公车维修管理规定

　　公车私用是由公共财政负担的从事公共管理或公共服务的单位的汽车被用于非公务用途的情况，下面是小编为你整理的禁止公车私用管理规定，希望对你有用!

　　禁止公车私用管理规定

　　为进一步规范公务用车管理，加强对公务车使用的监督，有效遏制公车私用的现象，严肃查处公车私用行为，现就禁止公车私用规定如下。

　　一、禁止使用公务用车进行非公务活动。不得将公务用车用于婚丧嫁娶、私人聚会、探亲访友、接送亲友等与公务无关的活动。

　　二、禁止领导干部驾驶公务用车。除经批准的公安、检查、安全、外事等部门领导干部外，其他部门和单位的领导干部一律不得驾驶公务车辆。

　　三、禁止将公务用车借给私人使用。不得将公务车辆借给他人使用，不得将公务车辆用于个人学习驾驶，领导干部不得借用或占用下属单位或其他单位公务车辆。

　　四、禁止乱停乱放公务用车。不得将公务用车停放在各类娱乐场所。

　　五、禁止节假日期间使用公务用车。节假日期间，除指定值班和临时调配执行公务的车辆外，其他公务用车一律由所在单位统一规范停放，不得擅自驶离停放区域。

　　六、禁止隐藏、涂改、损毁公务用车标识。对制作有特殊标识的公务用车，不得隐藏、涂改、损毁标识标牌以逃避监督。

　　七、禁止报销违规使用公务用车产生的一切费用。对

　　公司公车管理使用规定的作用使公司公车管理各项工作有章可循，确保公车的合理和有效使用。本文是小编整理的公司公车管理制度，欢迎参阅。

公司公车管理使用规定范文1

　　一、 管理总则

　　1、目的：为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车效率，加强对公务用车的管理，做到公司车辆统一安排、统一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。

　　2、范围：凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。

　　3、可使用车辆：

　　1)公司车辆，丰田凯美瑞;

　　2)有油补的私家车。在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时，可派用私家车。

　　4、权责：车辆由行政中心主管、用车部门或用车人监管。

　　二、 驾驶员管理办法

　　1、必须遵守公司的一切规章制度。

　　2、必须严格遵守交通规则。

　　3、必须服从行政中心统一调配并做到及时出车。如有出车任务应立即执行。 4、无出车任务时应做到如下几点：

　　1)做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作，以确保出车行驶安全;

　　2)做好油料准备工作;

　　3)准备工作做好后、一律在指定位置里待岗;不得到处游走、串岗，以影响公司形象或影响他人工作;不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、吸烟、饮酒等;

　　县局各单位：

　　根据省厅管理规定精神，为严格公车使用，确保机关正常公务用车秩序，经局长办公会议研究，决定对职工因私使用公车规定如下：

　　一、使用对象及缘由：

　　（一）、对象是指全局职工及配偶、子女、父母，离退休人员。

　　（二）、缘由是指有下列特殊情况之一：

　　1、病重、病危急需就医的：

　　2、病重、病危急需转院的；

　　3、病重、病危急需请外地专家会诊的。

　　二、审批程序及权限：

　　（一）、由本人或家属向本单位领导提出申请，单位领导向分管局领导或主管领导请示批准。

　　（二）、县外省内的，由分管局领导批准；跨省外的，由局主管领导批准。

　　（三）、使用前，应向县局后勤科领取并填写《因私用车审批表》，但在突发性紧急情况下，也可先使用后补填。

　　三、符合因私用车条件，经请示领导同意的，费用由县局承担。

　　四、对擅自私用公车的，一经查实，根据有关规定，视情给予处理。

　　五、 本规定自二oo四年三月十日起施行。本局原有的规定与本规定有抵触的，按本规定执行。

　　六、本规定由局后勤科负责解释。

　　二〇〇四年三月八日

　　县局各单位：根据省厅管理规定精神，为严格公车使用，确保机关正常公务用车秩序，经局长办公会议研究，决定对职工因私使用公车规定如下：一、使用对象及缘由：（一）、对象是指全局职工及配偶、子女、父母，离退休人员。（二）、缘由是指有下列特殊情况之一：1、病重、病危急需就医的：2、病重、病危急需转院的；3、病重、病危急需请外地专家会诊的。二、审批程序及权限：（一）、由本人或家属向本单位领导提出申请，单位领导向分管局领导或主管领导请示批准。（二）、县外省内的，由分管局领导批准；跨省外的，由局主管领导批准。（三）、使用前，应向县局后勤科领取并填写《因私用车审批表》，但在突发性紧急情况下，也可先使用后补填。三、符合因私用车条件，经请示领导同意的，费用由县局承担。四、对擅自私用公车的，一经查实，根据有关规定，视情给予处理。五、 本规定自二OO四年三月十日起施行。本局原有的规定与本规定有抵触的，按本规定执行。六、本规定由局后勤科负责解释。 二〇〇四年三月八日

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公车私用的相关危害

　　一、从干部成长角度说：公车私用滋生官僚主义和享乐主义，在某些干部心中，车就是身份的象征，官做到什么位置就要配什么档次的车，还必须是专车专人用，没有车就出不了门，没有车就办不成事。

　　二、从经济角度来说：公车私用造成巨大浪费，攀比现象严重，一些单位不该买车的也买，不该换车的也换，导致配车不是为了工作方便，而是为了满足某些人的个人私欲。

　　三、从社会角度来说：公车私用诱导不良的价值取向，“古有学者，衣锦还乡”变成“今有事业，轿车还乡”。在某种程度上，公车私用变成流动的腐败广告，极大地损害了机关干部形象，甚至起到了反面教材作用。

公车私用的误区

　　公车与专车：

　　公车是公家的车，党政机关以及全额拨款事业单位用车 ;

　　专车是机关单位或个人专用的车。

　　虽然公车与专车都是用公款购置，车型也基本一致，但公车是为公家在员工工作时使用的，专车是公家为教授、院士、官员、官员家属等购置或租用的专用车辆，方便其工作和生活。

　　公车私

　　第一条 为加强对公司系统内资金使用的监督和管理，加速资金周转，提高资金利润率，保证资金安全，特制定本规定。 第二条 管理机构 (一)公司设立资金管理部，在财务总监领导下，办理各二级公司以及公司内部独立单位的结算、贷款、外汇调剂和资金管理工作。 (二)结算中心具有管理和服务的双重职能。与下属公司在资金管理工作中是监督与被监督，管理与接受管理的关系，在结算业务中是服务与被服务的客户关系。 第三条 存款管理 公司内各二级公司除在附近银行保留一个存款户，办理小额零星结算外，必须在资金部开设存款帐户，办理各种结算业务，在资金部的结算量和旬、月末余额的比例不得低于80%，10万元以上的大额款项支付必须在资金管理部办理特殊情况需专题报告，经批准同意后，方可保留其他银行结算业务。 第四条 借款和担保业务管理 (一)借款和担保限额。集团内各二级公司应在每年年初根据董事会下达的利润任务编制资金计划，报资金管理部，资金管理部根据公司的年度任务，经营民展规划，资金来源以及各二级的资金效益状况进行综合平衡后，编制总公司及二级公司定额借款，全部借款的最高限额以及为二级公司信用担保的最高限额，报董事会审批后下达执行。

　　深圳有限公司

　　宿舍管理规定

　　文件编号：dzhr0404006

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　　实施日期：

　　1、目的：宿舍是公司提供给在职员工居住的场所，是员工享受的福利待遇之一，为保障员工一个清洁、卫生、安全的环境及公司财产安全，特制定本规定。

　　2、范围：公司所有宿舍。

　　3、内容：

　　3．1宿舍安全秩序

　　3．1．1各宿舍推选宿舍长一名，负责本宿舍相关事务并安排员工轮流值日，打扫卫生。

　　3．1．2严禁携带易燃易爆有毒及其他危险品进入宿舍，一经发现作开除处理，情节严重者报请公安机关处理。

　　3．1．3严禁乱搭接、拆改电线电路及在宿舍生火，用电饭煲等大功率电器，一经发现给予罚款。

　　3．1．4严禁在宿舍酗酒、聚众打麻将、赌博、打架、盗窃及盗用不属于本人的财物，一经发现处以500-1000元罚款。

　　3．1．5严禁高空抛物，乱扔垃圾和烟头，乱倒污水。一经发现，处以100元以上罚款。

　　3．1．6严禁外人留宿和在宿舍接待宾客，特殊情况须报人力资源部批准。

　　3．1．7住宿员工必须服从房号和铺位安排，未经允许不准私自更换铺位，不准私拆床架，不得到宿舍顶楼乘凉或睡觉

　　为加强货物进口报送的管理,提高工作效率,特制定本规定。

　　一、报关员守则

　　第一条：遵守国家的政策和法律，依海关规定的报关程序办理进出口报关业务。

　　第二条：遵守公司规章制度，准时上班，必要时推迟下班，直到完成当日工作为止。

　　第三条：努力学习业务知识，提高业务水平，工作上做到准确、准时高效。

　　第四条：以公司的利益为重，吃苦耐劳，以礼待人。

　　第五条：不徇私情，不私自为他人报关。

　　第六条：在业务活动中，发现不正常现象应及时向有关领导反映，制止违法乱纪的行为。

　　二、出口报关

　　第七条：总公司各部门及下属企业需办理一般贸易出口货物报关的，须凭其财务部门开出的调拨单到业务管理部门输有关手续，无调拨单的，业务管理部有权拒绝报关。

　　第八条：在一般情况下，星期日和节假日停止报关出货。如因情况紧急确需报关出货的，需由业务部门经理于星期三报出书面申请，经业务管理部及主管副总裁同意后，方能报关出货。

　　第九条：报关员在报关出货后，须妥善保管盖有海关印章的报关单，并由报关员到代理报关单位办理报关手续，其他人不得直接到代理报关单位办理报关手续。其他人员直接办理报关的，公司不付报关代理费。

　　三、进口报关

　　第十一条：各业务部门需办理货物进口报关的，须书

　　公车开支，已成为财政支出的一大负担。据调查显示，一般来说，每年一辆公务车的运行成本（含司机工资、福利）至少在6万元以上。有的地方公车消费占财政支出的比例在6％—12％之间，而有些地方甚至更高。许多事情，司空见惯，熟视无睹，但仔细了解，令人一惊。公车支出之巨，即是一例。为方便工作，给一定级别的领导干部配备公车，是正常的。可是，而今公车配备和使用在有的地方和单位逐渐变了味：一是公车私用现象严重。群众反映，在有的地方，公车办公事占1／3，干部及其亲属私用占1／3，司机私用占1／3。二是公车使用效率低下，浪费惊人。资料表明，社会运营车辆每万公里运行成本为8215元，党政机关则高达数万元，每辆出租车的使用效率为公车的5倍，而运营成本仅为公车的13％左右。三是超编制超标准配备使用轿车。有个财政贫困县，财政累计负债高达几亿元，一些教师工资只发70％，但不少干部近年来却争先恐后地坐上了崭新的广州本田、帕萨特等中高档轿车。仅在2003年，这个县就新购公车30多辆。目前，上海、广东、江苏等省（区、市）以及有的中央国家机关进行了公车改革试点。从发展来看，公务用车制度改革势在必行。改革试点中有一些可资借鉴的做法，如除按照国家规定的职级和标准配备相应的公车外，一般

　　第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

　　第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

　　第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

　　第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

　　第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

　　第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　第九条 司机驾车一定要遵守