驾驶员安全驾驶责任状

　　遵纪守法是每个公民的义务，交通安全事关社会的稳定、事业的发展和家庭的幸福，“安全驾驶，平安出行”是我们，也是您和您亲人的最大心愿。为做好学院的交通安全工作，杜绝交通事故的发生，确保全校师生的生命和财产安全。根据北京市政府和北京市公安局的有关法规和要求，学院交通安全委会特制定北京印刷学院XX年交通安全责任书，要求所属北京印刷学院每位驾驶员：

　　一、认真学习交通安全管理方面的法律、法规知识，努力提高驾驶技术，切实增强交通安全意识，服从安全管理，主动配合学院交通安全委员会、公安派出所、交警的工作。

　　二、严格遵守交通规则，做到“十不”： 驾车行驶中不抢行猛拐、不疲劳驾驶、不超速行驶，不强行超车，不闯红灯，不酒后驾驶，不遮挡号牌，不无证驾驶，不接打电话、查看信息，不观看影视资料、吸烟、赤足和穿拖鞋。

　　三、安全礼让，听从交警指挥，不将机动车借给无证人员驾驶。驾车时您和乘车人员都要系好安全带。

　　四、因违反交通安全管理规定和交通法规而造成交通事故的，无论事故大小，事故损失由肇事者本人承担。并根据相关规定予以处理。

　　北京印刷学院

　　交通安全委员会： 驾驶员：

　　年 月 日

　　为认真贯彻“安

　　为了提高安全意识强化管理，**驾校与聘用教练员协商，达成如下协议，以安全责任状形式签定。

　　1.路训阶段教练员必须在车上,若考核员发现学员独自路训,罚教练50元/次,由此发生车辆、人员等事故,教练员负全部责任,视情节扣除安全押金、工资，直至开除。

　　2.穿桩训练阶段,教练员必须在场地进行指导,否则罚教练30元/次,发生事故参照第1条.

　　3.教练车出车、收车,加油等在非训练场地的道路上行驶,必须由教练员驾驶车辆,否则扣教练30元/次,发生事故参照第一条.

　　4.教练员短时间离开车辆(20分钟内),必须与总教练请假,由总教练安排其他人照料车辆或短时熄火停车,不请假擅自离开扣教练30元/次,请假后未做及时安排扣总教练30元/次.

　　5.教练员中午或训练期间喝酒(啤酒、白酒等酒类）扣50元/次，醉酒以致不能正常工作，解除聘用关系。

　　6.车上不准乘坐与训练无关的人员(如亲戚、朋友等），更不准将车辆交给无驾驶证及非本校正式学员驾驶，否则扣30元/次，发生事故，教练员负全部责任。

　　7.没有校长、副校长批准,任何教练车不许出校门(接人、送人、加油、采购等），否则教练员负全部责任。

　　8.训练时段发生学员打架、斗殴事件，教练员要及时处理，并上报领导。

　　为了提高安全意识强化管理，**驾校与聘用教练员协商，达成如下协议，以安全责任状形式签定。

　　1.路训阶段教练员必须在车上,若考核员发现学员独自路训,罚教练50元/次,由此发生车辆、人员等事故,教练员负全部责任,视情节扣除安全押金、工资，直至开除。

　　2.穿桩训练阶段,教练员必须在场地进行指导,否则罚教练30元/次,发生事故参照第1条.

　　3.教练车出车、收车,加油等在非训练场地的道路上行驶,必须由教练员驾驶车辆,否则扣教练30元/次,发生事故参照第一条.

　　4.教练员短时间离开车辆(20分钟内),必须与总教练请假,由总教练安排其他人照料车辆或短时熄火停车,不请假擅自离开扣教练30元/次,请假后未做及时安排扣总教练30元/次.

　　5.教练员中午或训练期间喝酒(啤酒、白酒等酒类）扣50元/次，醉酒以致不能正常工作，解除聘用关系。

　　6.车上不准乘坐与训练无关的人员(如亲戚、朋友等），更不准将车辆交给无驾驶证及非本校正式学员驾驶，否则扣30元/次，发生事故，教练员负全部责任。

　　7.没有校长、副校长批准,任何教练车不许出校门(接人、送人、加油、采购等），否则教练员负全部责任。

　　8.训练时段发生学员打架、斗殴事件，教练员要及时处理，并上报领导。

　　驾驶员安全驾驶心得（一）

　　我叫xx，从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

　　一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

　　作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

　　二、中速行车，谨慎驾驶。

　　“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

　　1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力

　　为了加强安全管理，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管，谁负责，谁失职，追究谁”的原则。明确责任，确保车辆正常营运，员工人身安全，车辆安全，结合我单位工作实际，特制定此安全责任书。

　　一甲方的责任及权利：

　　1 应积极办齐车辆的行驶证，保险证，并按照规定参加年检。

　　2 甲方有义务配齐车辆营运时必要的设施设备。

　　3 甲方应保证车辆状况良好，若出现故障应及时安排修理。

　　4 甲方应按期组织乙方学习运管，交通部门的有关法律、法规，加强驾驶员的职业道德教育。

　　二 乙方的责任及权利：

　　1 驾驶员是安全直接责任人，甲方对乙方有行驶安全管理、检查教育的权利和义务。

　　2 认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。

　　3 按照甲方的工作特点，整时整点发车，不脱岗、不溜班，维护大家的共同利益。

　　4 安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知公司并保护好现场；不要与对方争执吵闹。若第一时间不通知公司并与对方吵闹打架的一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。

　　5 驾驶员必须认真做好出车前的检查工作以及行车中、回场后对车上遗留物及乘客携带物的检查询问，发现异常物品要及时汇报，对突发事件要及时拨

　　驾驶员责任重于泰山，安全大于一切。下面小编为大家精心整理了公司驾驶员安全目标责任书，希望能给你带来帮助。

公司驾驶员安全目标责任书篇一

　　甲方： 物流有限公司

　　乙方：

　　为了认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，杜绝有责事故的发生，确保道路运输生产安全、有序、畅通，减少人员伤亡和国家、人民财产损失，维护企业声誉，保障社会安定，道路运输企业应与驾驶员(乙方)特签订安全目标责任书，明确双方责任，共同搞好安全工作。

　　一、安全目标：

　　1、无行车责任事故、无重(特)大事故;

　　2、无人身伤亡事故;

　　3、无重大机械事故;

　　4、无火灾、火险事故;

　　5、无违法治安案件;

　　6、无新闻曝光事故;

　　7、无重大违纪事件。

　　二、甲方责任：

　　1、及时认真贯彻执行国家有关安全的法规、条例和企业的各项安全规章制度。

　　2、积极开展行车安全宣传和教育，根据不同季节和不同情况有针对性的认真组织安全学习和开展各类劳动竞赛活动。

　　3、及时传达上级安全部门有关安全工作的种类文件、通知和指标，及时组织或通知乙方参加培训、复训和考核工作。

　　4、合理安排乙方的工作和休息，按规定配备驾驶员，建立各项安全台账和档案，及时收集安全信

　　为了加强安全管理，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管，谁负责，谁失职，追究谁”的原则。明确责任，确保车辆正常营运，员工人身安全，车辆安全，结合我单位工作实际，特制定此安全责任书。

　　一甲方的责任及权利：

　　1 应积极办齐车辆的行驶证，保险证，并按照规定参加年检。

　　2 甲方有义务配齐车辆营运时必要的设施设备。

　　3 甲方应保证车辆状况良好，若出现故障应及时安排修理。

　　4 甲方应按期组织乙方学习运管，交通部门的有关法律、法规，加强驾驶员的职业道德教育。

　　二 乙方的责任及权利：

　　1 驾驶员是安全直接责任人，甲方对乙方有行驶安全管理、检查教育的权利和义务。

　　2 认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。

　　3 按照甲方的工作特点，整时整点发车，不脱岗、不溜班，维护大家的共同利益。

　　4 安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知公司并保护好现场；不要与对方争执吵闹。若第一时间不通知公司并与对方吵闹打架的一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。

　　5 驾驶员必须认真做好出车前的检查工作以及行车中、回场后对车上遗留物及乘客携带物的检查

　　8月17日下午，管理处集中对全处驾驶员进行了安全培训，聘请了省交通学院的一名讲师，用大量典型交通事故视频的案例进行了剖析，通过学习，我对安全驾驶有了更深的心得体会：

　　一、强化岗位责任心，坚持防御性驾驶

　　无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，强化岗位责任心，坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。

　　二、明晰安全意识误区 提高安全行车意识

　　不要自恃技术熟练、经验丰富，就在驾驶中无所顾忌。生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。

　　三、提高交通文明素质 保持良好行车心态

　　平日需加强对相关交通法规的学习，养成自觉遵守交通法规的良好行为，提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态，安心开车。铭记血的教训，做到用心、细心、警戒、警觉、安全，预防和减少交通事故的发生。

　　通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力做一名安全型员工。

　　安全工作是做好一切工作的前提和基础，为了确保学校学生的生命安全，确保学校正常的教学秩序，进一步加强学校接送学生车辆驾驶员的责任，根据有关法律法规，特签订本责任书。

　　1、保持校车设备车况处于良好状态，是交通安全的重要保证，要把汽车的维护、保养和修理放在重要位置，将每次修车情况做好记录备查；

　　2、驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶，严禁酒后开车，严禁服用国家管制的精神药品或麻醉药品后开车，严禁患有妨碍安全驾驶机动车的疾病或者过度疲劳开车；

　　3、遇到自然灾害、恶劣气象条件等严重影响交通安全情形，采取其他措施难以保证交通安全时，不得强行开车；

　　4、在道路上行使，不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速的路段，应当保持安全行使，不得强行开车；

　　5、载人不得超过核定人数，不得违反规定客货混装；

　　6、随时接受有关部门的监督检查；

　　7、本责任书一式二份，驾驶员执一份，学校执一份，自签字之日起生效。

　　驾驶员（签字）：        校长：    学校（签字盖章） 

　　签订日期：

　　一、 认真贯彻执行国家颁布的道路交通管理法规、法令，做 到安全生产、安全驾驶。

　　二、 坚持参加政治学习、安全学习和技术学习，坚持每周星 期五集中学习，互相交流驾驶体会和经验，不断提高驾驶技术。

　　三、 小心驾驶，爱护车辆，认真做好车辆的维护保养工作。出车前、收车后要仔细检查车况，发现问题及时维修，做到不开病车和不带病开车，确保行车安全。

　　四、 做到文明驾驶不违章行驶，不酒后开车，不开快车， 不能疲劳驾驶。

　　五、 开车时注意力要集中，不与人交谈、吸烟和拨打手机。

　　六、 服从调度安排的工作，接单后要认真核对调拨单的货物名称、数量、交货地点。货物交接时，司机与接货方必须认真按调拨单内容，唱收、唱卸，做好各项交接工作，做到货物不缺，不短，认真填写货物交接单据，并认真核对。

　　七、 特别强调装运货物不分长短途必须由司机亲自监督货物装卸，若本人不执行造成任何事故由司机负责。

　　八、接受公司安全管理规定的全部条款。

　　本人保证

　　我已经接受本岗位安全教育，并熟知安全承诺细则，愿认真执行，如违反本承诺，愿意承担相应的责任。

　　保证人： x有限公司