煤矿一氧化碳超限原因
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一氧化碳超限原因及处理措施方案
当我们在矿洞中遇到一氧化碳超限的情况时,我们该怎么做?有什么应对措施?原因是什么呢?那么,今天小编为大家整理了一些相关的知识,下面我们一起来看看吧!
CO浓度超限的原因为:
矿井中CO的主要来源为:井下爆破;矿井火灾;煤炭自燃以及煤尘、瓦斯事故等。
① 1512综采工作面布置于中央下山采区五层煤中,该工作面煤层属二类自燃煤层,发火期一般为1~3个月。1512综采工作面自投产一个月以来已回采100多米,该工作面属留顶煤开采,顶、底板留有大量的浮煤,由于矿井顶板压力大造成煤体破碎并堆积,加之长时间的微风供氧造成浮煤发热产生CO。
② 1512综采工作面自投产以来一直有CO,我队认为其中一部分来源为生产过程中从煤体中涌出。
③ 1512综采工作面供风量未能达到设计所需风量,上隅角未悬挂导风设施,没能及时带走上隅角积聚的CO。
上述三方面的原因导致1512综采工作面上隅角CO浓度超限,其中浮煤发热产生CO是主要原因。
结合CO超限的原因,我队决定采取以下的安全技术措施进行处理:
一、合理调整通风系统,合理配风,稳定工作面风量,减少采空区漏风,抑制采空区煤炭自燃发火,加强矿井安全监测、监控管理及有毒有害气体检查工作。
1、提高工作
在冬天我们该怎么预防一氧化碳中毒?有什么措施?
为了有效预防和及时控制一氧化碳中毒事件,保障员工身体健康与生命安全,维护正常稳定生产,我们该怎么做呢?那么,今天小编为大家带来了一些相关知识,下面我们一起来看看吧!
一、编制目的 ;
为了更好的贯彻公司“以人为本、关爱生命”企业的管理理念,坚持“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,更好的实现项目工程施工“零”事故的安全工作目标。有效预防和及时控制一氧化碳中毒事件,通过组织员工学习:防范一氧化碳中毒和应急救援知识,通过现场认真落实防范措施,最大程度地减少一氧化碳中毒事件的发生和造成的危害,保障员工身体健康与生命安全,维护正常稳定生产。项目部编制了防一氧化碳中毒措施。
二、安全工作目标 :
本工程安全总目标:“创无事故工程”
(1)不发生人身重伤及设备损坏事故;
(2)不发生一般及以上火灾事故;
(3)不发生我方负同等及以上责任的交通事故; (
(4)不发生一般职业健康危害、食物中毒事件。
(5)不发生因施工及施工管理原因而导致的设备事故和电网事故。
三、 一氧化碳中毒防范重点:
本工程防一氧化碳中毒主要为三大部分:
1
煤矿“学习案例、查找原因、吸取教训”安全活动小结
关于开展“学习案例、查找原因、吸取教训”活动的
总
结
矿党政办33号文件下发以后,各单位按照文件的有关要求,认真组织干部职工就事故发生的原因以及吸取的教训展开讨论,并针对本单位本部门的实际制定了对做好近期安全工作重点的措施和方案,收到了较好的效果。此次活动体现了以下几个方面的特点:
一是领导重视把关键。基层各单位党政主管利用周五的安全活动时间组织职工对某某煤矿“8·4”伤亡事故的经过进行了认真学习,其中综采二队、联采一区、采煤七区等几家单位把事故的全过程进行了放大,抄写到工区会议室的黑板上供职工进行学习。另外几家单位把参与讲座的题目打印到纸上,发放到每位职工的手中,做到人手一份,便于职工在讲座时能够抓住主题展开讨论。基层单位在组织职工讨论的过程中安排专人进行记录并整理成册,成为一本安全教育的“活教材”。
二是职工参与话安全。在讨论的过程中,职工们踊跃参与,积极发言。他们纷纷结合自身岗位、工种的实际谈对该起事故的认识,职工普遍认为,“8·4”伤亡事故是一起典型的违章事故,其性质严重,教训惨痛而深刻。尤其是对在当前我矿稳定的安全形势下如何进一步搞好安全生产敲响了警钟。回收一队职工在分析事故时指出四种可能的原因导致了这起事故
教育随笔:超限效应故事的启示
新学期第一天,儿子放学回家,还没坐下就埋怨道,校长和主任真能讲啊,竟然讲了一个多小时!我就问主要讲了些什么啊?儿子笑了,谁知道讲什么,反正我一点没记住。
自然想起了有名的“超限效应”故事,是说美国著名幽默作家马克·吐温的故事,有一次在教堂听牧师演讲,最初,他觉得牧师讲得很好,使人感动,准备捐款。过了10分钟,牧师还没有讲完,他有些不耐烦了,决定只捐一些零钱。又过了10分钟,牧师还没有讲完,于是他决定,1分钱也不捐。到牧师终于结束了冗长的演讲,开始募捐时,马克·吐温由于气愤,不仅未捐钱,还从盘子里偷了2元钱。这种刺激过多、过强和作用时间过久而引起心理极不耐烦或反抗的心理现象,称之为“超限效应”。
故事都知道,但我们未必能注意到,不是常见吗,学校主席台上,校长、副校长,还有各位大小主任,你思想我业务,你强调我补充,不讲唯恐安排不到,不讲说明没做工作,没有主次,缺乏重点。最可怜的还是老师们,咬紧牙关,巴望着折磨人的会议快快结束,至于讲什么,反正老一套。
有人说解放台湾容易但就是解放思想难,观念的改变确实不是一朝一夕的事情,课改实施了多少年,“10+35”也罢,精讲多练也罢,无论怎么引导怎么强调,好多老师仍然唯恐因为讲的少,而怕学生听不懂弄
离职原因怎么写_辞职原因汇总
求职者应聘时经常碰到面试官问及离职原因,求职者回答的不妥随时可能被淘汰掉。那么,离职原因怎么说呢?怎样的离职原因能让HR们接受呢?小编收集整理离职原因集锦,希望可以帮到你。
离职原因
离职原因怎么写寻求更大的发展:
现有的企业岗位设置难以满足自身职业进一步发展的要求。比如该企业不太重视财务管理,作为会计,想往更专业的职业方向发展,那就只能离开那个企业。这个原因是用得最多的,如果你换工作不太频繁,可以用这个原因,让人很容易接受。假如经常换工作,用这个原因是不能让人信服的,只能说明你做事没有规划,心态不稳定。
原公司发生了重大客观变化
公司重组或部门内部变动,导致工作内容发生重大变化,无法再继续履行劳动合同,或者直接被裁员等。例如某些职位是为配合企业完成阶段性任务而特设的,并非常设职能,因此当这一阶段任务完成又找不到适合岗位时,就得离开。被裁员的最好不要实话实说,要不HR一般会认为你没能力,因为不胜任工作才被裁员的。将原因归结为公司客观情况变化,导致自己职业要重新规划会好一些,当然客观原因要有说服力,不要让HR认为是你的问题就好。
和原公司企业文化不匹配
企业文化可以是一些氛围等东西,比如
超限超载综合整治情况汇报
自去年以来,特别是今年3月下旬以来,我县按照“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超工作原则,从路面、源头、宣传、督办等方面入手,发扬连续作战、不怕疲劳的工作作风,始终保持强有力的治超工作态势,在全县打响了一场声势浩大的联合治超战役,取得阶段性成效,截止目前,一个月内累计出动执法车520辆次,执法人员1130人次,查处“两超”运输车辆120余台,卸载货物600余吨,切割墙板26台。全县碎石企业源头管控到位,公路超载超限运输得到有效遏制。
一、主要做法和措施
(一)加强领导,提高认识,扎实推进治超工作。《湖北省公路超限运输管理办法》出台后,公路治超管理工作已由部门职责上升为政府行为,地方政府在公路治超管理工作中发挥主导作用。我们认为,治超工作是事关县域经济又好又快发展、事关交通运输事业健康发展、事关人民群众切身利益的大事,全县上下必须统一思想认识,必须作为县委、县政府的中心工作来抓。为此,我们县委、县政府在充分调研的基础上,迅速召开了全县治理超限超载工作动员大会,对治超工作做了全面的部署和安排,制定了《孝昌县治理超限超载运输工作方案》,成立了以县委副书记、政法委书记、副县长、公安局长为正副组长的治超工作领导小组,明确各乡镇及工商
2016雪灾原因
长达一个月的低温雨雪冰冻灾害影响,中国直接经济损失达一千一百一十一亿元人民币。
今年一月十日以来在中国发生的极为严重的低温雨雪冰冻灾害,持续时间之长,降温幅度和降水强度之大,覆盖地域之广,历史罕见,对经济社会发展产生了严重的影响。灾害发生时段恰逢春运高峰,主要发生地域又是中国交通、电力、煤炭和其它物资运送的重要通道和人口稠密地区,因此灾害造成的损失和影响呈现叠加放大效应,给灾区民众生产生活造成了很多困难。
拉尼娜现象是造成南方冰雪灾害部分原因
拉尼娜现象是指赤道太平洋中东部海温持续异常偏冷的现象,这种现象会造成全球气候异常。据联合国网站报道,考利表示,拉尼娜现象的影响之一就是造成东亚地区的寒冷冬季,因此拉尼娜是中国发生雪灾的部分原因。
同时,考利强调,中国雪灾是多种因素发挥作用的结果,拉尼娜并不是唯一的祸因。
考利还指出,拉尼娜现象发生时,季风区往往出现更强烈的季风和大量的洪水,大西洋飓风的发生频率会变得更高。
考利表示,拉尼娜现象自XX年年第三季度起出现,目前收集到的信息显示,这一现象今年第二季度将继续持续,而且有可能延伸到第三季度。美国专家日前在接受新华社记者采访时认为,除中国南方遭受的雨雪冰冻极端天气灾害外,世
超限检测点个人工作自我总结
一年来,本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极实际‘三个代表’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:
在思想 ,认真学习邓小平理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注,学习党的基本知识有关政治思想,时刻牢记为人民服务。明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用,做广大职工的表率,同时认真学习相关业务的知识,不断提高自己的的理论水平和综合素质。
在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线
在各领导的带领下,认真落实岗前学习。岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训。端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我塑造文明执法,公正廉洁的执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻摆傲气,同时,自觉抵制治超的各种腐朽思想。
2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质
强化业务培训,增加业务素质,提升执法水平是治超的工作根本,也是提高内部管理效率关键,为此
超限治理工作心得体会
20xx年,治理超限超载是一项复杂的系统工程,在流动检查点,配备了专车和便携式称重设备,有力地促进了治超工作的全面开展。下面是小编为大家收集整理的20xx超限治理工作心得体会,欢迎大家阅读。
20xx超限治理工作心得体会篇1
自从20*年高速治理超限以来,高速公路路况有明显的改观,作为一个治超一线的基层管理者深有体会,就拿自己经常行走的xx高速来说,治理超限前,几乎年年大修、年年修补,经常是单行道,交通堵塞是很平常的事,司机怨声载道;走高速公路“不高速“,通过这两年多的超限治理,修补明显减少,路面状况大有改观,这些都是治理超限超载以来令人欣慰的成果。但是目前治理超限的工作仍不容乐观,冲磅、跳磅现象屡禁不止,私装千斤顶、气囊等各种隐蔽逃避超限检测的手段比比皆是,所以今后的治超工作仍然很艰巨,需要我们不仅要持之以恒,还要不断的去探索新的工作方法。现在就如何做好超限治理工作谈一下自己在实际治超工作中的一些粗浅认识;
一、国家要从源头治理,监管力度要加强,完善相关管理制度。
近些年来,一些制造货车的厂家、受经济利益的驱使,为了满足市场不正当需求,开始生产“大吨小标“车辆,一些维修厂和改装厂,开始
超限检测点的年度工作总结
一年来,本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极实际‘xxxx’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:
在思想上,认真学习邓小平理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注,学习党的基本知识有关政治思想,时刻牢记为人民服务。明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用,做广大职工的表率,同时认真学习相关业务的知识,不断提高自己的的理论水平和综合素质。
在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线
在各领导的带领下,认真落实岗前学习。岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训。端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我塑造文明执法,公正廉洁的执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻摆傲气,同时,自觉抵制治超的各种腐朽思想。
2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质
强化业务培训,增加业务素质,提升执法水平是治超的工作根本,也是提高内部管理效率关键,为此