部队优秀驾驶员先进事迹材料

　　他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参加工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。

　　多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。

　　他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？

　　作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来

　　是万里公路桥梁养护公司一名普通的装载车驾驶员。就在这看似平凡的岗位上，他为全县国省道及县乡道大中修建设和小修保养工作做出了不平凡的成绩。

　　工作能吃苦，不喊累。炎炎夏日在野外作业，工作环境十分恶劣，他从不抱怨，而是想法设法克服困难：蚊虫肆虐，他就在铲车里用绳子吊上一盘蚊香；天气闷热，他就吃点人丹防止中暑，用湿毛巾顶在头上降温。凭借坚强的意志，总能保质保量地出色完成任务。最艰苦的时候，由于工期紧，他曾经十二小时连续不间断作业，饿了就啃一包方便面，硬是坚持了下来，为施工进度顺利提供了有力的保障。一次在工作中，他脚腕受了伤，由于工地驾驶人员紧缺，他坚决不下火线，用拐杖支撑身体进出铲车驾驶室，咬紧牙关坚持工作。工友们纷纷竖起大拇指，夸赞好样的。的抗雪救灾中，驾驶的分局唯一一台40型装载机自始至终奋战在推雪的前场，为全部清除路上积雪，疏通道路立下了汗马功劳。忙碌的时候，他曾一个多礼拜日夜在路上推铲作业，每天睡眠不足四个小时，吃饭没有定时。他的事迹为他赢得了省公路局抗雪除冰救灾保畅通先进个人的荣誉称号。

　　对于自己的工作十分热爱，对于岗位技术总是苦心练习，丝毫不敢放松。虽然学历不高，可他却是单位有名的电焊、氧割、钳工样样精通的技术多面手。的市养护

　　优秀驾驶员的事迹材料

　　在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。 　　   

　　xxx 同志是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在 xxx 上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时

　　本人生于1953年9月，1960至1971年间在***就读中小学，1972年响应知识青年下乡号召来到四川***县*****公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时，自学汽车驾驶技能，由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣，通过刻苦学习，两年后基本掌握汽车驾驶技术，由此，本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。

　　1979年回城在卫生防疫站参加工作，担当总务人员，负责单位收费、采购等工作。80年底，由于工作的需吹?***市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了**市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、***区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。

　　1985年10

　　关宇恒同志是濉溪县乾隆湖驾校一名普普通通的教练员，今年27岁。于XX年5月进入汽车驾驶员培训行业，他虽然只有二年执教生活，却成为一名光荣的汽车教练员。曾经安全驾车8年，共计行驶15万公里。总结了一套“慎重驾驶，安全驾驶”的好经验，并将这些好经验应用于教学中，培养了一批批合格的汽车驾驶员，得到群众的一致好评。

　　在关宇恒同志教过的学员里有一名叫陈晓光的同学，在学校是有名的“调皮王”，他喜欢开猛车，追求高速度，给安全带来很大的隐患，在今后的开车中很容易发生事故。关宇恒同志将这些看在眼里，记在心里，收车后认真地疏导他，告诉他现在是驾驶习惯，驾驶个性的培养期，一个好的驾驶习惯和规范动作是安全的基础，开始陈晓光同学不以为然，不愿意和他谈这样的事，但是关宇恒同志坚持一个信念“没有教不会的学员、只有不负责任的老师”我一定要感化他。于是关宇恒同志主动和他接近，多方面了解他的性格特征，并针对他这种忧郁型的学员，制定了一套新的教学方法。功夫不负有心人，晓光终于被感化了，在学习中不仅积极主动，而且开车时精神集中，观察认真，驾驶慎重，养成了安全驾驶的优良素质。通过这件事，关宇恒同志尝到了心理教育的甜头，同时也意识到知识的重要性，于是他利用业余时间系统地学习了《教

　　洒遍车厢都是情

　　——记石市公交总公司十路驾驶员袁志伟同志先进事迹

　　公交驾驶员每天迎来送往着不同的乘客，重复起步、停车、疏导乘客等平凡工作，就是在这些平凡里，袁志伟同志用自己的行动践行着“乘客至上，服务为本”的宗旨，为乘客提供温馨的服务， 受到了大家的普遍好评。他连续多年被评为局级劳模，并于～年度被评为“市级服务明星”。

　　一、用心工作才更好

　　无论干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服务是永恒的主题，就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。记得有一次在跑车过程中，有一位乘客问起路来，当时小袁未能及时回答出来，此时乘客开了一句玩笑：“你是司机，你怎么不知道呢？”就是这句玩笑话给小袁提了个醒。于是，他利用业余时间跑遍了全市几个长途车站，把站名方向及乘坐的公交车一一记在本上，同时又走访了10路线沿途98个单位，制作出10路线路导示图，花一百多元塑封贴在车厢里，让每一位乘客一看便知道所去单位的地理位置，大大方便了乘客的出行。然而我市发展特别快，公园、道路还有公交车越来越多，尤其公交车的发展，什么方向，路过哪里等等，为了掌握这些情况，他家里订了一份《燕赵都市报》，每天必看，当看到哪条路线开了，便抽时间去坐坐，记下来，把这些情况制作成一个小册

　　部队优秀战士先进事迹材料

　　入伍两年来，经过组织的培养和自身的严格要求，xx同志已经成长为一名政治思想坚定，专业素质过硬，作风纪律严谨，完成任务出色的优秀战士！

　　一、认真学习政治理论，不断提高思想认识水平

　　他始终把理论学习作为加强思想改造和提高自身能力素质的有效途径，利用点滴时间学习党的先进理论以及立身做人的道理。特别是在学习实践科学发展观活动和今年的“学习实践当代革命军人核心价值观，积极为建设全面过硬战略预备力量做贡献”的核心价值观教育期间，他课上认真听讲做笔记，课下加班加点写体会，遇到疑惑及时向连首长和战友们请教，扎实的理论功底使他能够坚持理论与实际相结合，不断用先进的理论来指导学习、训练和生活，对开拓工作思路、转变思想观念、提高个人素质和工作标准都起到了很好的指导作用。

　　二、刻苦训练专业技能，熟练掌握真抓实干硬本领

　　入伍初，部队严谨的作风，严格的管理，严酷的训练，严明的纪律，让他无所适从，单调的军营生活更是困扰着他，他也曾畏难甚至退缩过，在班长的教育帮助下，他知道作为一名军人只有面对，不能退缩。由此他告诉自己别人能行的他也一定能行，又能力做好也一定能做好经过新兵连三个月的磨练，思想认识水平有了根本提高

　　入伍两年来，经过组织的培养和自身的严格要求，xxx同志已经成长为一名政治思想坚定，专业素质过硬，作风纪律严谨，完成任务出色的优秀战士!

　　一、认真学习政治理论，不断提高思想认识水平

　　他始终把理论学习作为加强思想改造和提高自身能力素质的有效途径，利用点滴时间学习党的先进理论以及立身做人的道理。特别是在学习实践科学发展观活动和今年的“学习实践当代革命军人核心价值观，积极为建设全面过硬战略预备力量做贡献”的核心价值观教育期间，他课上认真听讲做笔记，课下加班加点写体会，遇到疑惑及时向连首长和战友们请教，扎实的理论功底使他能够坚持理论与实际相结合，不断用先进的理论来指导学习、训练和生活，对开拓工作思路、转变思想观念、提高个人素质和工作标准都起到了很好的指导作用。

　　二、刻苦训练专业技能，熟练掌握真抓实干硬本领

　　入伍初，部队严谨的作风，严格的管理，严酷的训练，严明的纪律，让他无所适从，单调的军营生活更是困扰着他，他也曾畏难甚至退缩过，在班长的教育帮助下，他知道作为一名军人只有面对，不能退缩。由此他告诉自己别人能行的他也一定能行，又能力做好也一定能做好经过新兵连三个月的磨练，思想认识水平有了根本提高，体能素质有了明显进步，自

　　一个人，开着邮车，寂寞了吼一嗓子，这是川藏邮路邮车驾驶员××工作中的一个镜头。这是一段非常单调而寂寞的长途旅程。这是一条一日四季天的高原雪线邮路。1000多公里长的川藏邮路四川段，和邮路上那些普通而平凡的邮政人相遇相识，听他们讲述一个又一个故事，我们的笑中含着眼泪。

　　倾听，是我们唯一能够做的事情。

　　川藏邮路邮车驾押人员有着一样的标志：脸色黝黑，那是高原紫外线留给他们的纪念；雪盲，遇到稍微强一些的光线就会流泪；心脏肥大，因为高原缺氧，有的已经患上高原心脏病；能歌善舞，那是驱赶寂寞最简单的娱乐方式；爱车，就像战士爱自己的战马。

　　甘孜县邮政局邮车驾驶员达瓦绒波刚开始不怎么爱说话，只是笑着给大家端来一壶壶香甜的酥油茶和大块大块好吃的干牛肉。互相熟识了，我们才得以听到他美妙的藏歌，看到他豪爽的锅庄，才知道他相濡以沫26年的妻子是多么贤惠，会仔细地给出班的他带上治胃病的藏药和糌粑，会在他返程到家时准备好热热的饭菜和滚烫的洗脚水。

　　炉霍县邮政局局长张国庆最了解邮车驾押人员的不易，只要半夜接到电话，就知道绝对是邮车出事了。连夜赶到罗锅梁子出事地点的他，永远也忘不了当时看见全身都是血的邱宇时的震撼，平时要跑两个小时的路结果那天深夜他们只用了一个小时

　　***很忙。作为公安部特聘的全国十位审讯办案专家之一，他接下的全是“大活儿”。所以，当他最终坐到我的面前接受采访的时候，神情中仍是难掩的疲惫。

　　“其实我没什么好讲的，好多同志都比我干得好。”高高大大的***带着儒雅、谦和的微笑如是开场。而在接下来的时间里，他几乎把握了整个谈话的主动权，使我不得不改变既定的采访计划，顺着他的思路一路走下去。

　　这使我第一次领教了这位审讯办案专家把握谈话节奏的能力。

　　今年48岁的***已经在预审岗位上工作了26个年头了，虽然现在他担任着天津市公安局预审监管总队预审二处的处长，但一遇重特大疑难案件的审讯工作，领导总是第一个想到他。在他26年的预审生涯中，审结过的数百起重特大疑难案件，没有一起因为办案质量而被退审退查，真正做到了铁证如山。而他本人也因之六次荣立个人三等功，一次二等功，并于XX年成为公安部向全国特聘的十位审讯办案专家之一。

　　一本本厚厚的案卷，记录了***多年来面对形形色色的犯罪嫌疑人所完成的一次又一次成功的审讯，而在案卷之外我们无法看到的，则是发生在小小的审讯室里，正义与邪恶之间意志与智慧的一次又一次的搏杀。

　　说出你的罪恶

　　一般来说，很多犯