交通系统演讲稿
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交通系统七一演讲稿
继承党的传统 践行党的路线
在新时期争当一名合格的共产党员
尊敬的各位领导,各位同事:
自踏入xx部门工作以来,始终以一名共产党员的标准来提升自己的认识、约束自己的行为、提高自己的能力。
今天,当我站在纪念碑前,我更思绪万千,正是无数革命先烈在中华民族生死存亡之际抛头颅、洒热血,才用血肉之躯筑起了一道钢铁长城;正是广大革命战士鞠躬尽瘁、死而后已,才养育了神州大地的青青芳草,茵茵花朵。
所谓以铜为镜,可以正衣冠;以人为镜,可以明得失;以史为镜,可以知兴衰。作为一名入党积极分子,本人深感自己与革命先烈的差距之大,与一名共产党员的差距多大。在今后的工作学习中,本人代表所有xx部门的入党积极分子保证:认真继承革命先烈的遗志,结合自己的工作岗位,克勤克俭、扎实工作、向党靠拢,争取早日成为一名共产党员,为交通事业的发展贡献自己的力量。同时,也希望组织上能多多考验、多多栽培。
谢谢大家!
交通系统七一演讲稿
继承党的传统 践行党的路线
在新时期争当一名合格的共产党员
尊敬的各位领导,各位同事:
自踏入xx部门工作以来,始终以一名共产党员的标准来提升自己的认识、约束自己的行为、提高自己的能力。
今天,当我站在纪念碑前,我更思绪万千,正是无数革命先烈在中华民族生死存亡之际抛头颅、洒热血,才用血肉之躯筑起了一道钢铁长城;正是广大革命战士鞠躬尽瘁、死而后已,才养育了神州大地的青青芳草,茵茵花朵。
所谓以铜为镜,可以正衣冠;以人为镜,可以明得失;以史为镜,可以知兴衰。作为一名入党积极分子,本人深感自己与革命先烈的差距之大,与一名共产党员的差距多大。在今后的工作学习中,本人代表所有xx部门的入党积极分子保证:认真继承革命先烈的遗志,结合自己的工作岗位,克勤克俭、扎实工作、向党靠拢,争取早日成为一名共产党员,为交通事业的发展贡献自己的力量。同时,也希望组织上能多多考验、多多栽培。
谢谢大家!
交通系统安全生产演讲稿
尊敬的各位评委,同事们:
大家好,我是xxxx收费站的xxx,我演讲的题目是《安全收费,服务大众》。
一说起安全这个话题,不少人会有老生常谈的感觉,这种心态要不得,因为安全二字,是很沉重的,是很严肃的,是不应该被忽视的。想想看,我们无时无刻不在与安全打着交道,出门要注意交通安全,吃饭要注意饮食安全,工厂里要注意生产安全,家庭中要注意用电安全。生命是脆弱的,上天给每个人的生命都只有一次,不会因为你的贫穷或者富贵而有所偏袒,所以一定要学会珍惜,不单单为自己,更为了自己的家人与朋友,还为了单位和这个社会。
说到这里,有的一线上的同志多少会觉得不以为然,自己注意安全我们都知道,不过像收费员这种工作岗位,收好费说好文明用语就完了,与安全扯不上多大关系,粗听这话还真有些道理,不过,让咱们仔细的分析一下,看看收费与安全能不能扯上关系,能扯上多大关系:
假设你正在岗上执勤,发现有行人或者是自行车要上高速,这时你应不应该去阻止,如果不去阻止,发生事故怎么办?
如果晚上执勤期间发现有车辆在收费广场上停留时间过长,而且车上的行迹鬼祟,这时你应不应该向监控汇报并且上前询问,要是不采取措施,出现问题怎么办?
还有,入口处上来一辆
交通系统创建和谐机关演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委、各位同仁:
大家上午好!
首先,感谢大家给我一次这样的机会。
今天,我演讲的题目是《用“四化”管理促和谐》。
如果说,人类社会的主题是发展,承载着这样一个目标,又需要什么的环境?我认为最重要的是和谐。
交织着矛盾和冲突的世界共处需要和谐,建设小康社会的历史使命需要和谐,维系单位良好风尚和家庭和睦需要和谐,作为公路的延伸、活动桥梁的汽车轮渡就更离不开和谐了。音乐和谐,使人身心愉快;社会和谐,成就千秋伟业;机关和谐,筑就事业辉煌。
作为交通人,我感到自豪,为拥有这样一个岗位而感到欣慰。对今后的人生,这——将是我实现价值的平台,是我走向更高的起点。
有人说它枯燥,但我知道单调的工作,是启涉社会发展的源泉。
有人说它平淡,可那是促进社会和谐的重要力量,更需要这样的平凡。
作为一名交通工作者,我感到的是荣耀,是一种沉甸甸的责任。
“一石激起千层浪”。所领导班子,用他们的智慧和人格魅力,在管理的发展上大做文章,全所步入了和谐的快车道。
去年以来,所领导一班人高举“和谐”的大旗,着力于“四化”管理,单位面貌发生了明显变化,我们真正品尝了和谐的味道。一是以人性化管理促和谐。针对船员业余
交通系统学党史演讲稿|交通系统学习十七大报告心得体会
交通是国民经济基础性、先导性产业,交通的发展关系着经济的发展,交通的和谐影响着社会的和谐。坚持适度超前的原则,充分发挥交通的“先行军”作用,是交通服务构建社会主义和谐社会的主旋律。这些年来,我市通过大张旗鼓的交通建设,实现了交通从经济制约型向基本适应型的转变,有力地推动了社会经济发展,为构建和谐社会打下了坚实的经济基础。
站在新的发展起点,面对新的发展任务,我们必须以十七大精神为引领,努力做到在持续发展中率先发展,在加快发展中科学发展,在统筹发展中和谐发展,才能为全市“两个率先”和构建社会主义和谐社会作出新的贡献。
交通与广大人民群众生产生活息息相关。近年来,我局把解决交通民生问题,特别是基层广大群众安全便捷出行问题作为共享交通发展成果的突破口,先后出台55项便民措施,为基层群众办了40多件实事,涵盖交通建设、交通行业管理和交通社会服务等各个领域,取得了显著成效。
党的十七大把“成果共享”提升到更高的高度,拓展到更广的范围,这要求我们必须始终以人为本,坚定不移地做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。南京交通要最大限度地优化交通行业服务管理,最大限度地改善人民群众安全便捷出行条件,努力打造负责任行业、负责任部门。
今
交通爱岗敬业演讲:创和谐交通系统
建设学习型机关,我要做到自我超越,建设学习型机关,我要做到改善心智模式,建设学习型机关,我要做到把自己融入团队学习中。接下来由小编为大家推荐交通爱岗敬业演讲:创和谐交通系统,希望对你有所帮助!
交通爱岗敬业演讲:创和谐交通系统
要建设一个充满生机的学习型机关,必须切实发挥机关团队的主体作用。从机关干部自身做起,从我做起,从身边做起。营造一种“人人是学习之人,时时是学习之机,处处是学习之所”的机关文化氛围,提高干部队伍的素养,从而形成具有务实创新、诚信和谐、开拓进取、敬业奉献的机关形象。以下几点我自己的看法。
1.建设学习型机关,我要做到自我超越。
“自我超越”就是要树立“终身学习的理念”,不断朝着个人的目标奋斗。这是学习型组织的精神基础。它能够帮助我不断实现内心深处最想实现的愿望。就象当代劳模工人许振超一样,他三十年如一日,爱岗敬业、刻苦钻研技术,创造出世界一流的工作效率。他的精神简而言之就是自我超越。这一中国脊梁式人物事迹对我的启示是:任何人要成就一番事业,就要紧跟时代,不断学习,努力提高自身素质,用实际行动去诠释“干一行、爱一行、专一行、精一行
交通系统工作总结讲话
各位领导、同志们:
大家好!
今年,在地委、行署的正确领导和区交通厅的大力支持下,全地区各级交通部门认真贯彻中央、自治区党委、政府和地委、行署的方针政策,克服特大洪灾等各种困难,抢抓西部大开发机遇,加快交通建设步伐,加大整顿和规范交通市场秩序工作力度,措施到位,工作扎实,实现了十五交通发展的良好开局,各项工作取得了新的进展。
交通基础设施建设成绩显著。一是按时按质按量完成了至二级公路的修建工作,至、至两条三级扶贫油路的修建工作已接近尾声。二是在建的路网工程进展顺利。截止年底,至二级公路已完成投资5476%,至三级扶贫油路完成预算投资36%。三是边境公路尤其是沿边三级公路建设进度快、质量优,受到了上级领导的好评。四是通乡油路建设按计划进行,共修建了5条755公里油路,工程质量较好。到年底,全地区公路里程达656692公里,其中二级公路22089公里,三级公路34205公里,四级公路394503公里。
公路、水路运输生产总体保持较快增长。全年完成公路货物运输量 1430万吨,货运周转量 108500万吨公里,分别比上年增长2%和持平。完成公路旅客运输量3000万人,客运周转量 189000万人公里,分别比上年增长3%和8%
交通系统人员先进事迹
张爱民,女,1950年12月出生,汉族,中共党员。1976年7月毕业于华中工学院自动化专业。1978年10月调入省交通科学研究所。1991年1月调入省交通规划勘察设计院,任中心实验室主任。其间先后参与郑开、郑洛、郑许、安新、漯驻、漯周、三灵、商开高速公路工程建设。XX年5月调任驻马店至信阳高速公路建设公司工作,任公司董事、总工程师。XX年3月至今在叶集至信阳高速公路建设有限责任公司任公司董事、常务副总经理。在30年的工作经历中,张爱民同志多次荣获本单位先进个人、优秀党员称号,1999年10月被省科协、省妇联评为“河南省百名巾帼科技带头人”和“河南省三八红旗手”称号;XX年2月年被省交通厅授予“全省交通系统优秀监理工程师”荣誉称号;XX年5月被省交通厅、省交通工会授予“河南交通劳动奖章”;XX年6月被河南省委组织部等部门评为“五好党员”;XX年4月被河南省总工会授予“五一劳动奖章”。XX年2月张爱民同志被全国妇联、中宣部和全国总工会等27家单位评选为“全国巾帼建功标兵”,3月被省妇联、省委宣传部等五家单位联合授予河南省第五届“十大女杰”荣誉称号。XX年全省开展“讲正气、树新风”主题教育活动期间,她因事迹突出参加了全省先进人物事迹巡回演讲团。
交通系统五一慰问信
同志们:
你们好!
值此“五.一”国际劳动节来临之际,我代表局党组向你们致以节日的问候和崇高的敬意!
春回大地,万物更新。几个月以来,各股室站队领导班子积极运作,超前谋划。广大干部职工锐意进取,争先创优,实现了首季开门红。公路站顶风冒雨,合力奋战,公路建设进度稳步推进;运管站治理客运,保障安全,运输市场更加规范;征费站保任务,争一流,为公路建设补充新鲜血液;路政队治理超限,昼夜巡逻,有效维护路产路权;出租站以“便民、利民”为宗旨,早出晚归,毫无怨言;执行室严守规章,密切协作;机关食堂保质量,上档次,为一线人员提供有力的后勤保障。
“五.一”长假,本该是与家人团聚,共享天伦之乐的日子。但为了工作,为了任务,你们牺牲休息时间,坚守工作岗位,奋战交通一线。在此,向你们道一声“辛苦了!”
为进一步做好交通工作,圆满完成各项任务指标,值此慰问之际,再提几点希望:
一、严格执法,热情服务。交通是形象,交通是窗口,执法与服务是你们的天职,所以你们一定要熟读法律法规,谨记有关规定,照章办事,提高服务质量。
二、保障安全,劳逸结合。交通工作复杂,交通任务艰巨,你们一定要注意安全,劳逸结合,以良好的精神状态面对车主。
同志们,希望你们继续发扬
交通系统技师申报个人总结
技师申报个人总结
我自一九六八年以来分别任养路工、养护科科长、计划科科长及全质办主任。多年来在上级领导的支持和全局干部职工的配合下,将我局的养护、工程、计统、全质工作一年推上一个新台阶,得到了各级领导的肯定。特别是取得高级工资格后,工作更得心应手。拾多年来分别荣获:交通部颁发的优秀小组个人奖壹次,省交通厅颁发的优秀质量管理工作者壹次,省公路局颁发的优秀质量管理工作者壹次,市经贸委颁发的优秀质量管理工作者贰次,市组织部、人事局嘉奖壹次,县委、县政府颁发先进工作者壹次。
我认为工作定要做出起色,勇与技术革新。组织全科室人员乃至全局职工发动技术革新活动。我对各小组成果加强指导亲自改写。先后两次技术革新成果荣获交通部的嘉奖。同时积极参加和组织本小组的革新活动,为绕着我局重点工作进行攻关。每年进行一个新项目,年年解决一个新难题,此次荣获省级及省级以上的嘉奖。由我参加并组织的主要革新项目主要有:年《确保重盐碱段绿化达标》,用工序交接班支部、工序质量检查点的制定等手段进行管理。创建了确保绿化达标的生产模型。当年重盐碱段绿化成活率由提高到%以上。成果获省交通厅一等奖。年《利用内部银行加强计划管理》则由计统科根据每月生产任务对养护单位核算、发放资金券,