铁路乘务班组先进事迹

　　在东航××*分公司收到的众多表扬信中，有一封这样写到：“本次航班服务员热情周到，深受旅客好评。特别是00216号服务员文明、礼貌、热忱、周到。希望中国航空业多几位像00216那样的服务员。”

　　00216号服务员就是名叫××*的乘务长，她以清新、纯真、亲切的服务风格赢得旅客普遍称赞。

　　穿上制服的××*，看上去平凡而纯朴，瘦瘦高高的个子显得有些单薄，长发服贴地盘在头上，头花戴得不偏不倚，制服熨得平平整整，皮鞋擦得亮亮的，连衬衣、围裙都是那样干净和整洁。

　　一九九二年东航××*分公司成立，××*就来到了乘务队。那个时候的她，和一般人心目中的“空中小姐”没什么两样，向往在蓝天上飞翔的神秘和自豪。后来，在一次又一次的飞行中，重复着一次又一次的工作程序，飞行准备时的烦琐、飞行过程中的辛苦，一步一步地让她领会了乘务员的真正含义，感悟到服务的真谛。

　　××*对工作认真负责，乘务预先准备时，她特别仔细，交代乘务员注意事项尤其如此。航班飞行的季节性特别强，暑假小孩子特别多，她就要求乘务员对小旅客照顾得特别细致：比如送米饭时不能只送到就行了，还要帮助小旅客打开饭盒，拿出餐具，将热食放到餐盒里，注意不能烫着小旅客；供应饮料时，尽量让小旅客喝热饮，怕吃了热的又

　　xx矿xxx班， 主要负责采煤机、刮板输送机、胶带输送机等采煤设备的安装、回撤工作。在XX年度，他们严格按照“五型”班组要求扎实有效的开展了各项活动，并取得了良好的效果。结止11月份该班出勤率达到了100%，全员杜绝了违章现象,实现了安全生产。在班长xxx的带领下各项工作走在了其他班组的前列。

　　现班组成员共有12人，他们发挥各自技术优势，团结一心，为采掘生产提供了一流的服务。作为一个人员不多、工作量却非常大的班组为何能够齐心协力，和谐共处不断取得优异成绩呢? 他们靠的就是讲民主、讲奉献、竞技能、保安全。

　　坚持召开月度班务会议。总结月度工作，重点查找工作中存在的不足，各抒己见，每个人都可以提出自己的意见或建议，然后共同商讨并确定。班组工会小组长、工资分配监督员、材料管理员、质量监督员通报当月所负责的责任落实情况，认真履行班组赋予的工作职责。

　　视困难为挑战，把解决问题当成乐趣。班组承担着东区三部采煤机组、二十部胶带输送机和十几部刮板输送机的安装、回撤任务。因多是“老龄”设备，故障难免时有发生，但是他们从没有抱怨，没有推脱，更多的是尽快想办法去解决。当现场设备出现什么“疑难杂症”

　　1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。

　　作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

　　随着铁路的改革，维修体制的改革，XX年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工

　　优秀班组先进事迹材料

　　连轧作业区精整热处理一组分为在线收集小组、退火小组、退火材矫直精整小组，现共有人员x人，高级工x人，其余均为中级工，技术力量较薄弱。今年以来，该班组狠抓表面及包装质量管理，不断完善质量奖惩制度，以提质降耗，降废减损为奋斗目标，开展质量攻关，努力提高成材率，取得了优异成绩，为作业区质量等指标的顺利完成做出了突出贡献。

　　XX年是“xx”开局之年，金融危机后我国钢材出口大幅萎缩，今年国际国内钢铁形势又受欧债危机影响，同时，国内经济结构调整压力加大，钢材消费强度下降，更由于大宗原材料仍呈上涨趋势，钢铁生产成本将继续加大，为此公司提出了“打造具有独特优势的国内一流特钢企业”的目标。为响应公司号召，适应新形势的需要，该班组创新学习方式，以开展创建学习型班组活动为契机，按照导入理念、建立机制、规范运作、持续改进的方式，全力打造学习型班组。为提高职工业务操作能力，该班组确定多种学习、培训方式，理论联系实际，融会贯通。坚持开展“传、帮、带”等活动，职工学知识、钻业务蔚然成风，质量意识、安全意识、工作效率、业务技能得到了迅速提高。特别是青工学技术的热情空前高涨，通过班组鼓励、自己努力，在9月的高级工考核考评中，该班组4位青工通过了考

　　优秀班组长先进事迹

　　何x，出生于1974年，1993年在x四分厂小型车间参加工作，进厂就在精整这个岗位，一呆就是18年，通过自身的努力，早在1998年就分别担任了精整班长、大班长的职位。XX年因公司改革的需要，关停了原x车间，他通过层层严格的选拔考试进入连轧厂，并一直担任精整二组大组长至今。作为70年代出生的青年、第二代长钢人，他带着满腔的热血和父辈的嘱托，无怨无悔的选择了长钢。还是他，凭着一股用不完的干劲，在精整这个平凡、艰苦的岗位上兢兢业业、勤奋好学，不断地加强自身修养，展示着顽强拼搏、忠于职守的态度；展示着正义昂然、坚毅稳重的魅力。在思想上，他自觉加强政治理论学习，认真学习和贯企业文化理念，树立社会主义荣辱观精神，进而提高自己的政治素质，保证自己在思想和行为上始终与党保持一致，积极向党组织靠拢，经常找组织谈心、汇报自己的思想动态，终于在XX年通过了党组织的考验，成为一名光荣的共产党员。在工作和生活中，处处、时时以一名模范班组长的标准严格要求自己，爱岗敬业，踏实工作，默默奉献，争创一流。由于工作的勤奋努力，先后多次被评为先进生产工作者，安全先进个人，成为了一名典型的基层模范班组长。

　　俗话说“人无完人，金无足赤”，为了尽快的提高自身

　　1985年6月，21岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。

　　跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳

　　河大桥的建设。20年的风雨沧桑，××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，××也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的××被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。

　　平凡的××没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁；而××工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，××从做锻工开始，干

　　路灯管理工作是社会高度关注的窗口行业，更是展示市容市貌的“名片”。作为县城公共照明设施管理、维修的中坚力量，县住房保障和建设局机关支部市政党小组路灯维护班组在急难险重的任务面前，叫响了“我是党员我先来”、“干就干出个样来”的班组格言，他们在风雨中一路走来，用汗水酣畅淋漓地诠释着党员干部知难而进、勇挑重担，任劳任怨、无私奉献的为民情怀。

　　岁月无痕，真情有迹。居住在县城的居民不能忘记，为了大家的出行方便，路灯维护班组经常在半夜施工维修的情景；局机关里的干部不能忘记，在连夜突击抢修后，每位成员早晨又拖着疲惫的身体忘我地投入其他工作；所有的市民都不能忘记，为维护彩光带等照明设施，班组成员如“蜘蛛人”一样飘荡在半空的危险身影。

　　情景一：在园林路路灯进行改造中，他们接到的任务是在短期内拆除300个旧路灯灯杆。由于长期的风吹雨淋，灯杆底角螺栓都已锈迹斑斑，一般的工具根本拧不动，为使旧路灯杆还能继续利用，他们使用加力管和绳索硬是将一个个螺栓拧开。当时，正值园林路道路施工，天又下着沥沥细雨，但他们不退缩、不畏难、无怨言，经过十五个昼夜的奋战，终于将300个旧路灯杆和600余米电缆线完好拆除，保证了园林路亮化工程的按期开工建设。

　　情景二：解放路水洞浪处

　　xxx同志1963年出生，高中文化，1987年入路，1991年担任xx机务段检修车间洗炉组工长，XX年任xx机务段辅助二组工班长至今。在担任工长期间，始终坚持以党章为指导，以创新发展为要求，以段、车间各项文件规定为准绳，以班组和谐建设为核心，带领全体班组成员将班组从一个二类班组提升到一类自控型、学习型班组，特别是在工作中注重发挥党员的先锋模范作用，凭着高度的工作责任心和过硬的业务素质，使辅二组成为车间党支部的一个坚强的战斗堡垒，创新据点，为车间党员和全体成员树立了一面旗帜。

　　作为辅二组的工长，xxx同志在班组管理和自控型、学习型班组创建上倾注了大量的心血，他充分发挥党员成员的领头作用和班组二长五大员的监督作用，积极推进民主化、人性化管理，使得班组各个成员特点与各自岗位实际情况紧密结合，充分发挥了各个成员的积极性、主动性、创造性，班组的凝聚力与日俱增。

　　随着铁路发展理念和战略的转变，特别是重载、高速、长交路大轮乘的实行为机车检修工作提出了更多更高要求，作为为机车提供合格“血液”的辅二组检修岗位责任重大。为积极适应这种转变，融入这种转变，提高机车检修质量，xxx同志带领班组成员对包保部位进行了多次攻关创新，辅二组的生产安全持续稳定，质

　　押运班组是火车邮件押运线路的分子，是火车邮件疏运的前沿阵地，押运班组基础工作的好坏，直接关系到旺季生产中邮件的及时疏运和企业的发展。在西安邮件转运局火车押运环节，有个尖刀班组——西厦线路押运一班（李江峰班）。班里3名“士兵”个个业务技能过硬，他们长年“征战”在西安至厦门派押线路上，克服重重困难，啃“骨头”， 硬是把自己打磨成了锐利的钢铁 “尖刀”。

　　作为西安至厦门线路上的一个分子，在班长李江峰的带领下，时刻以为西厦线路“创优争先”为载体，始终坚持“爱岗、敬业、强网、兴企”为原则，克服班组人员经常更换、工作经验不足、岗位条件艰苦等诸多困难，在平凡的岗位上为邮运生产做出了贡献。

　　一、保持“鸿雁”本色，时时处处做表率。　

　　俗话说：群雁高飞头雁带.具有大专学历，共产党员的班长李江峰，个头不高,但显精明能干。今年36岁的他, 平时工作中，求真务实，团结班员，乐于奉献，勇于创新，处处以网路“双效”为重，一切以企业的利益为出发点，想班组成员之所想，急班组成员之所急。被职工们喻为“西厦线路上的一只翱翔的鸿雁。”

　　李江峰原是一位从农村来的劳务工，由于他虚心好学，工作出色，很快就担任押运班组长、并由劳务工转为聘用工。xx年7月加入了中国共产党。他处处

　　职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武，接下来是小编为大家收集了关于铁路个人先进事迹材料，供大家参考借鉴。

　　9月××××同志奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的××××铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。××××担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。

　　××××铁路i标第一经理部工程管段全长38。9km，4。5亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。××××铁路第一项目部全体（来源：文秘网 ）员工在××××同志的带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局××××铁路上“三个第一”第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型××××铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方2