公路局个人述职报告2020最新

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公路局局长述职报告

标签:文库时间:2024-11-23
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  xx市人大常委会:

  我从1993年2月起任xx市分路局局长,党支部书记。几年来,我忠诚党的事业,严于律己,严格管理、圆满完成上级下达的各项任务,使单位的两个文明建设取得丰硕成果。年年被省市评为"好路局";1993年、1995年连续两届被盛市、县授予"文明单位"称号;局党支部年年被xx市委评为"先进党支部"或"红旗党支部";今年又被xx市委评为"先进基层党组织"。

  我本人,年年被市委评为"优秀共产党员",年年被市政府评为"先进工作者",曾被xx市委、市政府授予"模范转业干部"称号。

  现将我履行职责情况作具体汇报:

  一、依法履行职务情况

  我局是主管xx市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里"军民共建文明路",合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人,合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。

  (一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务

  作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局

公路局局长述职报告

标签:文库时间:2024-11-23
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  市人大常委会:  我从**年任x市分路局局长,党支部书记。几年来,我忠诚党的事业,严于律己,严格管理、圆满完成上级下达的各项任务,使单位的两个文明建设取得丰硕成果。年年被省市评为好路局;**年、**年连续两届被省、市、县授予文明单位称号;局党支部年年被xx市委评为先进党支部或红旗党支部;今年又被xx市委评为先进基层党组织。 

  我本人,年年被市委评为优秀共产党员,年年被市政府评为先进工作者,曾被xx市委、市政府授予模范转业干部称号。 现将我履行职责情况作具体汇报: 

  一、依法履行职务情况 

  我局是主管xx市内国、省、具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里军民共建文明路,合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人,合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。 

  (一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务 作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx

述职报告[范例参考]--公路局

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  xx市人大常委会: 

  我从1993年2月起任xx市分路局局长,党支部书记。几年来,我忠诚党的事业,严于律己,严格管理、圆满完成上级下达的各项任务,使单位的两个文明建设取得丰硕成果。年年被省市评为"好路局";1993年、1995年连续两届被省、市、县授予"文明单位"称号;局党支部年年被xx市委评为"先进党支部"或"红旗党支部";今年又被xx市委评为"先进基层党组织"。 

  我本人,年年被市委评为"优秀共产党员",年年被市政府评为"先进工作者",曾被xx市委、市政府授予"模范转业干部"称号。 

  现将我履行职责情况作具体汇报: 

  一、依法履行职务情况 

  我局是主管xx市内国、省、具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里"军民共建文明路",合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人霞?04人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。 

  (一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务 

  作

公路局主抓养护领导的述职报告

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  季有利的绿化时机,组织全体道班职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,补种绿化里程30公里,在S220、S329上补植垂柳、小叶女贞、百日红、紫荆等花木8000多棵,草皮、小灌木、行道树,三位一体,层次分明。“畅、洁、绿、美”的公路环境既亮化、美化了临颍,也为临颍公路养护建设起到了积极的推动作用,使我县公路得到了市领导的充分肯定。

  2.针对于路肩上出现的高草严重损坏路容路貌,我狠抓高草的铲除工作,从3月份起到11月份,共铲除高草98257立方米。

  3. 抓好GBM工程。做好我县局公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行树木刷白和路缘石刷白等工作,截止到11月底共刷白行道树16374棵,路缘石163.764公里,使公路达到标准化、美化的要求。

  4.保洁美化工作。对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每月26日召开养路班长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为3396.98km。

  5.病害修复工作

  每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在7月份对路况调查后,进行了一次全面修复工作,对于G107出现的

公路局养护中心整改报告

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  我现任养护中心主任,xx年,在市公路局党委的正确领导和支持下,以“三个代表”重要思想为指导,努力实践科学发展观,认真贯彻学习党的xx届五中全会精神,积极开展“一创双优”学习活动,认真学习领会上级廉政建设规定,全面提高政治素质和业务素质,认真贯彻落实廉政建设责任制,认真贯彻执行上级党委的各项决议和精神,带领团结全体职工,锐意进取,奋力拼搏,各项工作又上了一个新的台阶。结合本职工作,我从下面几个方面谈谈我的认识:

  一、存在的问题及思想根源

  作为一名党员干部,如何在当前的新形势下抓好党员干部队伍建设,发挥好党支部的战斗堡垒作用,是摆在面前的一个新课题。自深入学习“一创双优”学习活动开展以来,通过系统的学习,对我的思想触动很大,我和领广大党员干部一起,按照实施方案要求,认真做好每个阶段的工作,撰写了心得体会,按照工作目标任务安排,将目标层层分解落实到人,制定下发了工作安排计划,调动了广大职工的工作积极性,目前各项工作正有条不紊的开展。对于我个人虽然做了一定的工作,但也存在一些问题,主要表现在:

  1、学习方面:学习热情比较高,但时紧时松不够系统、不够深刻,缺乏持之以很的精神。

  2、工作方面:工作的标准定位不高,主动性和创造性不强,工作不够细

公路局工作总结

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  站在新起点  实现新突破 努力构建和谐公路

  xx年,我局在县委、县政府和县交通局正确领导下,认真贯彻党的xx届四中、五中全会和省、市、县公路工作会议精神,自觉实践“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,坚持以公路建设为中心,以创建文明行业为主线,不断自我加压,争创一流,努力构建和谐公路,促进了全县“三个文明”建设的协调发展。今年我局继续保持了“省级文明单位”和“省一级档案室”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐**,稳定快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育工作”先进单位; ***站连续保持了“省级文明**站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;汽车养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”。各项工作位次全市公路系统第一,4月份全市公路系统创建文明行业暨党风廉政建设会议在我县召开,对我局的工作给予了充分肯定。

  一、工程建设

  在工程建设中,我们始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程立功竞赛活动,努力筑造优质工程,做到干一个工程,树一个形象,立一个品牌,占一方市场。全年公路建设项

2012年公路局路政站领导述职报告

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  今年来,在局党委的领导下,我站以深入推进干部作风建设为主线和以执政为公、执法为民、服务社会为宗旨,“创先争优”、创建“节约型单位”活动为工作重点,以迎国检和治理超限车辆为主要工作任务,深入、扎实的开展各项工作,具体工作情况汇报如下:

  一、路政管理:

  一年来,巡查公路里程15.7000余公里,开展了两次较大规模“公路环境综合整治”活动,控制违章建筑390平方米,控制擅自开设道口35起,查处各类损毁路产、侵犯路权的路政案件29起,索收各类路产赔补费 53700元(含向市处上缴10万元),在梨花节到来之际,租用挖掘机、铲车、翻斗车、气割对国省干线以及旅游线路进行清理,共拆除非交通标志471块,清理建筑材料垃圾等各类堆积物578处计1894立方,清理其他公路用地案件16处,麦收期间控制了干线公路打场晒粮,保障三夏期间公路畅通,并圆满完成辖区内秸秆禁烧工作,很好地维护了公路的完好和畅通。

  二、超限治理工作,截至到目前共检测车辆22465余车次,其中查处超限超载运输车辆980辆,卸载货物3124.57吨,收缴罚款 余万元,使超限超载率基本降至5%以下。

  三、注重廉政,强化

公路局年度个人总结_市公路局2006年度综治安全工作情况的报告

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  市公路局2006年度综治安全工作情况的报告

  省公路管理局:

  2006年度综治安全工作在上级主管部门的领导下,以贯彻《安全生产法》和《福建省社会治安综合治理工作纲要》为主线,紧紧围绕国省干线公路实施“安保工程”和“迎部检”中心工作,以市委、市政府创建“平安龙岩、平安单位”活动为契机,以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点,坚持“安全第一、打防结合、预防为主”的工作方针,坚持科学发展观,不断深化内部管理,推动《综治创安目标管理责任制》的贯彻落实,现将基本情况报告如下。

  一、统一思想认识,加强组织领导

  各单位领导不断增强综治安全责任意识和使命感,牢固树立“安全工作只有起点、没有终点”的理念,摆正安全与生产、效益、发展的关系,始终把维护政治稳定和抓好综治安全工作摆上各级领导的重要议事日程,在全局形成一把手负总责和一票否决制,并建立三级安全管理网络和“三长负责制”的安全管理模式。坚持做到综治安全工作与单位全局发展同布置、同检查、同落实,新、扩、改建工程与安全卫生“三同时”,年初有计划、平时有检查、半年有初评、年终有总结评比,经常研究和部署综治安全常项工作,并针对工作中存在的问题,以“五个提高、五个遏制

市公路局安全管理规定

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  龙路安保[]10号

  一、市公路局关于加强施工管理的规定

  各公路分局:

  我市境内国道319线及205线沿线的公路分局正在对水泥砼路面破损严重的路段进行紧张的修复施工。从检查中发现施工管理尚存在某些薄弱环节,加上社会车辆超限运输及个别车辆车况不良、违章行驶,司机途经陡坡、长坡、急弯路段措施不力,很容易造成交通事故。为确保施工安全,现就针对存在问题提出如下要求:

  一、各单位领导应高度重视和加强施工安全管理。对施工路段头尾两端要设置两块80×180cm的施工告示牌以警告过往车辆,限速安全通过。对车辆前进方向右侧的第一个施工点必须设置不少于两级提示的反光式国标施工警示标志,其中前面一块摆放距离不得小于50米,遇到视线不良的陡坡和急弯路段前方还应再加设一块警示标志以策安全。中段施工开挖路槽的前后必须在不少于10米距离设置两块施工警示标志,并用红色警示线将作业区域进行圈围示警。

  二、施工标志的设置要达到规范、齐全、醒目,并一律采用反光式国标图案和尺寸。导向标志采用反光式黄底黑箭头导向。现有施工路段设置的施工标志有错误或不规范的应按要求立即整改纠正。

  三、各施工单位要重新调整施工工序,做好前后台的协调配合,要求做到快挖快补,禁止让已开挖好的路

公路局养护工作总结

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  2011年是经受金融危机带来的各种压力和挑战,实现分局养护工作“改革、创新、转型、发展”的不平凡一年。一年来,在省厅、省局的正确领导下,我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破,全面加强公路养护,深入推进预防性养护”这一主题,以“维护一个安全畅通的公路网络、构建一个以人为本的公路服务体系、建立一个科学高效的公路管理体制、培育一个规范有序的公路养护工程市场、建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍”的公路养护目标,坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导,按照“路况水平大改善,服务功能大提升,科学管理大进步,经济实力大增强,实现养护工作大跨跃”的“五大”发展主线,较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作情况汇报如下,不妥之处,请批评指正。

  一、生产任务完成情况

  (一)养护质量

  截止第三季度,养护质量优良路率达83.66%。

  (二)日常养护

  1、完成路基整修1070km,开挖疏通边沟298 km,整修绿化平台458568 m2