对汽车制造与装配专业的认识

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汽车制造与装配专业毕业设计

标签:文库时间:2024-11-10
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  标    题:   富康汽车发动机装配工艺设计

  摘  要

  汽车发动机由成百上千个零部件组成。发动机作为汽车的“心脏”,其制造技术是整车制造技术的集中体现。能否保证发动机具有良好的性能,实现可靠地运转,很大程度上取决于发动机制造过程的最后工序——装配。装配过程对产品质量起着决定性的影响。因此,为了提高装配质量和生产效率,我们必须对发动机装配工艺的构成进行分析研究,如装配生产线的研究、装配工艺规程的制定等。

  关键词:发动机;装配;分析;装配单元;富康汽车

  1  前 言

  再生产过程中,按照规定的技术要求,让若干零件组合成组件或若干个零件和部件结合成机器的过程称为装配,前者称为部件装配,后者称为总装配。机械产品都是由许多零件和部件装配而成的,零件是机械制造中的一个小单元,如一根轴,一颗螺丝钉,部件是两个或两个以上的零件组合成机器的一部分,如车窗的主轴箱,进给箱等,装配通常是产品生产过程中的最后一项,处于机械生产链的末端,其目的是根据产品设计要求和标准,使产品达到其说明书的规格和性能要求。

  装配是对机器设计和零件加工质量的一次总检验,能够发现设计和加工中出现的问题,

汽车制造与装配专业毕业设计

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  (论文)

  标题:大众捷达汽车制动不灵检测方案设计

  摘  要

  汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行车安全,汽车制动系的工作可靠性显的日益重要,也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车,才能充分发挥其动力性能。

  汽车制动系至少应有两套独立的制动装置,即行车制动系统和驻车制动系统,然而先在绝大多车上面都有abs防抱死制动系统行车制动系统用作强制行驶中的汽车减速或停车,并使汽车在下坡时保持适当的稳定车速。其驱动结构常采用双回路或多回路结构,并保证其工作可靠。

  驻车制动系统用于使汽车可靠而无时间限制的停驻在一定位置甚至斜坡上,其业有助于汽车在破路上起步。驻车制动系统应采用机械式驱动机构,以免其产生故障。abs防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等作用的汽车安全控制系统,在现代汽车上普遍大量安装防抱死制动系统,abs既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,避免的很多交通事故的发生,是汽车上最先进

汽车制造与装配专业自我鉴定

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  我是xxx车辆工程系汽车制造与装配专业XX级的一名经历坎坷,三年的学习生活即将结束。

  三年来,在老师的教导、同学的帮助及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。熟悉涉外工作常用礼仪;具备良好的英语听、说、读、写等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间,广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实,稳重,创新的性格特点。大学三年,我深深地感受到与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋,尽责,善良,正直;学院培养了我实事求是,开拓进取的作风。

  良鸟择木而栖,士为知己者用。我不想再说了,说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。“实践出真知,斗争长才干”,我只需要在实践中去闯,去干,竭力为贵公司解一份忧虑,增一份利润,或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成,也终究要在实践中体现。

  我热爱贵公司所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习,进步。一个合作机会,对我来说是一次良好的开端。我期望着您的佳音。

汽车制造与装配专业毕业设计

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  标    题:汽车制动性能检测工艺设计

  摘  要

  随着交通事故发生率的急剧增加,如今汽车的安全性能已经成为人们所关注的热点,由于汽车制动性能直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,故汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。改善汽车的制动性能,始终是汽车设计制造和使用部门首要任务。

  本文首先以汽车制动性理论知识为基础,包括汽车制动性的主要评价方法、制动时车轮受力、制动效能及其恒定性、制动时汽车的方向稳定性、前后制动器制动力的比例关系等;然后利用matlab软件对汽车制动性能相关指标进行仿真编程以及调试;最后进行实例分析,建立fsae赛车制动模型,结合车辆制动系统设计经验取制动力分配比的初值为0.4,选取设计变量,构建目标函数,设置约束条件,运行程序进行仿真分析,得出fase赛车的制动距离为44.791m、最佳制动分配比为0.6223、制动减速度6.88m/ 以及同步附着系数为0.695。由仿真结果证明,所得结果满足系统使用要求,对赛车制动系统设计具有一定的指导作用。

  关键词:制动性能,建模,matlab,fsae赛车

  1. 汽车制动性能检测概述

汽车制作与装配专业毕业设计

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  摘要

  近几年来,随着我国经济的持续发展,汽车的需求量继续保持高速的增长。并随着电子技术的发展,越来越多的汽车上采用了电子控制的发动机 发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。

  本论文就是以别克君威3.0l/v6发动机作为试验设计对象,从它的构造结构、工作原理、以及对其故障点的分析和排除等方面,结合实际情况,分析数据,了解此类发动机加速不良故障的发生、检测、解除的过程。

  关键词:   故障  发动机  检测  排除 

  1. 别克君威发动机系统控制电路的组成

  1.1电路图

  1.2传感器

  1.21空气流量传感器:

  作用:检测进气流量,计算进气量,决定基本喷油量和基本点火提前角。

  安装:节气门前

  1.2.2进气压力传感器:

  作用:检测节气门后方进气管内的进气压力,计算进气量,决定基本喷油量和基本点火提前角;反映废气循环量。同时安装进气流量,提高检测精度。

  安装:节气门后方的进气管上

对党认识与入党动机

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对党认识与入党动机

  党员,顾名思义,是中国共产党中的一员。中国共产党领导全国人民艰苦奋斗,自己创业,在经济建设和社会主义现代化建设中起模范带头作用。所以,我想,作为一名想成为中国共产党一员的大学生来说,在大学校园内起模范带头作用是最基本的。

  作为一名大学生,尤其是想成为一名党员的大学生,我们首先要从自我做起,做一个有理想,有抱负,有责任感的当代青年。我们应该学好科学文化知识,学好共产主义的理论,在社会实践中提高自己,在为人民服务的过程中实现自己的人生价值,为实现共产主义理想努力奋斗。所以,我们在日常学习,工作,生活中应该做到四个方面:

  第一,要加强理论修养,用理论知识武装自己,同时要有坚定的信念,大学是各种社会思潮汇集,相互激荡的地方,但是毕竟我们的社会阅历少,理论基础薄弱,有时候我们往往不能正确,全面的看待事物的发展,在复杂的社会中容易产生困惑,迷茫。所以,我们要坚定正确的政治方向,用马克思主义理论武装自己,牢固树立共产主义信仰,明辨是非,自觉抵制不良思潮的侵蚀。

  那么,我们应该怎么去做那?

  首先,无论在任何场合,我们都应该勇敢的表明自己的立场和观点。这不仅是一种自信的表现,而且为我们以后的生活打下良好的基础。而作为一名党员,就必

对电气生产模式的认识与控制总结

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  (一)电气生产是加工装配式生产模式,产品是由许多零部件构成,各个零部件的加工过程彼此独立,制成的零件通过部件装配和总装配最后成为产品,整个产品的生产工艺是离散的,各个生产环节之间要求有一定的在制品储备。管理的重点是保证及时供料和零件、部件的加工质量基础上,准确控制零部件的生产进度,缩短生命周期,既要减少在制品积压,又要保证生产的成套性。

  (二)从电气的生产过程来看,电气的生产必须按用户需求以销定产,管理工作相当复杂,既要协调采购、生产、市场,以jit(准时生产制)实现客户个性化特征对生产过程物料、零部件、成品的拉动需求,但是产品设计与工艺设计并行,产品设计系列化,零部件制造标准化、通用化;工艺过程采用成组技术,使得物料的消耗定额容易准确制定。由于要满足用户的个性化,必然导致电器品种数量多而产量有限,运用fms(柔性制造系统)使生产系统能适应不同的产品或零件的加工要求,并能减少加工不同零部件之间的换模时间。

  (三)在管理标准化和制度方面,重点处理突发事件;以零件为中心,维持一定量在制品库存,要求前一道工序加工完的零件立即进入后一道工序,工作的重点在制造现场,不仅要抓投料控制,一方面要求控制投入的品种、批量和成套性;另一方面还要控制投入提

模具设计与制造专业自我评价

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  我来自xxxx,就读于xxx学校,所学专业,模具设计与制造,从事机械工作三年,现已修完所学专业,自我评价如下:

  思想方面,努力学习党的xx大精神,遵纪守法,努力回报社会。

  学习方面,努力学完学校所开的每一门专业,可真正为社会服务。

  卫生方面,积极参加环保活动,爱护环境卫生。

  其他方面,有较强的集体荣誉感和团队精神,对工作尽职尽责,忠于职守,有较强的管理能力和创新意识。

  本人热心、自信、上进心强,工作认真负责,具有良好的团队合作精神与较好的个人亲和力;举止优雅,有亲和力,精力充沛,做事有条理,责任感强;具有优秀的思维、沟通和学习能力,热爱团队工作。对于网络文化有着浓厚兴趣,善于与人沟通,能够感受前卫文化、科技潮流带来的乐趣。同时对创意有着自我的分析和见解,愿意和大家一起分享思维的感受。

浅谈对新《安全生产法》的理解与认识

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  XX年8月31日,第十二届全国人大常委会第十次会议通过《全国人民代表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国安全生产法〉的决定》,由第13号xx令公布,自XX年12月1日起施行。与原《安全生产法》相比,新法新增加了17条,修改了59条,新增和修改的条数占了一大半。这是我国安全生产法制建设的又一重要成果,揭开了依法治安的新篇章。

  当前安全生产工作中还存在许多困难和问题。一是生产经营单位主体责任落实不到位。虽然企业在落实责任方面主流是好的,经过近年来的努力,面上的工作有很大改观,但仍有部分企业想方设法逃避安全生产主体责任和主体作用,想方设法减少安全投入,压低生产成本,致使作业场所条件恶劣,设备和工艺陈旧落后、从业人员安全素质低下;部分企业安全管理制度执行不严,落实不力、不硬,培训教育跟不上,作业人员安全意识淡薄,违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象时有发生,安全生产形势仍然很严峻。二是监管职责不清。部分乡镇、部门领导和企业负责人,重经济发展,轻安全生产的倾向仍然存在,在有些方面安全生产工作仍停留在口头上、会议上、文件上,抓贯彻落实不够。安全生产宣传教育在一些领域、一些地方仍有死角,部分群众对安全生产的认知仍停

对演讲口才的认识

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  演讲有很多法则,如果能把演讲的这些法则全部掌握,每一个法则都做到位,演讲鲜有不成功的道理。所以,这些法则对演讲来说至关重要,可谓是演讲的黄金法则。下面是小编整理的一些关于对演讲口才的认识的资料,供你参考。

  对演讲口才的认识1.?激情法则

  无激情不成欢,有激情才有力量。演讲离不开激情,少不了饱满的感情,该激烈的时候要激烈,该激动的时候要激动,该动感情的时候要动感情。没有激情的演讲没有生命力,没有激情的讲师没有感染力,所以,激情法则应该是演讲最重要的法则,少了激情,便少了打动人心的力量。

  对演讲口才的认识2.?活力法则

  演讲者演讲时若无精打采、不在状态,则很难让人喜欢听他演讲。演讲要传递给人一种正能量,那么演讲者首先要具备饱满的精神状态,所以,他的精神、语言、肢体动作都要充满活力。有时候,一个演讲者要连续做好几场、好几天的演讲,所以演讲者必须具备很好的身体素质,才能保证在连续的演讲中都能充满活力。有活力的演讲才能带动全场,才能感染听众。

  对演讲口才的认识3.?互动法则

  演讲当然不仅仅是演讲者一个人的表演,没有听众积极参与的演讲不是真正的演讲,所以演讲离不开演讲者和听众的互动。但互动有规律,不是从头到尾都在互动,而是每十五分钟要有一