汽车修理体验感悟

　　汽车修理实习感悟

　　三个月的时间转眼即逝，很幸运在这三个月的时间里我超额完成了自己初定的目标，但是…在这段时间里的辛酸苦辣只有自己知道！

　　这次实习完了以后，慢慢的我学会了一样东西，那就是人不要太老实，因为那会使自己很容易吃亏的，虽然我暂时还没真正体验过，但见得实在太多了。。。

　　XX年6月15日星期三，这是我实习的最后一天，但也是学东西最多的一天。这天有个车主打电话给我们老板说他的车在回到家的时候坏了，启动不了，需要人去帮忙，老板说让他把车拖到修理厂再修（因为老板知道这辆车不好修），但是由于路的问题，不好拖，所以就推搪说，现在厂里很忙，而且又不认识路，你再想想办法吧。这时我刚好在老板身边走过听到了，我问老板，什么事，他就完整地对我说了一遍。然后我对老板说：“那个地方我知道在哪里，让我去看看吧？况且我来这里那么久还没有外出过修理。”老板没说什么就答应了。

　　当我见到车主的时候，我愣了一下，但马上又回过神来，喊了一声：“x老板！”原来他是我爸的好朋友，当他第一眼看到我的时候也觉得惊讶，可能是他怎样都没有想到来的是我。

　　当我打开车前盖的时候，我再一次愣住了，无从下手，因为我没修过这款车。有那么一段时间我的脑子一片空白，我努力迫使自己冷静，冷

　　甲方：

　　乙方：

　　为便于对甲方所属汽车修理工作进行规范管理，进一步降低修理费用，加强汽车保养，甲、乙双方经过平等协商，同意甲方所属汽车全部定点在乙方修理。现将有关事项明确如下：

　　1、甲方所属汽车修理实行先请示，后修理制度。乙方依照甲方主任或分管副主任批准的请修单项目进行修理，修理完毕后要在请修单上注明修理工时费、零配件价格等科目，并经司机签字验收后，作为双方结算时的主要凭证。修理费用每季度结算一次。

　　2、汽车修理零部件采购工作分两种办法执行：凡零部件购置价格在100元以上的和其他修理常用材料（如机油、轮胎），由办公室实行统一采购，具体采购工作由汽车专管员和乙方代表填写请购单，并报分管副主任同意后购买，乙方安装办公室统一采购的零部件，只收取工时费，不得增加管理费用。办公室统一采购的零配件经乙方审验后，在组装过程中发生的损坏由乙方负责；凡购置价格在100元以内的零部件，由乙方负责购买、安装，但要保证产品质量和保修期，若在保修期内因质量问题发生损坏的，由乙方负责免费更换。

　　3、甲方所属汽车的“三保”、“大修”工作由主任办公会研究确定，乙方不得加以干预。

　　4、乙方要进一步改善服务态度，提高

　　汽车修理工：使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。

　　岗位描述：

　　1、负责车辆的维修、保养及运输途中的故障抢修工作，确保生产运输不受影响;

　　2、定期做好车辆维修、保养，并做好档案记录，异常情况及时报告领导，做好防火、防电，防止事故发生;

　　3、拟订车辆零配件、轮胎、机油等材料的采购计划工作。

　　任职资格：

　　1、男，中专以上汽修相关专业;

　　2、三年以汽车维修经验，懂得各种车辆的构造原理和特性，丰富的汽车底盘、发动机、电路维修工作经验，有驾照者优先;

　　3、身体健康，能吃苦耐劳。

　　托修方(甲方):

　　承修方(乙方):

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律,法规的规定,甲乙双方在平等,自愿,公平,诚实信用的基础上,就汽车维修事宜达成协议如下:

　　第一条 维修车辆

　　车牌号

　　发动机号

　　颜 色

　　车 型

　　vin代码/

　　车 架 号

　　行 驶

　　公里数

　　第二条 维修类别与项目

　　乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验,提出需要维修的类别和项目,填写《车辆维修前诊断检验单》(见附件1,2,3).甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字.

　　第三条 维修配件材料

　　1.乙方提供维修配件材料的,应当如实填写材料清单,分别标明原厂配件,副厂配件或者修复配件,明码标价,并保证质量.

　　2.乙方在维修中换下配件,总成等,交由甲方自行处理.

　　第四条 维修价格

　　1.甲方同意乙方按照公示的工时单价 元/工时,材料进销差价率 %进行计价.

　　2.结算工时定额执行标准:汽车制造企业提供 □ 市交通局制定 □.

　　3.维修预算费用: 元,大写: .其中:工时费 元,大写: ;材料费 元,大写: .

　　4.维修费用高于或低于维修预算费用的 %时,由双方协商解决,否则按照实际发生的维修费用结算.

　　第五条 车辆交接

　　乙方接收

　　托修方(甲方):

　　承修方(乙方):

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律,法规的规定,甲乙双方在平等,自愿,公平,诚实信用的基础上,就汽车维修事宜达成协议如下:

　　第一条 维修车辆

　　车牌号

　　发动机号

　　颜 色

　　车 型

　　vin代码/

　　车 架 号

　　行 驶

　　公里数

　　第二条 维修类别与项目

　　乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验,提出需要维修的类别和项目,填写《车辆维修前诊断检验单》(见附件1,2,3).甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字.

　　第三条 维修配件材料

　　1.乙方提供维修配件材料的,应当如实填写材料清单,分别标明原厂配件,副厂配件或者修复配件,明码标价,并保证质量.

　　2.乙方在维修中换下配件,总成等,交由甲方自行处理.

　　第四条 维修价格

　　1.甲方同意乙方按照公示的工时单价 元/工时,材料进销差价率 %进行计价.

　　2.结算工时定额执行标准:汽车制造企业提供 □ 市交通局制定 □.

　　3.维修预算费用: 元,大写: .其中:工时费 元,大写: ;材料费 元,大写: .

　　4.维修费用高于或低于维修预算费用的 %时,由双方协商解决,否则按照实际发生的维修费用结算.

　　第五条 车辆交接

　　乙方接收

　　除此之外，由于现代汽车工业和营销理念的发展，整个汽车市场已着力于开发售后服务这一新的利润增长点，每年有大量的新增岗位从中诞生。

　　现在，国家已将“汽车运用与维修”专业列人紧缺人才培养计划，进行重点扶持，我校也已将汽车专业作为核心专业，列为专业建设的重中之重，努力打造使之成为我校的品牌专业。新的教学大纲和课程设置正在不断改革。同时积极投巨资建立汽车教学大楼及添置实习设施。相信通过不断的汽车专业课程的实践与探索，必将大大地促进汽车专业建设，到时，办学特色更加鲜明，师资队伍得以锤炼，整体素质得以提升。也将更好的服务于我市的汽车行业的发展。

　　目前许多职业类学校、教育专家都已意识到专业课程的改革迫在眉睫，随着工业化、市场化的进程的加快，以“能力本位”课程论为主导，建立针对性与适应性相结合，课程结构模块，理论与实践相结合的新的课程模式，并制定相应的课程评价体系，保证了教学改革的顺利实施，是培养技能型人才，适应市场经济的需要的一个保证。

　　汽车产业现代化对汽车维修行业的要求

　　随着当代高新技术的快速发展，90年代以来，以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛应用，使得现代汽车已发展成为集计算机

　　各位领导大家好，本人进入azj工作已一月有余，自从踏入企业的大门我就深深的被我们企业的这种蒸蒸日上的朝气所吸引了，经过这一个多月的工作和了解对我们企业所提出的“以人为本”azj人之杰的管理模式和发展理念所打动和感动，走过好多企业第一次被这种把员工放在第一位的管理机制和理念所打动。

　　本人从事汽车修理钣金行业已有10个春秋，我相信azj能给我提供一个展现自我完善自我，去不断学习进取的一个平台，我有信心也有意愿，迫切的希望能够融入这个群体这个大家庭，成为azj真正的一员，为我们企业的发展尽自己的一份绵薄之力，为azj的明天去拼搏努力进取，同企业一同成长，去展翅翱翔，飞的更高，去更远的前方，

　　当然因为新店刚刚开业，个个方面都在逐渐完善，目前我们还面领许多的困难，工作这一个多月我也发现了许多不足的地方，还有很多的地方需要完善，为了企业能够更好的发展，我提出几点，领导需要更多的去了解员工的心声，应把我们以人为本的理念充分发挥到极致，因为员工是企业的根，企业的基础，作为员工我觉得我们应该把azj人之杰的理念发挥的极致，首先去完善自身修养，提高素质，因为我们还有许多的缺点和不足，刻苦努力学习提高自身维修水平，能更好的去做好领导交给我们的每一项工作，为

　　根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在2012年，汽修厂计划做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：

　　一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。

　　1、补充修改工资管理规定。

　　2、制定班组对组员考核奖惩办法（厂长负责）。

　　3、建立班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。

　　4、加强对班长的学习和管理技巧培训（每季度一次，厂长负责）。

　　5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩（由副厂长负责）。

　　6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。

　　二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。

　　1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢固树立为社会负责，为用户负责的责任心。

　　2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。

　　3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。

　　4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。

　　5、领车员必须按操作规程进行操作

　　根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在2014年，汽修厂计划做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：

　　一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。

　　1、补充修改工资管理规定。

　　2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。

　　3、建立班组学习例会制度(每月一至二次，各班组组织，厂长负责)。

　　4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次，厂长负责)。

　　5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩(由副厂长负责)。

　　6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。

　　二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。

　　1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢固树立为社会负责，为用户负责的责任心。

　　2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。

　　3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。

　　4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。

　　5、领车员必须按操作规程进行操作

　　一.工作态度，思想工作。

　　我热衷于本职工作，严以律己，遵守工厂的各项规章制度，严格要球自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己，积极向上”的工作态度，在领导的关心 指导和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。。不断加强学习，牢固自己的工作技术!

　　在干好工作的同时 与其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠集体的智慧，所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提，这一点不仅仅是工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务! 我和同事关系很好，经常互相帮助，因为我在汽修长里是钳工岗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如x的油箱，车门的维修。，在工作中，互相协作。

　　对于过去的得与失，我会汲取有利的因素强化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作让我在 为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩，我相信通过我的努力和同事的合作，以及领导们的指导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我的 能力，也感谢领导给我这一个合适的工作位置，让我能为社会做出自己该有的贡献。

　　一年来，我认真完