新能源汽车培训心得体会

　　合肥近日出台了新能源汽车补助细则，补助资金总额不超过车辆售价60%，下面是细则的相关内容，希望对大家有帮助。

　　近日，《合肥市新能源汽车推广应用财政补助管理细则(20xx年修订)》正式印发。记者了解到，此次新能源汽车充电补贴政策进行了较大调整。

　　A【购车】

　　补助资金总额不超过车辆售价60%

　　对单位和个人购买续驶里程大于150公里的纯电动乘用车，按照中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助;对纯电动客车、纯电动货车和专用车按中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助;其他类新能源汽车原则上按中央财政补助标准1:0.2的比例给予地方配套补助。

　　按照现行政策，针对个人纯电动乘用车的，续驶里程为150到200公里(包括150公里)时，中央补贴金额为3.6万元，;续驶里程超过250公里(包括250公里)时，中央补贴金额为4.4万元。

　　地方配套资金含省市两级资金，中央和地方补助资金总额不超过车辆售价的60%。根据产品类别、性能指标等进一步细化补助标准。个人首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助。

　　另外，对自行或组织员工一次性购买纯电动乘用车超过10辆的法人单位，也将给予20xx元/辆的财政资金补助，并要求专项用于

　　经过公司举行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识，在培训老师讲的几个细节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中慢慢成长。

　　首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素质培训的注重，以及团队建设理念的注重，在 这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号响亮，特别是大集合时，每一名队员都要以最快迅速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培养了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚强的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做游戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力量是最大的，只有我们团一致才能更好的完成任务。

　　其次公司安排了四天的企业文化培训，以及时间管理，工商法律相关知识，润华之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在润华发展的奋斗目标

　　汽车销售要以丰富的专业知识技巧，给以较为客观的专业咨询，因此要做好员工的汽车销售培训。下面是小编为大家带来汽车销售培训心得体会，供大家参考。

汽车销售培训心得体会篇1

　　光阴似箭，为期七天的汽车销售实习结束了，回首这七天的实习，发觉自己的收获真的很多，懂得了销售的技巧，学会了和客人沟通交流，学会了察言观色，丰富了我的社会阅历等等。

　　再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐，三天的培训，四天的工作，虽说日子短暂，却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

　　七天的实习时间说长不长，说短也不短，虽说培训的时间只有三天，并且一直都是在培训如何和客户沟通交流，给我们与陌生人打起了沟通的桥梁，并且可探知客户的需求欲，由此而知作为一位营销员，话术是多么的重要。

　　三天培训时间，里面的内容是枯燥无味的，但是给我们运用起来确是充满了欢乐，我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里，经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历，比如：在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有，我们应以什么心态去面对等等。

　　在培训中我们还是学到了新的知识，每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二，并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解，这也

　　通过不断的调整和学习汽车索赔员培训，我能更加胜任未来的工作，得到足够的认可和理解;我也会努力改进，争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案，为公司发展建设添砖加瓦，在此分享心得体会。下面是小编为大家收集整理的汽车索赔员培训心得体会，欢迎大家阅读。

汽车索赔员培训心得体会篇1

　　时光似箭，转眼来公司一年多过去了，还记得去年五月份刚进公司时部门领导与同事的耐心指导与帮助。现在非常感谢公司给我这次荣誉，更要感谢公司及部门领导对我的认可。这一年多里我学到了很多，现将对客服工作的内容、认识与感想汇报如下：

　　我在客服部主要是负责销售这一块的客户回访与维护，工作内容有a、整理客户资料：在销售顾问把客户档案交给客服部以后，准确并及时录入客户信息(包括客户的一些个性化信息，如：兴趣爱好、职业以及家庭状况等)。b、七日内电话回访：从客户档案中提取客户的联系方式，通过电话与客户进行交流沟通并认真记录每一个回访结果，将客户反馈的意见或建议向相关部门反映，与相关部门沟通协调，给客户处理意见，对不能当场解决的投诉，及时跟进，尽快给客户答复。c、30日电话关怀：询问客户的爱车使用状况以及行驶里程，对快到首保里程的客户提醒尽快入厂，未到首保里程的客户做首保提醒。d、三个月

　　近日，北京小客车指标办官网公布《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》，就大家关心的20xx年新能源车指标“先到先得”规则做了详解。下面，跟小编一起来看看!欢迎阅读!

　　1月7日，小客车指标办公布20xx年新能源车配置规则，即共6万个，其中个人5.1万个、单位3000个、租赁6000个，不摇号，申请人按时间先后顺序直接配置指标，每期均按剩余额度足额配置，用尽的话则下一年优先配置。

　　通告指出，申请人按时间先后顺序直接配置指标，每期均按剩余额度足额配置，用尽的话则下一年优先配置。

　　至于轮候时间先后次序如何确定，通告分5种情况进行了详细规定。就大家的关心的普通车转新能源车，通告表示，将按最后一次切换时间计算，即早转可次序居前。

　　记者还注意到，此次通告提出新的规则，即单位新能源车指标每年最多5个。此前按照缴税额度并未设定上限。

　　附：《通告》全文

　　关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告

　　经市政府批准，20xx年示范应用新能源小客车指标共6万个，其中个人指标和单位指标面向审核通过的申请人轮候配置，现就有关规则通告如下：

　　一、轮候规则

　　1.凡通过资格审核的申请人，按申请时间先后顺

　　时间过的真快，转眼间，在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有工作方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

　　浙江正道车业服务有限公司成立于XX年4月，是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以提供汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道，想到做到”为诉求，为广大汽车用户提供最高水准的服务。

　　我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的

　　2月24日至3月4日，在县局的精心组织和安排下，我们七名刚加入县局的新人接受了政治和业务培训。时间虽然不长，但听了县级领导、县局领导们的重要讲话和各有关单位领导的认真讲解，我个人感觉受益匪浅，思想与境界有了巨大的飞跃。现结合今后的实际工作，非常肤浅地谈几点心得与体会，不正之处，万望领导批评斧正。

　　一、严峻的形势

　　由美国金融危机引发了的世界性经济危机波及到了全世界每一个角落，来势凶猛，对各行各业影响极其深远，严重挫伤了投资者的信心。

　　同时，我县人多地少，土地成为了制约我县经济发展的最大瓶颈，并且我县资源相对匮乏，煤、天然气出产量低，是严重缺水、靠天吃饭的城市。随着成渝之间多条高速公路、高速铁路的贯通和修建，我县的地理优势、区位优势已经荡然无存，面临着被边缘化的危险。

　　在国际经济环境恶化的背景下，在全国各地“挖客商、拼政策、比资源、抢人才”的大环境下，在周边市县竞争白热化的不利情况下，县委、县政府高度重视招商引资工作，专题研讨，大力支持，挤出资金，给出政策，搞好了园区基建，配备了更加强大的领导班子和招商队伍，同时为我局下达的目标任务大幅度提高，这就导致了今年我局招商任务异常艰巨，压力空前增大。

　　二、发展的措施

　　1、沿海土地成本、人

　　培训心得体会

　　7月15日-7月17日参加了马斯达导师讲解的心灵沟通与素质管理课程，令我学习到了一些新的知识，认识到全新的概念，感悟到了一些平时忽略的细节。这次培训使我受益匪浅，表面上看有点零散、不系统，但细想起来，所讲到的点点滴滴都是我们生活和工作中的方方面面。

　　这次培训给我印象比较深刻的有三方面的问题，一是扩展自己的舒适空间，突破自己；二是重承诺，负责人，守信用；三是学会如何勇敢地去沟通生活中学会为别人出黑牌。

　　人的舒适空间这个概念，我是第一次听说到，通过马老师的故事自己的内心被深深地触动，我要学会敞开胸怀去接受周围的一切事和物，不断的扩展自己的舒适空间，虽然做不到弥勒佛那样“笑天笑地笑天下可笑之人，容古容今容天下难容之事”境界，但是可以朝着哪个方向努力，哪怕只前进了一点，那也是进步，离那个方向也就变得近了；突破自己，敞开胸怀，拥抱明天。

　　一个人具备什么样的心境、站在什么样的高度，心中有什么，那他所能看到的就是什么。“心有多大，舞台就有多大”，只要敢想敢做，就没有做不成的事情。关键看你想怎么样，想要得到什么样的结果。授课中，马斯达老师讲到：做任何事情你都要投入百分之一百的意愿去努力实现它，方法是有无数种的，只要你都找到自己的方

　　尊敬的各位领导，我的新战友们：

　　大家好!

　　我是张萌，在槐荫区段店镇朱庄村村委会工作，毕业于山东大学，XX年选聘到村任职，现在工作恰满一年。首先，我代表段店镇的八位同仁及槐荫区全体十三位战友向大家的加入表示欢迎与祝贺。有了你们，我们的队伍更壮大了，希望大家能够互相帮助，互相学习，通力合作，共同成长，共同进步。

　　回想XX年8月3日，我们一行15人怀揣着激动与不安，来到槐荫区组织部，对即将面对的农村基层工作既满怀憧憬又有些不知所措。农村生活的陌生以及村居情况的一无所知，这份工作对我们来说充满了未知与挑战。我们究竟能不能适应这样的工作呢?这是萦绕在脑海中的首要问题。想来大家应该与我们当时的想法相似。

　　下面我想以朱庄村为例，向诸位介绍一下朱庄村的基本情况、我的工作环境以及一些日常工作感受，希望大家通过我的介绍能够对即将面对的农村基层工作有个初步了解。朱庄村位于槐荫区西部，220国道贯穿整个村庄，将村庄一分为二。公路北侧以四合院式平房为主，称为老村;公路南侧则是现代化社区，有一个好听的名字叫做玉珠花园小区，村民习惯称之为新村。朱庄村共有98户，370人，其中有26名党员，2名预备党员，3名入党积极分子。全村共有土地455亩，现有耕地222亩，

　　实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。下面是带来的汽车专业实习的心得体会，仅供参考。

　　汽车专业实习心得体会一：

　　为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才，从20xx年9月份开始，汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作，现将实习情况及效果总结如下：

　　一、明确实习目的：

　　阶段实习是学校教学的一个重要组成部分，学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行，但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容与方法提供实践依据。

　　1、培养学生的实际动手能力，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科，必须从课堂走向工厂。近几年来，我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工