公路路政年度考核个人总结

　　今年，在市局公路养护中心办公室的正确领导下，以及领导同志的关心和支持下，我公路养护部门结合公路养护具体情况，动员部门干部和施工人员，围绕密切创建“平稳，安全，舒适，美观”的行车驾驶环境，紧扣“创新，发展，规范，节俭”的工作要求，更新养护管理理念，采取精细化管理手段，以四个现代化管理为标准，以中心年初制定的公路保护目标为出发点，创新工作思路，理清工作思路，进行扎实而富有成效的公路养护工作。

　　今年我部门以及基本完成公路养护工作目标，总结任务情况，如下：

　　第一，养护生产。

　　1、全年共累积完成总产值1342万元的养护工作，主要完成指标如下：

　　路面挖补：全年共挖补17000平方米，实现337万元的产值。

　　贴缝浇筑：浇筑20万余延米，8万米缝粘，实现334万元的产值总额。

　　桥梁的伸缩缝维修：完成了3131座桥伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。

　　完成S336沂南县城至马牧池同步封层工程，实现262万元的产值。

　　完成高速轨道车辙处理工程，实现305万元的产值。

　　2、整体大局形势意识进一步加强，无私支持在建工作。今年的月至月，维护和养护任务基本完成。整体保护学科知识服从命令，确保圆满完成上半年关闭修复工程的同

　　二0一一年是一个喜庆之年，是新中国成立六十周年，普天同庆的盛世之年，也是我们路政管理支队着力提升执法能力和服务水平，强化队伍规范化建设的重要之年。一年来，在分局党委的领导下，我们坚决落实各级政府和上级主管部门的安排部署，以xx大精神为指导，以学习实践科学发展观为动力，紧紧围绕分局“安全发展、转型发展、和谐发展、科学发展”的总体思路和下达给我们的年度目标责任为中心，立足基础建设，服务建养大局，细化管理机制，全面开展工作，努力实现路政管理工作的跨越式发展并取得初步的成效。现将工作汇报如下：

　　一、 路政工作日常管理方面

　　今年是干线公路综合治理工作总结年，为使我局三年干线公路综合治理工作取得好成绩，给省局一个圆满的答卷，年初伊始，我们即组织专业技术人员成立综治工作调查小组，深入到所辖干线公路，从村镇路段治理、建筑控制区管理、公路标志管理、平交道口管理和公路的绿化、美化等五个方面入手，逐公里徒步进行专项实地调查，掌握详实情况，统计各项工程完成量，对未完成的工程量和今年省局给我们安排的治理任务综合考虑，制定具体实施方案，督导各公路段按计划、按步骤认真组织实施，稳步推进综合治理工作开展，高质量、高标准地圆满完成了各项综治任务

　　路政管理部门（下称甲方）：

　　路政管理相对人（下称乙方）：

　　为切实维护路产路权，保障公路完好安全和畅通，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下：

　　一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与公路广告（非公路标志）许可证》相同。

　　二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏公路设施，不准影响交通安全。

　　三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。

　　四、因公路建设和管理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。

　　五、到期后十五日内乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方将强行拆除，费用由乙方承担。

　　六、到期后继续保留的，由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请，按审批程序另行办理许可证。

　　七、本协议一式四份，自双方签署之日起生效。

　　甲方：乙方：

　　代表人：代表人：

　　年 月日

　　根据市地方公路管理总站《关于组织开展地方公路路政情况调研的通知》，现将调研情况如下：

　　一、我县地方公路路政管理基本模式

　　我县地方公路路政所管辖公路包括省道、县道总里程288公里，其中省道19公里，县道269公里。多年来在路政管理工作中的模式基本上秉承传统的管理模式，即路政人员上路巡查和发挥基层交管所与道班的作用，加强对辖区公路进行巡查，发现情况向站反映，由路政所派出工作人员前往现场处理。近年来，随着地方公路事业的不断发展，为适应形势发展的需要，我县地方公路路政管理在传统管理模式的基础上进行了完善，做好了与有关单位的协调工作和充分发挥社会的监督作用。如：建立与交警大队的合作机制，由县交警大队对事故车辆损坏路产路权的现象情况及时与我所联系，由路政所派出工作人员到事故现场勘查，联合交警落实处理情况，同时与电信局、供电局、国土规划局、城建、各乡镇加强联系，加强对公路建筑控制区内违章建筑物的监管。充分发挥社会的监督作用，利用各种形式开展路政法律、法规宣传教育，提高广大群众对路政法律、法规的认识，营造路政法规人人遵守，维护路产、路权人人有责的社会新风，公路沿线路群众积极参与维护路产、路权的行列中来，通过来信来访和电话举报向我所反映情况，有效地保护

　　XX年，我的工作主要分三个部分，一是重大办相关工作；二是协助罗xx副主任完成黄区长交办的协调工作；三是抽调到xx复江道旧城改造指挥部从事相关协调工作。现将一年的主要工作，按时段划分简述如下：

　　年初，按照分工，我主要负责重大办的相关工作，但由于机构调整，重大办移交隶属于区发改委，所以，一季度主要工作集中在xx城际铁路等工程的协调与机构移交的衔接工作，所涉工作完成得干净彻底、清楚明白。

　　移交后，我的工作重点转到了协助罗xx副主任办理一些协调工作，主要是黄xx副区长交办的一些较难处置的遗留问题，主要事项是：xx西交路移民建房办证；xx新兴街还建小区办证；区农商行上市房产确权办证；宏德嘉园项目规费减免；金口航管处选址等调协工作。目前，除xx新兴街还建小区办证工作尚在办理之中外，其他工作基本协调到位。

　　十月份以后，按照办公室的安排，被抽调到xx复江道旧城改造指挥部，具体的工作是会务组织与通知、相关群访接待与日常事务的处置。目前，这些工作的完成都得到了领导与同事的认可。另外，在这期间，我个人代表区政办独立带队完成了原区政府大院办公楼、门面及x户个人住宅的入户测量和信息采集工作。

　　总之，一年的工作有张有弛，较为充实。在紧张时，能以具体工作为重，

　　在当今社会教育发展的形势下，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己的各方面的能力，以便使自己更快地适应当今社会教育发展的形势。通过党员先进性教育的学习，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。在学习“八荣八耻”中，自己深刻理解“八荣八耻”的内涵，并能够主动配合上级，利用校园广播做好宣传工作。

　　一年来，本人认真履行自己的岗位职责，出色完成领导交办的各项工作任务，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在工作中我端正态度，积极主动，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，无论是接听一个电话、传达一个指示，还是打印一篇文稿、汇报一项工作，都力求做到准确无误，较好地完成上传下达工作，充分发挥了中心小学的纽带作用、窗口作用。来人接待、上下沟通、内外联系、资料打印等大量的日常事务，我都能分清轻重缓急，安排合理有序,按时、按质、按量完成领导交办的各项工作任务。力求把工作做得更好，树立窗口学校的良好形象。

　　一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨

　　路政管理部门（以下称甲方）：______________公路管理局

　　沿线被管理者（以下称乙方）：________________________

　　为确保公路的完好畅通和标准化美化，维护公路合法权益，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方达成协议如下：

　　一、甲方非因公路建设管理需要不得无端干涉乙方之正常活动。

　　二、乙方须负责门前达到“一低三化”要求。乙方门前地面要低于公路路面；门前场地须硬化；门前环境按甲方规划加以绿化美化；门前边沟按甲方标准浆砌化。

　　三、乙方保证门前“三包”。乙方包门前无声无杂物，公路设施无损坏、边沟畅通无淤塞。

　　四、乙方设置的平交道口须低于公路路面，并按甲方要求硬化规范。确因地形条件所限高于公路路面的，必须设漏水暗涵，确保雨水不排向路面。因公路建设管理需要须及时无偿拆除。

　　五、乙方非经甲方书面批准，不得在公路、路面用地范围内为下列行为：

　　1．设置棚屋、摊点、维修场及其他类似临时设施。

　　2．堆放垃圾、建筑材料及其他类似堆积物。

　　3．挖掘、排放污水、种植作物、沤肥及其他类似作业。

　　4．甲方依法禁止或限制的任何行为。

　　六、甲方根据实际情况收取乙方保证金______________元。若乙方无

　　“与山共舞”的护路坚兵

　　过去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、穷的折磨。随着改革开放的进程，西部大开发给黔江带来了发展的机遇。公路、铁路、航空、立体型交通为美丽的黔江城添上了展翅飞翔的羽翼。特别是“8小时重庆”、“2两小时乡镇”的畅通工程给黔江人民带上了发财至富的小康之路。然而，在这些成功之路的背后有决策者、建设者们的功劳，更有与公路共舞、情系公路管护者的艰辛，他们就是长期战斗在第一线恪尽职守、以法护路的黔江区公路路政管理大队。这支年青的队伍为管好公路事业，确保安全畅通，不怕苦、不怕难、不怕代过，依法行政、敢于较真，在工作中克服重重困难，有说不完，叙不完的故事。

　　勤俭持家，艰苦创业

　　黔江的公路管理，过去由于体制不顺，“四乱”现象严重。2001年4月黔江区公路路政管理大队作为独立的执法主体成立之后，一支20人的队伍在大队长谢忠友同志的带领下肩负起800公里的巡查和超限运输检查的艰巨任务，经过了三年多的努力工作，理顺了工作关系，规范了执法行为，结清了800余起案件，达到了机关管理正规化、工作管理目标化、道路管理法制化、队伍管理军事化、装备建设现代化的五化要求。路政管理工作滞后的黔江一下冲在了重庆市行业系统的前面。

　　路政大

　　路政管理部门（下称甲方）：____________公路管理局

　　路政管理相对人（下称乙方）：____________________

　　为切实维护路产路权，保障公路完好安全和畅通，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下：

　　一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与《______________》公路广告（非公路标志）许可证》相同。

　　二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏公路设施，不准影响交通安全。

　　三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。

　　四、因公路建设和管理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。

　　五、到期后十五日内乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方将强行拆除，费用由乙方承担。

　　六、到期后继续保留的，由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请，按审批程序另行办理许可证。

　　七、本协议一式四份，自双方签署之日起生效。

　　甲方：_____________________

　　代表人：___________________

　　乙方：_____________________

　　代表人：____________

　　本文本年度迎检工作是重中之重，大队要围绕迎检这一核心任务扎实开展工作，整理好资料，显示出我们的亮点。

　　内业归档方面

　　做好xx至xx年内业归档工作。

　　2. 结合国检标准继续细化xx年内业。大队克服内勤人员更换频繁的困难，以路巡记录作为切入点，完整跟踪记录每一起路政案件，实现闭合式管理。

　　3. 案卷整理做到完整、严谨。其他各类路政报表台帐及时更新、内容准确，力争内业检查不丢分。

　　4. 在后迎检阶段，细化大队工作流程，从队员到内勤再到大队领导，力争实现标准明确、责任清晰、流程严谨。

　　养护监管方面

　　全线路面经过xx年全面整修，路面通行状况总体良好；但因路段通行量大，造成个别点位仍有坑槽、伸缩缝裂纹等病害，大队将于近期（一周之内）全线统一调查公路病害，集中反馈并督促公司抓紧修复，反馈两周后统一复查，视修复情况择时再次反馈并上报支队。

　　2. 考虑到路容路貌也是国检必查项目，我们将针对××全线中央隔离带个别绿化空白、死株，沿线张贴小广告现象以及设施路损未及时修复的现状，协调公司抓紧清理修复。对于公路其他设施如边网、边坡、标志牌等在日常路巡中随时发现随时反馈，并督促公司及时修复。对于匝道和互通等点位也要开展巡查，力争不遗漏巡