合肥市交通局2020年工作报告

　　交通局负责全市公路、水路和地方铁路交通行业管理和运输组织管理，协调道路、水路运输与其它运输方式的衔接;组织实施上级下达的重点物资运输、紧急客货运输和军事运输。小编为你整理了交通局工会工作报告，希望可以帮到您。

　　一、深入学习贯彻党的xx大精神，用“三个代表”重要思想和xx大统揽工会女职工工作。

　　xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的xx大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神，把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。

　　二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。

　　1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保

　　一年来，在市委、市政府的正确领导下，我局紧紧围绕市委市政府“四大一新”战略目标和“xxx”交通建设规划，全面贯彻落实科学发展观，深入开展党风廉政建设和机关效能年活动，加大交通基础设施建设和行业监管力度，不断转变观念，开拓创新，踏实工作，全面完成了年初制定的各项工作目标和任务。

　　一、全面落实科学发展观，建班子、带队伍局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风，班子成员成为交通事业的“领跑人”，班子多年被市机关工委评为基层党建达标或达标先进单位。

　　（一）加强理论学习，统一思想认识，提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来，我们紧紧抓住思想理论建设，着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中，一是认真抓好开展深入学习实践科学发展观活动，按照市委统一部署，通过第一阶段学习调研，把全体党员干部的思想和认识统一到中央精神上来，把党员干部的智慧和力量凝集到科学实现工作目标任务上来。二是扎实有效地开展“科学发展、加速崛起”主题教育活动，把活动与深入学习实践科学发展观活动相结合，开展“科学发展、加速崛起”解放思想大讨论活动。三是坚

　　一年来，在市委、市政府的正确领导下，我局紧紧围绕市委市政府“四大一新”战略目标和“xxx”交通建设规划，全面贯彻落实科学发展观，深入开展党风廉政建设和机关效能年活动，加大交通基础设施建设和行业监管力度，不断转变观念，开拓创新，踏实工作，全面完成了年初制定的各项工作目标和任务。

　　一、全面落实科学发展观，建班子、带队伍

　　局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风，班子成员成为交通事业的“领跑人”，班子多年被市机关工委评为基层党建达标或达标先进单位。

　　（一）加强理论学习，统一思想认识，提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来，我们紧紧抓住思想理论建设，着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中，一是认真抓好开展深入学习实践科学发展观活动，按照市委统一部署，通过第一阶段学习调研，把全体党员干部的思想和认识统一到中央精神上来，把党员干部的智慧和力量凝集到科学实现工作目标任务上来。二是扎实有效地开展“科学发展、加速崛起”主题教育活动，把活动与深入学习实践科学发展观活动相结合，开展“科学发展、加速崛起”解放思想大讨论活动。三是

　　2011年是交通发展非常关键的一年市交通局将迎来又一轮交通大建设，为此，我们要继续围绕“工程建设大会战，行业管理大提升，党风廉政建设效能建设文秘杂烩网大跨越”的总体工作思路，全面贯彻以人为本的科学发展观，服务我市经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行，振奋精神，迎难而上，推进我市交通事业又快又好发展。

　　2011年，交通面对“四大挑战”：1、国际金融风暴导致全球经济衰落，交通产业、交通行业管理面临严峻挑战。经济萎缩，公共财政支撑力减弱，对交通投资乏力，运输业萎缩，市场竞争激烈，黑车、非法运营队伍扩大，导致运输行业、出租车业的不稳定。

　　2、国家拉动内需，加大对重大基础设施的投入，对交通带来难得的机遇，同时对交通队伍能力水平带来了挑战，对我们抢抓机遇的力度、应战工作的承载力提出了更高的要求。

　　3、国家燃油税的开征，直接影响到交通内部的体制、人事、经济来源，调整和改革将是2011年的重大课题，交通系统迎来前所未有的挑战。

　　4、内部外部的双重压力，将对交通系统干部职工整体素质，行政执法能力，行业服务和管理水平，机关部门运作机制带来全方位的挑战。

　　三、主要目标：

　　1、全面完成当年确定的交通重点工程建设任务，2

　　市交通局XX年工作总结

　　二〇〇六年，在市委市政府和___市交通局正确领导下，我局紧紧围绕年初确立的目标任务，高扬科学发展旗帜，转变发展观念，积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势，应对新挑战，求真务实，奋力拼搏，扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动，加快形成社会办交通工作格局，努力推进交通发展提速创优，基础设施建设步伐不断加快，服务经济和社会质量明显提升，较好地完成了年度各项工作任务，交通各项事业起步稳，步子快，“十一五”开局良好。

　　一、主要工作完成情况：

　　（一）基础设施建设加快，质量效益明显提升。

　　“十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里，完成交通建设投资1.2971亿元，分别占年计划171.48%和100.46%，较上年同期增长47.28%和35.12%。

　　――干线路网建设　14.7公里孛桃线改造工程，元月份开工，6月底完成路面基层，10月上旬全线油面铺筑竣工，完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工，经过破碎、挖除混凝土板，铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工，至10月底，除汉丹

　　今年以来，我局围绕全县“三年振兴，五年崛起”的战略目标，以优化发展环境为已任，加快职能转变，全体干部职工团结奋进，创先争优，推动了交通工作再上新台阶

　　一、围绕服务“三年振兴、五年崛起”所做的工作

　　我局把项目建设作为推动全县“三年振兴、五年崛起”的切入点，对全县公路网进行了科学谋划，制定了详细的管护方案，同时对已审批的项目做到早准备早开工；对已达成意向的项目做好早批复早立项；对谋划中的项目做到早安排早跑办，确保了项目建设的尽快落实。一是积极跑办收费站搬迁项目，为了促进县域经济快速健康发展，我局把收费站搬迁项目确定为“一把手”工程，面对跑办难度大的实际情况，坚持一把手亲自组织，亲自协调，亲自跑办，经过积极努力，目前该项目已经省交通厅高速公路管理局批准，并报省公路局和省交通厅批复。二是抓好衡德路提升改造项目。衡德路在我县境内长12.3公里，宽7米，拟改建方案：清凉店以西按一级路双向四车道进行建设，清凉店以东按一般二级路改造，宽12米，该项目工期为两年，今年完成路基工程。目前市局正准备进行招投标，我局已做好施工准备工作。三是大力跑办武清路大修项目。

　　合肥市，历史悠久，古称庐州，又名庐阳，位于安徽省中部，地处江淮之间、巢湖北岸，辖东市、西市、中市、郊区4区和长丰、肥东、肥西3县。总面积7266（市区458）平方公里，人口425.9（市区127.94）万。市内道路宽阔，绿树成荫，景色优美，既多现代建筑，又有名胜古迹，是一座古老而又年青的城市。 

　　作为安徽省省会，合肥是全省政治、经济、科教、文化、信息、金融、商贸中心和交通枢纽，也是全国甲等开放城市、全国重要的科研教育基地，拥有中国科技大学等30余所高等院校。高科技工业园、科大同步辐射实验室等蜚声中外。 

　　“合肥”名称之由来，说法不一。北魏郦道元所著《水经注》载：“夏水暴涨，施合于淝，故曰合淝。”通常把施水叫南淝河，肥水叫东淝河，这是一种说法。唐代有人提出另一种说法，淝水出鸡鸣山，北流二十里分而为二，其一东南流（南淝河），经过这里入巢湖；其一西北支（东淝河），二百里出寿春入淮河。《尔雅》上指出“归异出同曰肥”。二水皆曰淝，合于一源，分而为二，故曰合肥。 

　　合肥市素以“三国旧地、包拯故里”闻名于世，具有“淮右襟喉、江南唇齿”的战略地位，常为兵家必争之地。三国时魏将张辽大败孙权十万大军的逍遥津战役，即发生在这

　　包公祠全名“包公孝肃祠”，位于合肥市环城南路东段的一个土墩上，是包河公园的主体古建筑群。下面是带来的合肥市包公祠导游词，仅供大家参考。

　　篇一：合肥市包公祠导游词

　　各位朋友：

　　大家到宋都开封旅游，自然就会想到北宋名相----包拯。他刚直不阿，铁面无私，为民请命，有说不完的故事。好了，现在我们就一起去中国历史上著名的清官包公的纪念地-----包公祠游览。

　　包公祠坐落在古城开封的西南隅，这里有一片美丽的湖泊，叫包公湖，相传一千年前宋代管理京城的开封府就被埋在湖面九米之下。为纪念中国历史上的著名清官包拯而兴建的包公祠就位于包公湖畔。

　　包拯，字希仁，庐州人(今安徽合肥)，生于宋真宗咸平二年(公元999年)，卒于宋仁宗嘉佑七年(公元1062年)，享年六十四岁，距今已有近千年的历史。包拯历任知县、知府、按察御史、枢密副使等职，并出使过契丹，后封为龙图阁大学士，死后封谥号为孝肃公。

　　包拯是我国北宋时期很有名望的直臣官吏，在人心目中，他是清官的代表，百姓称之为“包青天”。他的政绩和特点主要可纳为执法严明、铁面无私;关心民苦、为民请命;谏言改革、兴利除弊;严惩贪污、谦洁清正。

　　关于包公的故事和传说

　　XX年，在市委、市政府的正确领导下，在上级主管部门的大力支持下，在市级各相关部门的配合下，我局以科学发展观为统领，依照《中共××*市委关于建设生态文明城市的决定》的文件精神，带领全市交通系统全体干部职工统一思想，全力以赴，强力推进交通基础设施建设，逐步完善生态文明城市交通功能，为努力实现我市生态交通建设跨越式发展而不懈奋斗，并取得了一定的成绩。

　　一、XX年工作完成情况

　　（一）加快建设步伐，推进交通基础设施建设再上新台阶

　　1、齐头并进，南环线顺利推进

　　自XX年7月来，在省委、省政府，市委、市政府和领导小组的坚强领导下，南环线指挥部紧紧围绕建设“经济路、景观路、生态路、环保路和廉政路”的目标，坚持按照“超前运作、齐头并进、交叉作业、倒排工期、分类突破”的要求，想尽一切办法、采取一切措施、克服一切困难，工程建设取得突破性进展。

　　⑴工程建设进展顺利

　　截至目前，南环线累计完成产值14.58亿元，约占路基土建工程的67％。其中路基土石方挖方完成总量的91％；填方完成总量的93%；涵洞工程完成总量的102.9％。

　　⑵征地拆迁工作基本完成

　　南环线建设项目批准用地290.621公顷，现正线征地已全部完成。共拆迁农户408户，拆迁面积4978

交通局应对2008年雪凝灾害的工作报告

　　根据国务院、省政府、省交通厅、市委、市政府关于应对雪凝灾害的相关文件、会议精神，我局积极组织运管、公路、海事等部门全面开展抗灾、救灾工作，认真贯彻落实市委“八个确保”的要求，切实保障旅客和电煤等重点物资运输，努力做到保畅保安全。现将2月3日开展的主要工作报告如下： 

　　一、道路旅客运输情况

　　1、局长检查326国道、湄余线、黄瓮线等公路的保畅和交通安全工作；党组书记检查遵义汽车客运站等中心城区客运站的旅客运输组织组织工作和“三关一监督”执行情况，检查贵遵高速保畅工作；副局长检查南宫山、南白车站电煤运输工作，检查桐梓县容光乡等农村公路保畅工作，到保畅一线慰问交通职工，慰问容光乡受灾群众；纪检书记检查高速公路的通阻状况；副局长检查枢纽中心工程建设安全，总工协调解决遵义县民工工资问题，检查中心城区、遵义县农村公路安全工作。

　　2、按省交通厅的通知，从贵阳发往沿河、印江、德江、思南的客运车辆，从今日起恢复正常发班，不再绕行我市。

　　3、公路开通情况。至重庆、贵阳、合江、成都、深圳、仁怀、金沙、遵义县、湄潭、桐梓、凤冈、绥阳、正安、道真、务川、习水、赤水等方向国（省）(来源于网)道全天通车。县（市）交