铁路技师班组评议

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铁路工务技师技术总结

标签:文库时间:2025-01-31
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铁路工务技师技1术总结一

  一、前言

  铁路运输永恒的主题是安全生产。安全生产的关键就是确保人身安全,铁道线路是铁路运输的基础。身为铁路工务部门的一名职工如何搞好工务线路设备的维修养护工作,为铁路运输安全畅通夯实基础是我们的职责。在我们车间K137-K140,K151+500受各种不利因素影响,基床翻浆冒泥严重,给工区的日常养修造成了很大的难度,如何解决基床翻浆给线路设备带来的病害,是摆在我们面前的一道难题。在此结合本人在参加维修施工方面的经验,谈一些基床翻浆冒泥整治的个人看法。

  二、基床翻浆冒泥产生的原因

  1、道床的沉陷变形。淮南线原道床为石灰岩质碎石道碴,这种碎石道碴在列车的碾压作用下,碎石之间磨擦擦和碎石与轨枕之间的磨擦及正常养护捣固时,极易使碎石道碴表面形成粉末式颗粒状碎屑,遇水溶解,干燥后形成道床板结,使道床的稳定性、弹性和排水性能受到破坏、加剧了道床的沉陷和翻浆冒泥。

  2、淮南线运营时间长,老路基设计标准低,原枕底道床厚度不足或薄厚不均匀,列车运行时对既有路基面的压力增大或不均匀,导致基床表面变形,形成道碴槽或道碴囊,长年的运营加上近年来大吨位列车的开行以及列车密度的加大,使基床承载力下降;

  3、基床表面排水不良,四季天气

铁路技师个人技术总结

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篇一:铁路技师个人技术总结

  我叫XXX,现担任开远工务段玉蒙新线蒙自北桥路维修工队工长。在20xx年年度中,在工作上能尽职尽责,在安全生产上,在工区管理中,在工作岗位上积极的配合主管领导的工作,顺利的完成各项工作任务,随着铁路建设的需要,更是在段领导,车间领导指导下加强自已的业务学习,在平时的作业中,严格按照一日作业标准,把理论与实践结合起来。把安全与纪律牢固起来,在各方面提高自身的素质。一年来,本人能认真按照准轨电气化知识要求,进行相关的业务知识学习,带领班组职工加强设备的检查、养护与维修,不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。现将一年来的工作总结如下:

  一、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。

  在工作中,我能以一名工人技师的标准要求自己,抓强个人准轨电气化等业务知识学习和班组管理学习;工作中及时找差距、知不足,增强责任感、使命感,进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风,从思想上认真剖析原因,分析工作中出现的不足及整改措施,从根本上提高自身业务技能和工作质量,并树立大局意识、责任意识、安全意识,把质量与安全有机结合,有效杜绝了安全隐患,提高了工作质量。

  工作中,本人一丝不苟地完成好各项任务,得到了领导

车间班组评议

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  班组是企业实现企业安全管理的基础,围绕公司的安全生产目标,把班组建设作为一项长期的最基础的日常管理工作来做,才能持续促进企业的发展。下面是小编整理车间班组评议的范文,欢迎阅读!

  车间班组评议篇一

  各位领导、各位师傅:

  大家好!

  今天很高兴代表二次组对班组来参加 “先进班组”的评选。 我们班现有员工14人,其中女员工4人,拥有南车级专家1人、高级技师5人、技师3人,党员3名。高素质的员工,造就团结向上、高效的团队,无论是在生产进度、产品质量、还是班组建设上都名列车间前茅,20xx年度我们班组荣获了“金牡丹奖”。

  20xx年班组在车间领导班子的带领下,全班员工精诚团结、齐心协力,狠抓班组各项管理,出色完成了全年各项工作任务。下面是班组一年来的工作汇报如下:

  一、开展班组民主管理活动,营造和谐的工作环境

  在班组民主管理上,我们班组实行“二长四员”负责制,用团队的智慧进行班组管理。每日晨会上鼓励大家对生产、班组建设发表意见、看法,集思广益,对大家的看法、意见班委都要进行讨论,并将结果向班组成员进行通报。 班组就是一个家,是家就会有矛盾,有冲突。解决矛盾除了平时的

铁路技师的个人工作总结

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  一、基本情况

  高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分,铁路技师工作总结。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。

  为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实中共中央国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[xx]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[xx]38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。

  集团公司于xx年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于xx年至xx年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。

  集团公司对企业

铁路工人技师的述职报告范文

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  领导您好:

  我叫吴永接,XX年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

  一、继续不断努力学习新经验、新方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~并积极运用到实际工作当中。

  在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法:本文由方案范文

入党班组评议意见

标签:文库时间:2025-01-31
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  通过班组评议意见,入党积极分子要贯彻执行党的基本路线和各项方针,政策,带动群众为经济发展和社会进步艰苦奋斗,在生产,工作,学习和社会生活中起先锋模范作用。下面是小编整理入党班组评议意见的范文,欢迎阅读!

入党班组评议意见篇一

  敬爱的党组织:

  一个合格***员应具备的诸多优秀品质以保持***员的先进性,提高党组织的凝聚力和战斗力为出发点,从新时期党的总任务和***员的崇高使命、新时期***员面临的新考验、加强***员的党性教育和党性修养、党员意识和党员作用等几个方面着手,立足于提高党员的思想素质和党性修养,紧扣新党章的内容,紧密结合社会主义市场经济的现实,联系党组织工作的实际。

  成为一个真正的***员,具体包括:

  (一)认真学习马克思列宁主义,毛泽东思想,***理论和“三个代表”重要思想,学习党的路线,方针,政策及决议,学习党的基本知识,学习科学,文化和业务知识,努力提高为人民服务的本领。

  (二)贯彻执行党的基本路线和各项方针,政策,带动群众为经济发展和社会进步艰苦奋斗,在生产,工作,学习和社会生活中起先锋模范作用。

  作为一名入党积极分子要贯彻和躬身实践“三个代表”,在思想上就要坚定

铁路班组工作的自我总结

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  上海一组在车队党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“创建精品班组”活动为载体,全面提高服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客xxxxxx人,客运进款收入完成xxxxxxx元。现就本人的工作来作自我总结如下:

  一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。

  在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款xxxxxx元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、×××个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。

  二、XX年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高

铁路班组建设调研工作报告

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  为进一步加强班组管理,提升班组管理质量,有效的缓解职工思想波动,改善班组中企业文化建设分为,提升职工素质,保证职工出勤率,增强班组合力。根据车站相关要求,结合车间实际情况,对本车间班组基本构造以及班组长作用发挥调研如下:

  一、基本概况

  我们编组车间共有四个班,20名班组长,通过调研期间对几个小组的走访。一班东尾张世杰、二班车号沈立冬、三班辅牵张怀玉、四班东尾王振东在的小组中作用发挥较好,能够充分调动小组人员学习,作业演练的积极性。有个别小组:一班车号长霍宝臣、一班辅牵张春生、二班防护石涛班组长作用发挥不强,小组人员缺少合力,互控能力比较差,造成班组管理上的被动局势。甚至还有一部分班组长不管事,得过且过,松、懒、散问题并好人主义极为严重,放松了自我管理,视规章于不顾,我行我素,执行规章不严肃,存在一种无所谓的思想和侥幸心理。从思想上没有认识到“小问题、大隐患”,没有深刻领会到“松是害,严是爱”的思想意识。

  二、班组管理存在问题以及原因分析

  1、通过调研过程中发现班组管理、班组长作用的发挥还存在很多问题。突出表现在对待两违考核的问题,部分职工在发生两违时,不能正确的面对考核问题,态度极为不端正。这部分职工一般缺少诚信度,侥幸心理极为严

铁路运输公司先进班组长个人事迹材料

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  王明忠,男,汉族,一九七四年五月出生,甘肃省临夏人。一九九五年六月毕业于窑街煤电集团公司技工学校,一九九六年四月分配至铁路运输公司工务段,一直从事养路工作。一九九九年六月加入中国共产党。现为铁运公司工务段第一养路工区工长、第二团支部团支部书记。

  自从参加工作以来,王明忠同志一直在铁运公司工务段当养路工,面对艰苦的工作环境,在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时,他却以饱满的工作热情,任劳任怨的从事着养路工作。在每年进行的线路大修和捣固机集中上线作业时,他每天早上7点上班,晚上7点才回到家中,每天的工作时间都在十几个小时以上,在区间作业时有时吃不上饭、喝不上水,他没有一句怨言;夏天要在轨面近50摄氏度的高温下作业,冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路,他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时,他总是在最短的时间内赶到现场,直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,他带领一工区职工,冒着零下7度的严寒,保质保量并提前完成了上级下达的轨排铺设任务。作为一名养路工长,他时时刻刻以身作则,苦活累活抢着干,从不计较个人得失,为职工作出了榜样。

  铁运公司工务段一工区位于青海省民

技师个人总结

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  我叫###,于XX年考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,通过设备集中整治,使设备质量达到了全优。现就本人任职以来主要工作汇报述职如下: 

  一、端正工作态度,起好带头作用。

  在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。

  二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。

  在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集