汽车维修述职报告范文

　　一周的汽车维修实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解，去学习汽车维修方面的知识，使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识，同时也提高了自身的动手能力。

　　通过汽车维修实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维修知识，增强了汽车专业知识，并且再次提高了团队精神，同时也增强了面对事情的应变能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明了一点，检查各部位时，需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到一定位置，大喊“举生机上升，请注意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，继续大喊“举升机继续上升，请注意”。把举升机上升到顶部后，老师就开始检查汽车底部各个部件（转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架），并且大喊出检测结果。完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进

　　2012年暑假，我在桂林上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下：

　　实践开始在我踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

　　沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊！是不是那里出了问题？”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了：“我不能用家

　　汽车维修合同

　　托修方＿＿＿＿＿＿　　签订时间＿＿＿＿＿＿　　　合同编号＿＿＿＿＿＿＿

　　承修方＿＿＿＿＿＿　　签订地点＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　一、车辆型号：

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　　│车　种　│　　　　　│牌　照　号│　　　　　　　│发│型号│　　　　│

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　　│车　型　│　　　　　│底　盘　号│　　　　　　　│机│编号│　　　　│

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　　二、车辆交接期限（事宜）：

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　　│　送　　　　　　　　　　修　　│　　接　　　　　　　　车　　　　　　│

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　　│日期│　　　│方　式│　　　　│日　　期　│　　　　│方式│　　　　│

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　　│地点│　　　　　　　　　　　　│地　　点　│　　　　　　　　　　　　│

　　└──

　　托修方______________　签订时间________________合同编号__________________

　　承修方______________　签订地点__________________________________________　

　　一、车辆型号

　　车种

　　牌照号

　　发动机

　　型号

　　车型

　　底盘号

　　编号

　　二、车辆交接期限（事宜）

　　送修

　　接车

　　日期

　　方式

　　日期

　　方式

　　地点

　　地点

　　三、维修类别及项目

　　预计维修费总金额（大写）________________（其中工时费________________）

　　四、材料提供方式：________________________________________

　　五、质量保证期：

　　维修车辆自出厂之日起，在正常使用情况下，________天或行驶________________公里以内出现维修质量问题承修方负责。

　　六、验收标准及方式：________________________________________。

　　七、结算方式及期限：

　　现金________________　转帐银行汇款 ________________　期限__________

　　托修方＿＿＿＿＿＿＿　签订时间＿＿＿＿＿＿＿＿合同编号＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　承修方＿＿＿＿＿＿＿　签订地点＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　

　　一、车辆型号：

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　　┃车种　│　　　　　　│牌照号　│　　　　　　│发│型号　　│　　　　┃

　　┠───┼──────┼────┼──────┤动├────┼────┨

　　┃车型　│　　　　　　│底盘号　│　　　　　　│机│编号　　│　　　　┃

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　　二、车辆交接期限（事宜）：

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　　┃　　　　　　　 送修　　　　　　　 │　　　　　　　接车　　　　　　　┃

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　　┃日期　│　　　　　│方式　│　　　│日期　│　　　　　│方式　│　　┃

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　　┃地点　│　　　　　　　　　　　　　│地点　│　　　　　　　　　　　　┃

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　　按照相关规定，已进入大修程度，需进行发动机的拆洗及相关维修。下文是小编收集的汽车维修请示，欢迎阅读!

　　公司领导：

　　为确保我司公务用车(车牌XXXX)正常安全行驶，现需进行定期维修保养。保养维修内容：更换机油机滤、维修左侧车窗升降开关。保养维修费用：约XX人民币。

　　当否，请批示。

　　公司领导：

　　为了保证车辆(三菱：XXXX)正常安全行驶，现急需进行维修保养。保养内容：时规顶链器，时规皮带，前刹车片，缸线，火花塞，四轮定位，防冻液，方向助力油，密封胶，清洗节气门，清洗喷油嘴。望领导给予批复。

　　综合办公室

　　XXXX：

　　现我司有一辆汽车(车号:XXXX)出现较严重故障，该车发动机体水道堵塞、影响水流正常循环、无法正常冷却发动机，伴随出现车体无力、耗油量增加及开锅现象。该车去年由陈梓泉使用期间就已发生过多起发动机过热现象，目前该车已行驶接近20万公里，随车行车公里数的不断增加，汽车水道堵塞情况越来越严重，发动机已经开始出现无法正常冷却的现象，随时有可能发生冲缸抱死的结果，按照相关规定，已进入大修程度，需进行发动机的拆洗及相关维修，预计费用为1.2万元-1.3万元之间。

　　妥否，请领导批示。

　　【篇一】

　　一年又过去了，回想一年的工程计划，有好多的不善之处。所以，今天我代表我们工程部做一个总结。一年以来，在我们上级领导的指导和帮助下，我们的工程部有了很大的进步，在各个方面，都取得了明显的进展。是我们所有人的共同努力，也是我们所有领导的正确领导。现将一年的工作汇报如下、

　　—、日常制度的管理

　　管理出效率，在一个成功企业如果没有完善的日常管理制度就不可能有较高的工作效率，一年来我们工程部完善了以前原有的日常管理制度，制定了《日常制度考核管理标准》如早操、卫生、迟到早退、日常巡查、值班请销假等。我们还将迟到、早退、每日巡查、值班、请假等与员工绩效工资挂钩。收到了良好的效果。如上下班《打卡制度》。规定没迟到早退一次扣除20元每次扣1分。此规定运行以来，开始的第一个月迟到早退人数为20余人次，近一个月来有明显的下降，仅为5个人次。《日常巡查制度》网球馆消防泵房为我们巡查的重点目标之一，不能有一丝疏忽。我们将签到本挂在泵房铁门下面，同时规定每日巡查不到位的扣除一天工资，并扣2分。此制度运行以来，第一个月没有签到的人达两个人次，通过近一个月的检查，没有巡查的人数为零。《值班规定》值班时是否尽职尽责，是否存在遗留问题，否则扣除一天工资并扣2分

　　汽车维修相关承诺书怎么写?这是很多汽车维修人员常问的问题，下面小编为大家精心整理了汽车维修承诺书范文，希望能给你带来帮助。

汽车维修承诺书范文篇一：

　　我方作为单位车辆维修定点单位，在定点维修服务有效期内郑重承诺：

　　一、维修质量担保承诺

　　1、所采用的零部件、零配件等材料符合国家标准，不使用假冒伪劣产品或以次充好，以旧顶新。

　　2、本公司品牌的新车，整车质量保证期为2年或者6万公里。

　　3、更换的零配件(不含易损件)，质量保证期为1年或者2万公里。

　　4、更换的易损零配件，质量保证期为6个月或者10000公里。易损件指滤清器、外观件、灯泡、控制开关按钮或旋钮、门拉手、制动片、离合器、橡胶件(雨刮片质量保证期为1个月或者1000公里)、轮胎、玻璃。

　　5、执行交通部20xx年第7号令《机动车维修管理规定》第三十七条，机动车维修实行峻工出厂质量保证期制度。汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20xx0公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者10日。

　　6、机动车维修竣工质量检验合格的，维修质量检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》。质量保证期

　　在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。

　　虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

　　虽然作为师兄的我，很愿意带着

　　在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：

　　一．汽车维修企业的管理

　　要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：

　　（1） 战略观念  全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。

　　（2） 市场观念  要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。

　　（3） 用户观念  企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。

　　（4） 效益观念   关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。

　　（5） 竞争观念   要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。

　　（6） 时间观念   把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。

　　（7） 变革观念 企业要保持