了，而是更重了。这是由我们面临的形势和任务决定的。

　　当前，全党面临的一个重要课题，就是如何正确认识和妥善处理我国发展起来后不断出现的新情况新问题。现在，我们遇到的问题中，有些是老问题，或者是我们长期努力解决但还没有解决好的问题，或者是有新的表现形式的老问题，但大量是新出现的问题。新问题每时每刻都在出现，而且多数又是我们过去不熟悉或者不太熟悉的。出现这样的状况，是由世情、国情、党情的发展变化引起

　　世纪之交的思索高一（9）班王丹

　　亲爱的朋友！你们好！钟声不停地嘀嗒着，它仿佛告诉我们今天就要永远离去了，此时，历经苍桑的中国正以崭新的姿态，迈进千禧年的门槛，迈上世界之巅峰。她，不再是沉睡的雄狮，也不再是旧日的东亚病夫，而是一位把握现在，憧憬未来屹立于世界东方的巨人，她用乳汁培育了我们强健的身躯，用血液孕育了我们不屈的灵魂，在她那博大的胸襟上，华夏儿女世世代代繁衍生息着，无论是蜿蜒绵长的海岸线，白雪皑皑的帕米尔高原，还是林海莽莽的兴安岭，富庶迷人的海南岛，无处不留下炎黄子孙辛勤耕耘的足迹，洒下了中华儿女艰苦创业的血汗。

　　我们永不会遗忘屈辱的过去，那几百年的国耻家恨仍刻骨铭心，昨天的日历里，记载着太多太多的硝烟滚滚，太多太多的悔恨和无奈，曾几何时，强盗入室，瓜分山河；曾几何时，家园残破，亲人流离失所！这切肤揪心的痛苦与耻辱，我们的心灵还在流血！我们终于明白了，要独立统一，要发展强大。960万平方公里的沃土上，亿万同胞拧成一股绳齐心协力发展生产，党的十一届三中全会以来，华夏大地展现了一片蓬勃生机，中国不仅解决了占世界之一人口的温饱问题，而且在经济科技政治等领域都取得可喜的成就。当我国即将加入世界贸易组织的时候，当载人火箭第一次升入太空的

　　随着经济的发展，城市对于交通的要求越来越高，地铁就此应运而生，作为地铁员工的你怎样写工作总结呢?小编为你整理了地铁个人总结范文，希望可以帮到您。

　　南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式开工。整个项目整体推进，进展顺利，开局良好，受到了社会各界的瞩目。全体建设者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大控制目标，解放思想、振奋精神，扎实工作，锐意创新，较好地完成了各项既定任务。

　　(一) 前期工作扎实有效，为工程连续推进打下了基础

　　与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较，南京地铁虽然起步晚，但基础工作比较扎实，进展相对较快。自1999年12月30日拿到南北线一期工程开工报告后，我们并没有急于上马，而是借鉴了其他城市的经验教训，严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的9条规定逐项落实，认真细致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建设协调领导小组;市政府聘请了国内15位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责，我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关，以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的同时，积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查，施工、监理

　　目前在地铁推行安检措施，在开放地铁运输系统、朝夕大客流现象明显、地铁安检工作是对地铁安全的一种责任，今天小编为大家精心挑选了关于地铁安检工作总结的文章，希望能够很好的帮助到大家。

　　在过去的半年的时间里，我荣幸地参加了实习工作，并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中，我对于安检工作有了新的认识，也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。

　　过去，虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作，但是，仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候，才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引，让乘客和所携带的物品过安检，检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛，真到做的时候才发现，这些仅仅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不仅仅是做事，更是做事情时候的态度。

　　安检人员是和乘客首先接触的人员，需要第一时间去发现乘客中的可疑行为，同时，运用自己的影响力和制度赋予我们的职责，让乘客顺序安检、主动安检。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通，用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客，我会用声音提醒。

　　说话的时候注意不催促，而是让

　　成都地铁18号线于20xx年8月16日正式开工建设。下文是小编收集的成都地铁18号线批复，欢迎阅读!

成都地铁18号线批复

　　成都轨道交通18号线起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，全长41.4公里，对强化成都中心城区、天府新区和成都天府国际机场之间交通联系具有重要意义。成都轨道交通18号线正线起自成都南站，终点至成都天府国际机场，共设车站9座。根据国家发改委的批复，该线路9个站点分别是火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。其中，在火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站均可与成都地铁1号线换乘。按照此前公布的建设方案，轨道交通18号线一期工程计划于20xx年1月完工。

　　随着简阳整体划归成都代管，该线路也将有新的变化。今年5月份，成都市和资阳市相关部门，就轨道交通18号线连接简阳延伸至资阳建设方案，进行了专题研究。会议上表示，资阳市政府应尽快将18号线延伸至资阳建设方案编制纳入资阳市城市交通规划和城市总体规划，报省住建厅审批后，加快启动申报国家发改委和住建部前期工作，一并纳入8月30日前《成都市第三轮城市轨道交通项目建设规划》申报中，力争在10月30日前获得国家住建部批复

　　各位评委、朋友们：

　　我们每个人都经历过无数的挑战：升学的、工作的、家庭的、事业的……，从古到今，挑战无处不在，无时不在。昨天，我们的国家还面临着沉重历史负担的挑战，面临着各种体制改革的挑战；今天，在世纪之交，我们又面临着知识经济的挑战、深化改革的挑战、综合国力的挑战……

　　面对这许多挑战，国人没有退缩，尤其是我们江苏人更是以积极的姿态坦然地迎接挑战：在洪峰肆虐的严重关头迎接挑战，在国企改革的浪潮中迎接挑战，在经济结构调整的机遇中迎接挑战，在“科教兴时的伟大战略中迎接挑战……我们这些勤劳进取的江苏人，正是在无休止的挑战中，创造了一个又一个的辉煌，一步步迈向崭新的世纪。

　　作为一名普通的教育工作者，我就经历并直面过许许多多的挑战。八年前，我把中文系毕业生常有的那种玫瑰色的文学之梦播种在一所偏远的山区中学，但很快就遇到一个教育思想上的挑战：在教学中，是让学生做主人，还是教师做主人？我不颀领导和老教师的担心，硬是把学习的主动权和管理的自主权统统交给了学生。为此，我不得不向校长立下军令状，并起早贪黑，钻研理论，分析学生，精心设计每一个方案，耐心走访每一个家庭……一千多个日日夜夜过去了，我终于迎来了第一道曙光：我的班级和那个名不见经传的学校一起跃居