发动机诊断与维修毕业设计

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飞机维修(发动机维修)专业毕业设计

标签:文库时间:2024-11-13
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  燃气轮机动力涡轮组件的强度分析

  摘要:燃气轮机动力涡轮组件是燃气轮机的主要组件之一,由于其不仅工作温度高,而且还要承受燃气轮机在起动和停机时,因温度剧烈变化引起的热冲击,工作条件恶劣,故涡轮组件是决定燃气轮机寿命的关键部件,为确保有足够的寿命。本文重点对某型燃气轮机低压涡轮压气机转子叶片的强度特性进行了分析,并验证了其稳定性及可靠性。本文使用sam cef/field软件的转子动力学分析模块对该转子叶片进行了分析计算。根据机组实际运行的条件,计算了该机组转子具有较小的临界转速、稳态不平衡响应、叶片丢失瞬态响应等。计算结果表明.临界转速安全系数合理;转子系统选取的平衡量具有较小的振动幅值;转子的瞬态响应结果验证了结构方案的合理性,转子系统具有较好的稳定性。得出了此转子结构方案能保证低压涡轮压气机稳定运行的结论,从而为燃气轮机的可靠性、维修性、保障性提供了参考。

  关键词:低压涡轮;强度;转速;振动;可靠性

  1 前言

  上世纪二十年代,德国人霍尔茨瓦特制成第一台实用的燃气轮机,其效率为13%、功率为370千瓦,自此之后,燃气轮机就逐渐进入了人们的生活领域。燃气轮机、汽轮机、发电机及电动机等都是典型的旋转机械,都以转子作为工作主体。转子连同

飞机维修(发动机维修)毕业设计任务书

标签:文库时间:2024-11-13
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  专业:飞机维修(发动机维修)班级:1xx

  学号:XX001xxx  姓名:陈xx

  一、毕业设计题目

  某型单转子涡轮喷气式发动机加力扩散器车架设计

  二、毕业设计内容

  1.介绍某型单转子涡轮喷气式发动机加力扩散器车架的构造及在发动机中的作用和地位。

  2.说明设计某型单转子涡轮喷气式发动机加力扩散器车架的重要性。

  3.几种设计方案进行比较。

  4.选定最终设计方案。

  5.写出某型单转子涡轮喷气式发动机加力扩散器车架的构造、工作原理及使用方法和使用注意事项。

  三、毕业设计要求

  1.严格按照《长沙航空职业技术学院毕业设计工作管理办法(XX年修订)》执行。

  2.摘要字数为300字左右,论文字数为5000字左右。

  3.正文部分必须有“毕业设计内容”里的全部内容。

  4.必须要有零件图和安装图。会cad的用cad绘制,不会cad的用绘图工具手工绘制,然后扫描成电子文件。

  5.严格按照规定的格式和时间节点完成毕业设计工作。

  四、联系信息

  1.指导教师空间账号:5299xxxx@diyifanwen.com

  联系电话:15084xxxx;186748xxx

  2.学生空间账号:4100080xxx@worlduc.

发动机厂党群工作总结

标签:文库时间:2024-11-13
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  发动机厂党群工作总结

  今年是发动机厂各项工作齐头并进的一年。在这一年,发动机厂在不断完善各项先进管理方式,化繁为简整合各类文件体系的同时,把党委的日常工作真正纳入到企业中心工作中来,结合自身工作特点,以求真务实的工作作风和持续创新的工作态度,深入贯彻公司文件精神,认真学习宣传党的十六届四中全会精神,以点带面,以面树典,认真抓好职工的思想政治工作和企业文化建设,积极推进企业物质文明、政治文明、精神文明建设的协调发展,围绕企业各项生产经营指标,不断探索新时期企业党建及思想政治工作的新思路、新方法,将全体干部员工的智慧和力量凝聚到企业发展的整体目标上来,为企业的持续发展提供了坚实的组织保证和精神动力。至今年11月份以来,发动机厂全体员工同心协力,团结进取,共完成整机62309台,并且创造性地建立了一套具有自身特色的现代化管理体系,企业文化建设喜获丰收。

  思想的保障      员工的航灯

  发动机厂党委在公司党委领导下,贯彻落实党的十六届四中全会精神,以“三个代表”重要思想为指导,以《两个条例》为指南,加强领导班子建设,进一步发挥党组织的政治核心作用,为企业顺利实施发展战略提供强有力的思想保证

职业技术学校发动机构造与维修教学计划

标签:文库时间:2024-11-13
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  一、指导思想

  1.按照学校XX届人才培养方案的要求,全面落实教学常规、提高教学教育质量,培养能力强、素质高的应用型汽车专业技术初中级人才。

  2.以课程体系、教学内容、教学方法的改革为重点,探索本校模块教学的具体实施办法。

  3.遵照“基础知识够用、实用能力广、操作技能精、创新意识强,设计思维新颖”的原则组织教学。

  4.提高学生分析问题能力、知识综合运用能力、抽象思维能力,形成严谨踏实的工作作风。

  二、教材分析

  1、教材采用模块组合的方法

  2、突出新知识、新技术、新器件的应用。

  3、体现了汽车运用技术中级工应知应会的要求,突出了实践教学环节。

  4、本期完成本教材第4、6、7模块的教学,本学期周课时4节。

  三、学情分析

  1、学生经过一期的学习,有一定的专业素养,缺乏专业理论基础,但好动手。

  2、学生对汽车专业的学习热情较高。

  3、学生的学习能力不够强、工作作风不够踏实。

  4、全班学生人数较多,都是男生,教学难度大

  四、教学目标

  1、能描绘汽油机燃料系的组成及各元件的作用。会对汽油机燃料系的常见故障进行检修。

  2、能阐述润滑系的作用和组成,能识别润滑系各部件会对汽油机润滑系的常见故障进行检修。。

  3、能

船机制造与维修专业毕业设计

标签:文库时间:2024-11-13
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  题目:关于柴油机常见故障的分析与处理工艺及其关键技术的研究

  摘  要

  在经济不断发展的推动下,我国机械行业在发展过程中面临着新的机会和挑战。柴油机是目前大量使用的多种动力机械中热效率特高,且特别节能的动力设备,也是机械行业中一个非常重要的机械设备,在各个行业里都被广泛应用,在一些机械和船舶修造企业中的占据着非常重要的作用。柴油机在使用的过程中,由于各种因素的干扰,柴油机在正常使用的时候会出现相关故障,这些故障会严重的影响柴油机的正常运转以及安全性、可靠性,不利于柴油机的发展。用什么好的方法来解决柴油机在运行中出现的常见故障,是柴油机在更新换代过程中必须处理的一个重要问题,对推进柴油机的更新换代也起相当着重要的作用。

  summary

  driven by the growing economy, china's machinery industry is facing new opportunities and challenges in the development process. diesel is widely used in a variety of power machinery ultra-high ther

飞机维修专业毕业设计

标签:文库时间:2024-11-13
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  飞机发动机用的高温合金的强化方法及热处理的探讨

  所属学院    航空装备维修工程学院   

  专    业    飞机维修               

  班    级    飞机1201              

  学    号     XX00xx        

  姓 名 邱xx

飞机维修专业毕业设计

标签:文库时间:2024-11-13
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  摘  要

  为了实现中华民族的伟大复兴,中国梦•强军梦战略目标的完成,本着更好的修理好飞机,保障飞行安全,来实现航修报国,建立强大的人民空军的愿望,本人设计了简单实用,操作方便的加力扩散器安装车架,来减少人为的因素差错的可能性,提高生产效率。

  本人阅读了加力扩散器的大量资料,明晰了扩散器的各个零部件与工艺流程,设计了这个简单实用的车架。

  随着经济的不断发展,高效率又方便实用的机械越来越受欢迎。

  关键词:航修报国;加力扩散器;生产效率;和谐

  某型单转子涡轮喷气式发动机加力扩散器车架设计

  第1章.航空发动机简介

  航空发动机共有3种类型

  1.1.1活塞式航空发动机

  活塞式航空发动机是早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。

  1.1.2燃气涡轮发动机

  燃气涡轮发动机这种发动机应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞

船机制造与维修专业毕业设计(论文)

标签:文库时间:2024-11-13
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  柴油机常见故障分析与处理

  学    院:     xx航运职业技术学院   

  专业名称:        船机制造与维修      

  班    级:          船机3111班      

  学    号:          0212111044       

  姓 名: 张 xx

毕业设计题目:尾气排放超标故障诊断

标签:文库时间:2024-11-13
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  专业:汽车检测与维修

  蔡胜虎

  车辆故障现象

  一辆奥迪a6轿车行驶超过10万km,发动机很好,怠速也稳定,加速也可以,但是尾气很臭。用户反映该车在测量尾气排放的时候,尾气排放指数严重超标。

  问诊试车

  为了排除此车尾气超标的故障,通过驾驶员和以往的维修经验首先试车,试车发现确实如客户所说,试车的过程中发动机没有问题;怠速、加速稳定;汽车尾气非常臭,尾气排放指数严重超标。

  故障分析研究

  一、故障原因

  1. hc化合物的排放量过大

  (1)点火系统缺火或点火能量不足,造成混合气燃烧不充分。

  (2)点火时间不准确,检查或调整点火正时。

  (3)混合气体过于浓密或者稀疏,可以用co和o2的含量来判定混合气体过于浓密还是过于稀疏;电控系统的传感器有故障也有可能导致混合气体过于浓密或过于稀疏

  (4)气缸密封性不良,检查气缸的压缩压力是否正常

  (5)配气相位不正确,检查并调整配气相位

  (6)三元催化转化器是否有故障,如果有需进行修理或更换

  (7)二次空气喷射控制系统存在故障

  (8)燃油蒸发控制系统不能正常工作

  2.co排放量过大

  (1)混合气体过浓,检查空气滤清器是否干净,检查燃油系统压力是否正常,检查喷油器的工作性能,测

汽车检测与维修专业毕业设计开题报告

标签:文库时间:2024-11-13
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  一、毕业设计课题综述:(500字左右)

  随着汽车生产产品的日益增多,购买汽车的人也越来越多,人们在购车的时候考虑的问题也越来越多,比如汽车的舒适性、汽车的安全性、动力性等因素,本文介绍的是汽车制动系统有关的事项;例如:汽车在使用的过程中,驾驶员想要汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动,这都离不开汽车制动系统。汽车制动系是指在汽车上设置的一套(或多套)能由驾驶员控制的,产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行适时减速,停车或驻车,以及保持汽车下坡行驶速度的稳定性,从而达到汽车带给驾驶员或是乘客的平稳性。

  汽车制动系统常见的分为气压制动和液压制动,大部分轿车采用液压制动,但其制动操作较费力,制动力不是很大,制动液流动性差,高温易产生气阻,如有空气侵入或漏油会降低制动效能甚至失效,从而影响汽车的制动性。作为汽车维护人员,我们应该知道制动系的组成和其功用,并对制动系的常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识,明确其检机制动系统进行测和诊断的基本思路。提前对制动故障进行有效预防,及时地对发动维护与保养,快速排除故障,防止或减少汽车故障发生,加强车辆