机修周报总结范文

　　维修工技能培训实训总结报告

　　此次的维修工技能培训，让自己对维修技术有了一定的了解，且有了一定的基本维修的能力和基础。且自己无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。

　　此次培训中，我认真的完成了任务，并积极的思考了问题，经常向老师和其它同学学习，能力也有了逐步的提高，从基础知识的了解，到一些普通故障的排除，并对汽车有了大深层次的认识和了解。 在学习中发现，汽车是一个很复杂的机械，有各种大小不同上千个零部件组成，想做好一名出色的维修工，必须先了解汽车的构造和原理，在此期间，我努力学习维修方面的知识，使我能够在这次的实训有更多的操作，并弥补自己维修能力上都存在的许多不足。

　　在这些方面我都得到了指导老师以及很多同学的正确引导和帮助，使我的维修能力更迅速的提高。

　　经过一段时间的锻炼，我对这份维修也有了更多更深的认识。对于工作，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我觉得要做好一个优秀的维修工，首先要有大量基础知识，然后一定要有一定的维修经验，长期积累对于工程机械专业方面的维修很重要，因为只有积累一定经验之后，才能有更多的自信去解决问题。

　　机修工工作总结范文

　　20xx年即将过去，回顾这一年来，我们车间机修工段在公司、分厂、车

　　财务工作必须十分细心，所以每周做好工作总结是非常好的。下面是为大家带来的财务工作周报告范文，希望可以帮助大家。

　　财务工作周报告范文范文1：

　　一、合理安排收支预算。

　　实现事业计划的重要保证，单位预算是事业单位完成各项工作任务。也是单位财务工作的基本依据。因此，认真做好我乡的收支预算具有十分重要的意义。为搞好这项工作，根据学校的发展实际，既要总结分析上年度预算执行情况，找出影响本期预算的各种因素，又要客观分析本年度国家有关政策对预算的影响，还要广泛征求各部门的意见，并多次向领导汇报，现有条件下，国家政策允许范围内，挖掘潜力，多渠道积极筹措资金，本着“以收定支，量入为出，保证重点，兼顾一般”原则，使预算更加切合实际，利于操作，发挥其在财务管理中的积极作用。

　　二、加强对固定资产的管理

　　其种类繁多，固定资产是学校开展教学业务及其它活动的重要物质条件。规格不一。这一管理上，很多人临时不重视，存在着重钱轻物，重推销轻管理的思想。为加强这方面管理，平时的报销工作中，对那些该记入固定资产而没料理固定资产入库手续的督促经办人及时进行固定资产登记，并定期与校产科进行核对，确保帐实相符。通过清查盘点能够及时发现和堵塞管理中的漏洞

　　新的一年即将到来，是时候给自己作一份工作总结了，那么以下是小编给大家整理收集的机修年度工作总结范文，供大家阅读参考。

　　在过去的工作中，在领导的帮助带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，作为维修工的我顺利的完成了自己的本职作。我就一年以来的工作做一下认真的总结。以下便是我对自己今年的工作总结：

　　我热衷于本职工作，严以律己，遵守 工厂的各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己，积极向上”的工作态度，在领导的关心 指导和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责，不断加强学习，牢固自己的工作技术！

　　做一个机修工，应对自己的工作认识清晰，熟悉和熟练自己的工作。要有对发生故障的应变能力在维修中，凡是搞不明白的，我都要尽力去钻研，一旦明白了，就恍然大悟，看起来复杂的，只要明白了，就会简单，这些会让我更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工作能力，使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用，更快更有 效率的完成自己的本职工作，也能使我们单位获得最大的效益，这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡，使我更加有

　　篇一：

　　截至8月16日，#2机组的A修工作已经圆满收关。在此期间，全班员工尽全力确保#1机组消缺维护工作和靖电大修人员的配合工作两不误。在主抓安全生产工作的同时，我们更没有放松人员的技术培训工作。充分的利用#2机组A修的良好机遇，使理论与实践能够紧密的结合在一起，丰富检修人员的专业理论知识，提高检修人员的专业技术水平，更好的实现精细化检修，为机组的安全稳定运行提高保障。

　　机化班主要承担汽机、化学专业范围内的相关主、辅设备的检修维护。所属设备范围大，知识点繁多，班内人员老龄化较为严重，学习难度大，合同工又大多是新进人员，所缺专业技术知识较多，这些问题均不同程度的加剧了技术培训工作的难度。因此按照检修计划和培训进度的要求，通过在现场向靖电老师傅的咨询，学习，组织人员在现场实地进行讲解，认真的进行大修学习笔记的记录，人员之间进行结对互帮等等多种方法进行培训，有计划、有目的、有针对性的制定培训计划，并在现场有序的进行，因此取得了良好的效果。在大修现场的学习过程中，因设备均进行解体检修，因此使人员更好的了解了机组的主、辅设备的内部结构。其中学习的知识比较全面，内容如下：

　　一、主机部分。揭缸后，学习了汽轮机的内部构造，高、中、低压缸的结和面密封

　　经过一个多月的划线学习之后，我在xx师傅的带领下进行为时两个星期的机修学习，因时间较短，很多东西没有学到手，动手机会少。但是通过对机床故障原因的询问和思考，以及对机床相关参数的查阅，使我在一定程度上了解了机修的一般步骤和每台机床的用途及性能。

　　十天的时间，我对某些机修方法有了一定的掌握，通过机床故障查找故障原因。比如说，4米龙门铣侧铣头连接丝杠发生轴向窜动和径向窜动，是由于丝杠上的锥形齿轮磨损所造成的，而锥形齿轮的磨损有很多原因，其中既有主观原因，也有客观原因，经过向师傅询问和自我思考，我找出了以下导致锥形齿轮出现严重磨损的原因：

　　第一、主观原因：

　　（1）吃刀深度过大产生冲击；

　　（2）空走刀速度过快产生冲击；

　　（3）走刀方法不正确导致齿轮负荷过大；

　　（4）摇手轮过快和过于频繁而产生冲击；

　　第二、客观原因：

　　（1）齿轮材料不合理，没有进行热处理；

　　（2）齿轮的强度和抗冲击韧性不足；

　　最终锥形齿轮严重磨损的原因确定为：机加工时吃刀深度过大产生冲击、齿轮的强度和抗冲击韧性不足。

　　期间我还学到了工作台、导轨的调整方法、电机相电压和线电压的区分、连接和测量方法。我对机修的一般步骤总结如下：

　　（1） 发现故障，向操作人员询问故

　　为了更好地总结这半年来的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的车间管理工作， 现对上个月的工作总结如下：

　　一、 常项工作方面。

　　常项工作方面我们主要围绕以下工作进行;

　　1、严格执行公司的各项管理制度。

　　2、要求各班组的班前会必须进行安全提醒，使它成为安全理念、 安全知识的第一宣讲阵地，同时也能使公司的各项制度、决议、通知 及时上传下达到位。为了使这项工作规范化，标准化我们车间 5 月份试行了每周进行两宣讲六强调的每日班前班后会的主题活动。

　　3、利用工作的空闲时间采取视频，下发考试卷等手段加强对员工的安全、 业务技术知识的培训。同时规定每月的 6 号和 16 号为必须学习培训的时间。

　　4、及时参加公司的各类集体活动和学习培训活动。

　　5、每月 10 召开班组长会议，每月 28 号召开全车间的工作总结及下个月主要工作计划布置安排会，及时沟通和处理工作中存在的问 题。

　　6、深入现场及时发现问题，现场的问题现场办以提高工作的效 率。

　　二、 安全作方面。

　　1 在 20xx年上半年的工作中，我们在“时时讲安全、事事要安 全”的安全理念指导下，车间注重安全培训和日常提醒工作，实现了零事故的奋斗目标。今年我们车间提出了“关注细节，安

　　机修学徒辞职信范文1

　　尊敬的经理：

　　您好！

　　曲指算来，我到公司已有五个月了，在军锋的这五个月里，在公司同事们的帮扶、辅佐尤其是经理的信任与支持下，我的工作还是有很多的不足。凭心而论，领导青睐器重，同事齐心融洽，这真的是我工作以来，所遇到最好的工作环境。

　　但犹豫再三，我还是写了这封信。

　　我要离开公司了！

　　虽然我心里也真的不愿意，但我不得不这样选择。

　　我非常珍惜军锋大集体给予我这一年半的锻炼、学习、成长的机会，也非常的感谢经理、同仁给予我的众多帮助；非常感谢军锋给予我这样一个认识自己、改变自己的平台，不断的磨练让自己从象牙塔中走到现实。在军锋的大家庭里，我学会了很多在学校里不曾接触的东西，也开始学会认真地对待自己的工作，善待身边的每一个人，珍惜这份工作的机会，努力让自己在不断的在错误中成长。

　　面对自己的很多过错，我只有感到抱歉，非常感谢经理的信任，给予我一次又一次的机会，我的每一个错误都是因为自己的不够认真、不够负责造成的，鉴于本人的能力有限，现申请提出辞职，望领导批准！

　　再一次真诚地感谢您及公司全体同事对我的关爱与信任！

　　最后，我发自内心的希望公司鸿运年年！

　　顺祝商祺！

　　机械学徒：张

　　机修学徒辞职信范文

　　尊敬的：

　　机修员工学习培训总结范文

　　来到汽修学校不知不觉已三个月了，对学习的概念是要好好的记。事实并不仅仅如此，不但要好好记，而且要多动手，勤思考，就比如说学游泳，只在岸上不下水学，是永远学不会的，。相反一个道理是，只做不想也是学不会的，这句话用一句最好的话概括，“只做不想，是埋头苦干”，“只想不做，是空想家”。

　　刚进入学校的我是汽车大专班学员，来到了发动机班，我只是天天听老师讲，而不来实训，动手太少，看见同学们拆解发动机，想去动手呢，总感觉简单不用动手就会，当老师进行发动机，活塞连杆的拆解考核，轮到我考核的时候才知道自己很多地方不会做，使用工具不熟练，心情一下子就紧张了，操作时自己明显能看见手在抖动。虽然老师在鼓励我：慢慢想，认真做，不急，会做好的。我回忆老师上课实操时同学们拆解的过程，终于完成了，而看到自己的完成时间和班上同学们完成的时间相比，远远不是自己的理想，考完后的总结，在平时学习中“只想不做，是空想家”。

　　在发动机第二个阶段，老师讲液压顶柱，气门的拆解，而当时没认真听，只想实操时要多动手，于是在实训时，我反复的拆解，感觉自己会了，原来实操拆解气门很简单，相信这

　　设备部的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，设备部全面贯彻公司xx年ts16949的推广，“”提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针，以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导，认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满足生产需要，培养一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部xx年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加，部门工作的重新分配，11个专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了许多困难，也存在一些问题，但设备管理部门全体员工通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。xx年设备部kaijo机台金线使用量降低了3%，，每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转，目前焊线零库存、细则如下：

　　一、节约成本：

　　1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直

　　一周的汽车维修实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解，去学习汽车维修方面的知识，使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识，同时也提高了自身的动手能力。

　　通过汽车维修实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维修知识，增强了汽车专业知识，并且再次提高了团队精神，同时也增强了面对事情的应变能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明了一点，检查各部位时，需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到一定位置，大喊“举生机上升，请注意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，继续大喊“举升机继续上升，请注意”。把举升机上升到顶部后，老师就开始检查汽车底部各个部件（转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架），并且大喊出检测结果。完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进