出租车行业调查报告

　　为了摸清市出租车市场现状，为市委、市政府领导制定出租车行业发展和有关部门对出租车市场管理提供科学依据，从4月16日到4月25日，我们组织力量在城区范围内对全市出租车市场开展了抽样调查。本次调查采取问卷和访谈的方式同时进行，共抽取样本606个，其中调查城市居民500名（包括企业、事业、行政单位的在职人员和市民），出租车司机100名，出租车管理公司6家。通过调查对全市出租车市场现状有了基本了解，现将调查情况报告如下：

　　一、城区出租车经营状况

　　是一个人口大市，既是省的西北门户，又是豫、皖、苏及南北交通枢纽，大京九与漯阜、濉阜、淮阜、商阜铁路一起，使成为五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一。近十年来，全市道路建设突飞猛进，随着二环路、泉河新大桥、105国道、沙河二桥、阜城六条出口路改造工程及阜城主干道颍州路、清河路、人民路、颍河路等改造工程相继竣工，一个以为中心，国道、省道为骨架，辐射全市城乡，通往毗邻省市的公路交通网络已经形成。成为周边地区旅客进出行的集散地。这些都为出租车行业发展创造了良好的条件。

　　1、出租车司机平均一天工作时间高达10小时

　　据调查，目前全市城区上路经营的出租车共有1400辆左右，其中有经营资格的出租车137

　　在上世纪８０年代到９０年代中期，城市出租车司机还是一个高收入阶层。来自中国道路运输协会的统计数字显示，截至目前，全国共有出租车从业人员约２００万人。然而近几年，一些城市不断发生出租车司机停运事件，出租车行业从昔日的香饽饽变成了今天“烫手的山芋”，成为困扰地方政府和有关职能部门的棘手问题。出租车行业到底出了哪些问题，症结何在？本报记者就此进行了调查。 　　“经营权”利益之争成焦点 　　出租车行业刚刚起步时，只要有钱买车，到有关部门办个手续就可以上路营运，经营年限一般没有明确的规定。随着我国经济的发展，出租车营运一度十分赚钱，一些地方的政府部门开始将出租车的经营权看成是“城市资源”，从上世纪９０年代中后期开始，一些地方开始规定出租车的经营年限，并通过拍卖等方式收取经营牌照使用费，到期重新拍卖。这样，围绕“经营权”的利益之争成了一些城市出租车车主停运的主要原因。 　　福州市的情况具有典型性。福州市公路运输管理处处长徐晓龙告诉记者，１９９２年之前，福州市的出租车一直没有正式纳入行业管理。１９９２年后，福州市将出租车纳入行业管理，规定当时的出租车车主交２万元经营权使用金，并挂靠到９家出租车公司，但车辆和经营权实际上都是个人的。当时并没有

　　租车行业的竞争在不断加剧，目前真正的竞争力在于企业本身的系统能力，企业对用户数据挖掘和积累，下面是小编为大家收集了关于出租车行业调研报告，希望可以帮助到大家。

　　其实，如同人类社会的大多数行业一样，出租车行业也必定会经历一个“产生-繁荣-消亡”的过程。随着技术革命的进步，这个行业终将走向灭亡，实际上，我们已经看到了它衰亡的迹象。

　　出租车行业，被认为是城市的一张名片，但更是近来不少国家不少地方的敏感点。司机有烦恼，乘客多抱怨，政府也头疼。但笔者总觉得，随着技术革命的进步，这个行业终将走向灭亡，实际上，我们已经看到了它衰亡的迹象。

　　当前的种种矛盾乃至暴力，不过是任何一种势力都不甘退出历史舞台的向死求生。

　　有人可能认为这危言耸听，而且一些国家或地方政府，比如法国，似乎还采取了相反的扶持举动，其实他们都没有看到风向已经转变，所谓“世界潮流、浩浩荡荡”，这种趋势不是一个或几个部门就能决定的，螳臂当车的结果，不过是历史的一个笑话。

　　这可从两个方面来阐述。

　　第一个方面，出租车疾在腠理。

　　当前出租车行业的种种问题，有些是拖出来的问题，将本容易解决的问题，因种种顾虑而搁置，使之成为社会稳定的隐患。其实，这种状况也非中

　　当前，一系列出租车罢运事件引起了各级政府的高度重视。近日，根据国家统计局山东调查总队的统一安排，潍坊调查队认真组织开展了出租车总体营运形势专题调查，通过对市交通局、运管处出租办和出租车公司进行调研，并随机走访了部分出租车司机。调查表明：在全球金融危机和高油价影响下，潍坊出租车行业遭遇一定困难，但整体形势比较乐观。

　　一、潍坊市出租车行业发展现状

　　随着经济的发展和人民生活水平的提高，由于出租车能够提供其他公共交通方式无法完成的个性化服务，就使得出租车已经转变为公共交通的重要组成部分，而不是传统上人们认为的只为少数有钱人服务的特殊消费。近几年，潍坊市出租车行业也不断发展壮大。据统计，目前潍坊市共拥有出租车4070辆，出租车公司29家。其中主城区XX辆，出租车公司13家。今年前三季度，潍坊市出租车行业共实现营业收入21708万元，同比增长2.81%，实现营业利润10854万元。

　　从管理体制上看，潍坊市与深圳、重庆等地不同，出租车90%以上为车主个人所有，基本在不存在“份子钱”、承包费过高等问题。出租车大部分属于个体经营，出租车公司也基本上为服务型公司。2010年，潍坊市主城区万人拥有出租车达到23.06辆，在全省处于较高水平。与当地的经济发

　　为推动我市双创工作顺利开展，进一步规范城市公交运营秩序，提升城市品位，树立我市良好的对外形象，按照市委、市政府的总体部署和市、区有关领导领导的要求，由区人大牵头，抽调区双创办、交通、运管、交警、物价、工商等部门有关人员组成调研组，从9月19日开始，至10月11日结束，对城区出租车运营和管理情况展开了为期半个月的调研，调研组先后深入火车站和城区部分交通主干道实地调研，并与西安铁路局办事处、火车站、铁路公安处、车站停车场管理人员、运管所、交警大队、物价、工商部门、公交公司、出租车公司负责人、出租车司机代表、部分乘客分别进行了座谈，基本了解和掌握了目前城区出租车运营和管理的概况。

　　一、基本情况

　　目前，在城区从事客运的车辆总数为964辆，其中区境内专线车辆127辆，出租车361辆，“面的”484辆，公交92辆。

　　另外，在打击黑出租营运专项整治活动中，由运管部门通过查处、群众举报等途径掌握的非法营运车辆共103辆，其中农民、城镇居民、部分下岗职工及中、省驻安单位职工购车从事非法营运69辆，城区党政机关干部从事非法营运19辆，无牌无证车辆15辆。

　　二、主要问题

　　1、火车站停车场管理混乱。对公务车、大巴、中巴、面的、出

　　出租人： (以下简称甲方)

　　承租人： (以下简称乙方)

　　甲、江门租车乙双方在年月 日达成以下租车协议：

　　一、甲方有起亚客运出租车一辆(车牌号为 )出租给乙方，租车方式为天( 小时，即 点至越日点)。

　　二、该车只限于昭阳区范围内作客运出租使用(如需到其它具，必须到区客管所办理相关手续，否则后果自负)，不得用做以国家法律法规相违之事，否则因此而产生的一切后果由乙方负责，与甲方无关。

　　三、江门市租车乙方在租车期间的人身安全、江门租车公司车辆交通安全等由乙方负责(包括被抢受伤害、车辆损失等由乙方负责，江门游泳与甲方无关)。

　　四、乙方交纳押金 元给甲方作为安全保证金，乙方不再租赁时，甲、乙双方一方愿出租，并无任何责任事故，无经济纠纷，甲方退还乙方全额押金，车自然操纵由甲方负责，如人为损伤，由乙方负责。

　　五、江门租车自驾每月租金为 元，乙方在每月1号必须交清租金。如操纵不当所造成的损失，哪个的责任哪个负责。

　　六、江门租车本协议经甲、乙双方签字生效，新会租车一式两份，甲、乙双方各执一份，甲、乙双方请按时交车。

　　出租人(甲方)：

　　身份证号：

　　承租人(乙方)：

　　身份证号：

　　年月日

　　出租人： (以下简称甲方)

　　承租人： (以下简称乙方)

　　甲、江门租车乙双方在年月 日达成以下租车协议：

　　一、甲方有起亚客运出租车一辆(车牌号为 )出租给乙方，租车方式为天( 小时，即 点至越日点)。

　　二、该车只限于昭阳区范围内作客运出租使用(如需到其它具，必须到区客管所办理相关手续，否则后果自负)，不得用做以国家法律法规相违之事，否则因此而产生的一切后果由乙方负责，与甲方无关。

　　三、江门市租车乙方在租车期间的人身安全、江门租车公司车辆交通安全等由乙方负责(包括被抢受伤害、车辆损失等由乙方负责，江门游泳与甲方无关)。

　　四、乙方交纳押金 元给甲方作为安全保证金，乙方不再租赁时，甲、乙双方一方愿出租，并无任何责任事故，无经济纠纷，甲方退还乙方全额押金，车自然操纵由甲方负责，如人为损伤，由乙方负责。

　　五、江门租车自驾每月租金为 元，乙方在每月1号必须交清租金。如操纵不当所造成的损失，哪个的责任哪个负责。

　　六、江门租车本协议经甲、乙双方签字生效，新会租车一式两份，甲、乙双方各执一份，甲、乙双方请按时交车。

　　出租人(甲方)：

　　身份证号：

　　承租人(乙方)：

　　身份证号：

　　年月日

　　在车辆租赁合同中，承租人需承担车辆租赁期的租赁费用、过桥费、过路费、小修费用和车辆被盗后保险公司付赔后的不足部分及其他费用。以下是小编为大家精心准备的：出租车租车合同相关范本。欢迎参考阅读!

　　出租车租车合同范本一

　　甲方(所有人)：____________

　　乙方(承包人)：____________

　　为了甲、乙双方共同的利益，双方本着平等、自愿、互利、合法的原则，经双方协商一致达成如下协议:

　　1、甲方享有皖d—______的所有权及经营权,现将此车租赁给乙方从事出租车营运，租期为自 年月 日至 年 月 日止,在租赁期内乙方享有经营权、收益权。乙方付甲方租金暂定为_______元/每班(白班、夜班)，租金在承包期内以市场调整而变动。同时乙方向甲方缴纳_________元风险抵押金。乙方每天晚七点到早七点交接车辆，租金每天交清。甲方交给乙方的车辆随车证件及附属设备有：(1)证件：行驶证、养路费、营运证。(2)附属设备：出租车顶灯、出租车计价器、座备胎、 。

　　2、甲、乙双方协商此车在乙方租车期内养路费、公司服务费管理费、车辆保险费、工商费、税收由甲方承担;所用燃料由乙方承担。

　　3、乙方在租车期间因交通违章、刑事案件等各种违

　　出租方（甲方）：

　　承租方（乙方）：

　　一、租赁车辆状况

　　1、乙方因使用需要向甲方承租 型号车辆 辆（车辆所有权归甲方所有），颜色为 色，车辆发动机号为 ，厂牌号为 ，车架号为 。

　　2、该车辆车牌号为 ，行驶证号为 。

　　3、甲方负责提供给乙方状况良好、设备齐全的车辆，并附车辆行驶证、道路运输证、税讫、检字，并承担相应责任。

　　二、租赁期限及租金的交纳

　　1、租赁期限为 。租金： 个月计人民币 元；押金：计人民币¬¬_____元。即乙方接车时需向甲方一次性支付车辆租金和押金总计人民币 元。

　　2、乙方接车时需向甲方提交约定驾驶员身份证、北京市户口本和驾驶证（准驾车辆与所租车辆类别相同）及其复印件。乙方提供甲方的资料应保证真实有效，否则就此产生的责任均由乙方承担。

　　三、出租方的权利和义务

　　1、在下述任何一种情况发生时，出租方有权随时随地收回所租车辆，已收取的款项在计算所有损失后多退少补。

　　（1）承租方利用所租车辆从事违法犯罪活动。

　　（2）承租方将所租赁车辆转让、转租、出售、抵押、质押。

　　（3）从事其它有损出租方车辆合法权益的活动。

　　（4）未经出租方书面许可连续拖欠应付款超过3日。

　　随着出租车市场及租赁车市场的快速发展,也容易产生纠纷，因此在签订出租车租赁合同时需要注意什么呢?以下是小编为大家整理的出租车租赁合同范文，欢迎参考阅读。

出租车租赁合同范文篇一

　　甲方：地址：身份证号：

　　乙方：地址：身份证号：

　　为避免纠纷，经甲乙双方充分协商，签订本合同，共同遵守。甲方将一辆 出租车租赁给乙方经营，为明确双方责任特制定以下内容：

　　一、租车时，乙方提供本人身份证、户口本、从业资格证、驾驶证及其租赁押金。

　　二、租赁期限年。租金每月元整，押金元整，甲方在乙方付押金与租金后，交付乙方车辆，租金自签订之日起每3个月一交。

　　三、车辆在签定合同之日起日内车辆的维修费用由甲方承担，签定合同日后车辆所有维修费用由乙方全部承担。

　　四、乙方在正常经营的情况下，不得退车，如要求退车，甲方扣除乙方所交违约押金50%做赔偿费，乙方在合同期满后，车交还甲方时，车辆完好无损，原样送回。保持乙方接车时的原状，一个月后支队查无违章，甲方退还乙方押金。

　　五、租赁期限内车辆所有权归甲方，乙方租赁甲方车辆不得转包他人或转让，乙方不得利用承租车辆非法营运、中途违约或抵押，如有不规行为所产生一切后果由乙方承担，甲方有权收回车辆，扣除全部租赁押金，终止合同，